撮要

民建聯人力事務發言人、立法會議員顏汶羽表示，首輪申請批出的輸入勞工配額佔計劃配額上限45%，雖然從數字上未見反應熱烈，但他相信業界仍有一定需求。他又希望當局盡快公布資助本地機場勞工交通費用的計劃詳情，並盡快宣布外勞上落班交通安排，他建議增設外勞專用通道過關，理順外勞出入境安排，避免在假期或特別日子期間令口岸擠滿人龍，造成混亂。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -顏汶羽Frankie Ngan
Number of Comments: 0
#數據截至2023-08-16 6:00am

其他報導

N/A

撮要

運輸業輸入勞工計劃將於下星期一（17日）開始接受申請，當中包括航空業10個工種，可輸入總共6,300名外勞。 據運輸及物流局網上的申請須知，其附件中包括4月進行調查得出的10個工種每月工資中位數，其中地勤人員每月工資中位數達17,400元、客戶服務員則達18,200元。

網民意見

有網民認為如果航空業願意支付表中薪酬就不會人手不足

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 33
#數據截至2023-07-12 6:00am

其他報導

N/A

撮要

香港航空業陷入人手短缺危機，港府早前推出特別計劃輸入外勞，將設6,300個航空業外勞名額。香港航空公司代表協會（BAR）指截至4月已有53間、約75%會員航空公司，已恢復往來香港航班。對於仍未能重開香港航點，會員代表之一、加拿大航空香港及南中國區總經理林漢基稱，人手不足是令營運航班成本增加的原因之一，雖高興港府有政策解決問題，但料短期內仍未可解燃眉之急。協會指，恢復香港航線最大阻礙是人手不足，引述政府早前稱三跑道啟用後需要6.9萬名人手，惟目前僅有5.3萬人，即仍缺1.6萬人，當中75%短缺為前線人員。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 01新聞
Number of Comments: 2
#數據截至2023-07-03 6:00am

其他報導

N/A

撮要

今次航空業輸入外勞的計劃，涵蓋人手短缺的10個前線非管理工種，配額上限為6300人，佔有關空缺約一半，包括地勤人員、飛機維修技工、客戶服務員等，預計有八至九成外勞在內地居住，主要經港珠澳大橋即日來回香港。每日有機管局統籌的跨境交通接送，僱主須就每名外勞每月向機管局交400元，再加上機管局會撥款用以減輕本地員工的交通費負擔。當局強調職員基本分三更，加上能使用「e道」，相信不會影響過關速度。

網民意見

大量網民批評政府決定輸入外勞。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
Number of Comments: 13
#數據截至2023-06-14 6:00am

其他報導

N/A

撮要

香港多個行業持續出現「人手荒」，有指港府正研究大規模輸入外地勞工，範圍涵蓋醫護、運輸、飲食甚至航空業。業界對港府輸入外勞感到憂慮，香港民用航空事業職工總會周三（26日）召開記者會，主席李永富指出，香港過往曾經透過專才計劃吸納航空業界專業人士，但未曾大規模輸入基層外勞，形容今次計劃是「大包圍」，預料涵蓋2萬多個地勤職務。勞顧會僱員代表委員指出，這個方式「破壞性強」，以低廉成本聘請外勞，令本地工人的就業待遇及薪酬更難有改善，造成惡性循環。而每一批新聘請的外勞都需要重新訓練，而且缺乏經驗，長遠來說，不利香港服務質素及阻礙行業發展，降低香港競爭力。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 自由亞洲粵語 RFA Cantonese
Number of Comments: 65
#數據截至2023-04-27 6:00am

其他報導

N/A

撮要

多個航空業界代表促請政府輸入外勞，解決業內人手短缺問題。代表指，現時整體欠缺2萬多人，導致客運量及航班服務只能回復疫情前4至6成，隨著機場三跑明年全面運作，估計需要額外多7萬人，建議政府增加工作簽證配額及簡化外勞申請流程，讓更多公司輸入外勞，並容許外勞經港珠澳大橋到機場禁區工作，毋須入境香港。

網民意見

有網民批評業界不願提高薪金而想用外勞取代。

URL: Facebook -Now News – 新聞
Number of Comments: 108
#數據截至2023-04-14 6:00am

其他報導

N/A