機管局宣佈推出「行李通」助旅客了解行李送達時間

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機場管理局宣佈,將於下月中推出行李送達通知服務「行李通」,有關「行李通」需配以具有二維碼的「My TAG」掛牌,並於海外托運行李前掛上「My TAG」,再利用機管局的應用程式掃描二維碼,行李即可連結手機;屆時旅客抵港後,即可透過手機了解其行李送達運輸帶的時間。機管局行政總裁林天福表示,新措施與行李運輸並無直接關係,日後會另有措施改善行李等候時間。另外機管局亦將於12月推出流動智能登機櫃檯iCUSS,未來亦會擴增實境室內導航,以及擴闊容貌識別系統的應用。

網民意見

有網民質疑「行李通」的實用性,認為旅客於入境後未出海關前亦沒有事情可做,知不知道行李位置也只能等。亦有網民認為,服務無助加快行李運送,批評當局倒不如將研發科技的資源投放在改善行李運送上。另外有網民表示,有關服務針對的是商務旅客,讓他們可更有效率地安排時間;又指商務旅客的行李大多同款,認為「行李通」能讓他們毋須緊盯著行李帶。

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#數據截至2017-10-27 6:00am

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入境處今推「離境易」 旅客可以容貌識別系統自助離境

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入境處今日起於香港機場推出「離境易」,讓持有電子護照的訪港旅客可利用「e道」閘口的容貌識別系統自助離境。旅客於入境時仍需使用傳統櫃台服務,但系統會讀取旅客電子護照內的相片及為旅客拍照作記錄,當旅客離境時便可使用「離境易」。旅客使用有關系統離境僅需約20秒,較現時程序快約30秒,未來將擴展服務至機場內33條「e道」。入境處助理處長(資訊系統)駱偉民稱,系統涵蓋70多個國家,預計初期會有兩至三成非內地訪港旅客受惠。

網民意見

有網民認為,收集完旅客的容貌,下一步便是大數據,並指共產黨如此,如今香港也如此。亦有網民指,有關系統與內地完全接軌,並會將所有資料直接送到國安資料庫,認為香港是協助收集資料供內地控制。

 

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#數據截至2017-10-10 6:00am

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