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達美航空宣布與墨西哥國際航空擴大代碼共享服務，推出從墨西哥各個機場飛往美國的9個目的地的17條航線。這些航線包括從墨西哥飛往底特律、鹽湖城、華盛頓、波士頓；以及瓜達拉哈拉飛往亞特蘭大、底特律；墨西哥飛往麥卡倫、達拉斯等目的地。隨著新航線的推出以班次的增加，達美航空計劃於2024年7月每天營運34個飛往墨西哥的航班，座位供應量更比去年同期增加30%以上，為美國和墨西哥旅客提供更多彈性的旅遊選擇。

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#數據截至2023-10-13 6:00am

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疫情後被迫縮減機隊的墨西哥國際航空，已宣布旗下首架波音787離開機隊。這架服務約7年的夢幻客機將何去何從？外媒指出，葡萄牙濕租、包機業者歐洲大西洋航空(EuroAtlantic)將從AerCap租賃2架二手787，其中一架正是前墨航飛機。離開墨航的787(N961AM)據指目前正在亞利桑那州存放，準備日後交付給歐洲大西洋航空，預計交付時間為今年夏季。該機在2020年耶誕前就未有營運，而改投歐洲大西洋航空後，可望讓該航空成為首家營運夢幻客機的葡萄牙業者，並更新其機隊。

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#數據截至2021-02-09 6:00am

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截至2020年底，墨西哥航空機隊共有19架波音787夢幻客機，包含9架787-8和10架787-9。但由於過去一年來受疫情影響，該業者不得不重新思考其遠程機隊的未來。原本用於飛往巴黎、倫敦、東京、首爾、上海等長程航班的787機隊現在卻被主要用於墨西哥國內航班。另外，由於墨航在美國正面臨破產重組，該業者正在縮減其機隊，其旗下機齡較高之巴航工業 E170及737-700皆已除役，使其機隊從2020年初的130架下降至同年年底的107架，除役遠程機隊亦只是遲早的事。

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網民希望墨西哥國際航空日後能開設台灣航線。

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#數據截至2021-02-04 6:00am

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墨西哥國際航空(Aeromexico)成為南美洲第三家依第11章宣布破產的航空公司後，日前獲得法院授權將終止十九架飛機的租賃，接下來會將飛機歸還給生產者，十九架中包含波音737-800和波音737-700各五架還有九架巴西航空工業公司的A170 LR，另外奇異電器的四台CF34-8E5引擎也屬歸還機件之一，這些飛機約佔墨西哥國際航空機隊15%。

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網民質疑文中飛機型號出錯。

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#數據截至2020-07-27 6:00am

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墨西哥國際航空宣佈推出智能追蹤行李系統服務，以先進的人工智能技術為旅客追蹤遺失行李及解答旅客的查詢。人工智能技術名為Aerobot，將於WhatsApp或Facebook Messenger上為旅客提供服務，並可處理約90%以上的旅客查詢。

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#數據截至2019-04-04 6:00am

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一班墨西哥國際航空客機日前於墨西哥機場降落時，與無人機相撞，導致客機機頭損毀，出現一個大洞。客機其後安全降落，事件中無人受傷。據資料顯示，無人機廠商如 DJI 雖已內置禁飛區限制，惟仍有其他廠商沒有加入或用家用不同的方式消除限制，在機場附近使用無人機。

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有網民指出，客機機頭為雷達儲存位置，接近空心，故機頭較容易被撞毀。亦有網民認為客機與無人機相撞可導致嚴重損害，擔心若無人機撞向客機引擎，後果或會不堪設想。

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#數據截至2018-12-17 6:00am

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