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中國東方航空航班MU5735 的一架波音737-89P客機，21日確認在廣西梧州市墜毀。而今次東航失事飛機屬於波音737-800機型，機齡6.8年。東航同日宣布，停飛該公司所有波音737-800飛機。對於今次東航空難事故，會否影響「擁有一支由波音737-800型號組成的機隊」的大灣區航空營運，身兼該公司董事局成員之一的香港立法會主席梁君彥稱要等調查清楚。至於大灣區航空會否如期今年內啟航，梁未有正面回應，僅稱「一步步來吧。」

網民意見

有網民對大灣區航空的維修保養感到不安。

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#數據截至2022-03-23 6:00am

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就大灣區航空有限公司提出經營編定航空服務的申請，空運牌照局決定發出牌照，有關牌照自21日生效，至2027年2月20日。根據發出的牌照，大灣區航空有限公司可營辦編定航程的104條航線，在香港運載乘客、貨物或郵件，無限次往返香港國際機場。政府歡迎牌照局的決定，認為大灣區航空取得營運牌照，反映市場對香港航空業的發展前景充滿信心。政府相信大灣區航空將為市場提供更多元化的航空服務，有助進一步強化香港以至粵港澳大灣區與世界各地之間的航空交通連繫，對鞏固香港作為國際航空樞紐的地位起積極作用。

網民意見

有網民質疑大灣區航空有沒有能力營運104條航線。

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#數據截至2022-02-22 6:00am

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計劃於今年首季投入營運的大灣區航空，傳聞正在挑選新飛機。外媒引述知情人士透露，大灣區航空正考慮向波音或空中巴士訂購不超過30架窄體飛機，惟何時下訂單和最終規模將取決於本港疫情變化。大灣區航空董事許漢忠向本報透露，鑑於近期疫情反覆，會彈性處理具體啟航時間。

網民意見

有網民認為沒有航權有飛機也沒用。

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#數據截至2022-01-19 6:00am

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大灣區航空首班貨運包機29日於早上10時由香港出發至曼谷，於當地上貨回港，順利完成首次貨運，行政總裁丘應樺表示是業務發展的重要里程碑。大灣區航空的總部設於香港，準備大展拳腳，去年7月已向民航處申請航空營運人許可證申請，並在早前申辦104條航點/航站，包括內地、北亞、東南亞和印度次大陸等，未來會有日本、南韓、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等多個城市，有關已申請的航線將於明年及後營運，並計劃在2026年擴張機隊至超過30架飛機。

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#數據截至2021-12-01 6:00am

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大灣區航空行政總裁丘應樺接受彭博訪問時表示，大灣區航空目標是覆蓋香港、澳門及廣東省直轄市的8600萬人口。丘應樺指，現時所有航空公司都位處同一條起跑線，大灣區航空會較傳統航空公司如國泰航空更加敏捷及靈活，當業務恢復時，可以輕鬆追上，並不會落後於人。丘應樺表示，本港大部分機師及空中服務員都來自國泰航空及香港航空，大灣區航空目標於年底聘請約150名員工。

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#數據截至2021-10-20 6:00am

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籌備及部署營運多時的大灣區航空公司，在啟航方面終見眉目。民航處回覆，該處在2020年7月接獲大灣區航空公司的航空營運人許可證(AOC)申請。經仔細及全面評估申請人各方面的能力皆符合民航處要求後，民航處處長已按既定機制簽發了航空營運人許可證予大灣區航空公司。由於大灣區航空終獲批AOC，意味距離該公司在港投入服務的時間，為時不遠。此前已經有報道指，大灣區航空公司已有首架航機抵港，並且有第二架航機準備交付使用，同時該公司早已招兵買馬，為啟航活動，進行得如火如荼。

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有網民覺得港龍結業主要是為了大灣區航空。

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#數據截至2021-10-11 6:00am

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由深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區航空，網站最近展示了空中服務員的制服，顏色接近 Tiffany Blue，配以頸巾。專門跟進航空界新聞的 Facebook 專頁 K’s Aviation 發帖評論，形容設計是「大搞復古」，將 80 年代服務性行業制服帶回香港航空界。

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網民質疑大灣區航空前景。

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#數據截至2021-09-15 6:00am

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據本地媒體報道，去年底才加入董事局的順豐創辦人兼董事長王衛，上月18日已火速辭去董事一職。外界曾一度揣測王衛會否入股大灣區航空。王衛於去年12月10日加入大灣區航空出任董事，但事隔不足一年王衛已告離職，任期僅約9個月，暫時未見有董事補上。據《明報》曾向大灣區航空創辦人、有「深圳李嘉誠」之稱的富豪黃楚標查詢有關王衛辭任董事一事，惟他拒絕回應。

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#數據截至2021-09-14 6:00am

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