澳航:年客運承載力將達千五萬

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澳門航空股份有限公司表示,欣悉國務院已於日前正式批覆澳門特別行政區政府,同意澳門國際機場擴建填海。經批准確定的澳門機場擴建方案將通過在機場現有“連接跑道”和停機坪兩條聯絡橋間進行填海,擴建澳門機場,滿足澳門民航業未來復甦與發展的需要。填海工程將擴大澳門機場停機坪容量,以增加飛機停泊位,尤其是附有登機橋的停泊位將得以大幅增加;新建兩條垂直滑行道,構建飛機快速脫離通道;維持機場現有跑道長度不變的同時延伸跑道末端安全區,滿足國際民航組織(ICAO)的最新安全標準。填海新建的土地和設施還將用於擴建客運大樓、通用航空設施、維修機庫及維修設施等。機場整體擴建工程將按需要分階段進行實施。最終完成後,澳門機場按年客運承載能力將達1,500萬名乘客,較新冠疫情前2019年實際乘客運量增50%以上。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-10-31 6:00am

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機場三跑地盤機手連推土機墮海亡

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一名推土機操作員,本月12日第3日在赤鱲角機場第3條跑道地盤進行填海工程,疑在近海邊泥坡褪機時,推土機突然失控,連人帶機墮坡翻入海中沉沒,地盤潛水員迅速落水搜救,15分鐘後將他救起,但事主已陷入昏迷,送院後證實不治。警方到地盤意外現場調查後,認為事件無可疑,列作工業意外。

網民意見

有網民為死者「唸經」。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2019-08-13 6:00am

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環保團體批評三跑填海工程影響生態

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環保團體世界自然基金會(香港分會)日前於其專頁發佈帖文,指出香港國際機場第三跑道填海工程所使用的海砂挖採地點為廣西中華白海豚三娘灣海洋保護區旁,批評工程嚴重破壞海洋及沿岸生態,對兩地的中華白海豚帶來雙重打擊。團體促機管局引入內地海砂時,必需考慮海砂的來源地及所帶來的生態影響。

網民意見

普遍網民不滿第三跑道填海工程,批評工程強行破壞海洋生態,慨嘆生物棲息地被壓縮;另有市民關注工程超支問題。

URL: Facebook – WWF Hong Kong
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#數據截至2019-04-29 6:00am

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高球總會反對政府拆百年高球場改建房屋

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土地供應專責小組於月初曾就收回粉嶺高爾夫球場用地事宜開會討論,建議改劃作興建公營房屋,但被高球界反對。香港高爾夫球總會行政總裁賴以尊日前在出席電台節目時表示,粉嶺高球場是屬於香港人的高爾夫球會,百年球會若被拆,就等如拆了歷史及文化;又指明香港住屋需求高,但強調高球場並非香港的最後一塊土地,質疑當局為何不選擇填海等其他方案。

網民意見

有網民指,有錢人在大片土地上打高爾夫球時,並無考慮到普羅大眾正在住劏房;又指他們沒有同理心,要市民的住屋需求遷就他們的娛樂需求。亦有網民認為歸根究底,政府應停止150個單程證配額,否則興建再多房屋都不會是港人受惠。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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Number of Comments: 371
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#數據截至2018-02-21 6:00am

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斥拆球場如拆百年歷史 高球總會:呢個唔係香港最後一塊地

李秀恆撰文提輸入外勞以解決三跑填海人手不足

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香港經貿商會會長李秀恆撰文指,香港國際機場增設三跑,對本港未來的多方面發展都非常重要;而相關的填海工程人手不足,望勞工界代表多加體諒,讓輸入外勞的審批可盡快通過。李又指出,香港在三跑項目中所應用到的先進和環保填海技術屬首次採用,部分工序及機械操作於本地並沒有培訓過,認為要輸入外勞才可以解決問題;同時為本港技術人員提供培訓機會,讓他們學習及掌握有關先進設備操作及技術。

網民意見

有網民指,香港很多地盤工作一個月的開工時間不足25天,認為當局應聘請本地工人為先。亦有網民表示,凡利益香港的工程也支持。

URL: Facebook – 幫港出聲 Silent Majority
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#數據截至2018-01-15 6:00am

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速解「三跑」填海人手難題

建造業議會主席陳家駒撰文分享機場三跑道工程情況

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建造業議會主席陳家駒於議會網頁撰文,分享其月前到機場三跑道系統工地現場視察的情況。文章指出,三跑現時進行的前期工程主要為填海,又解釋工程人員為避免對附近海洋生態造成污染,而採用了先進的「深層水泥拌合法」,令工程更堅固及環保。另外,工程需以特製工程船配合先進技術於海上施工,船隻的全球數量不多而且價值不菲;現時香港機場擁有超過30艘工程船,全部安裝了自動識別系統,而三跑工程上更設有海上交通控制中心,可24小時監控船隻的運作。

網民意見

帖文並無任何留言數據。

URL: 建設業議會 – 駒駒小事

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三跑填海疑用劣質填料 機管局指無事實根據 拒公開價格

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機管局項目執行總監潘嘉宏於立法會三跑小組委員會上,就近日被指控於三跑填海工程上使用劣質材料作出回應,指該匿名投訴信「無事實根據」,並指物料價格為「商業敏感」資料,因而拒絕公開。有立法會議員質疑機管局於事件當中存心隱瞞。

網民意見

有網民表示機管局應提出證據,而非單靠其一面之詞便要人信服。亦有網民認為事件為官商勾結,當局或會「處理」匿名投訴人以解決事件。

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URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2017-4-12 6:00am

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三跑填海疑用劣質沙 機管局反駁無事實根據
匿名信指三跑用劣質砂填海 機管局:無事實根據
匿名信指控三跑工程涉用不合格填海物料 機管局:無事實根據

香港國際機場第三跑道填海工程被指混假貨

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立法會議員朱凱廸於其社交媒體專頁發帖指有自稱為三跑地盤監督工程師,發出告密信投訴三跑填海工程中標的聯營承建商以「黃花沙」取代洗水石粉,並報稱為「碎石粉」以通過出口報關偷運至港。朱凱廸認為事件或涉及貪腐,並指出香港機場管理局涉嫌隱瞞立法會,要求機管局和運房局盡快就事件作出交代。

網民意見

有網民認為事件為中共洗黑錢的招數,並懷疑負責監察的部門讓劣質用料蒙混過關,當中或有收受利益。有網民感激告密者的挺身而出,同時擔心其人生安全或會受到威脅。

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URL: Facebook – 八鄉朱凱廸 Chu Hoi Dick
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#數據截至2017-4-11 6:00am

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三跑填海砂被投訴混假貨 朱凱廸質疑:是否涉中港企業貪腐 姚松炎:或違環保例
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