撮要

香港蘋果日報報導，機管局計劃斥資30億興建的多式聯運中轉客運大樓及連接港珠澳大橋聯檢大樓的封閉橋，並聲稱工程完成後，旅客來往兩座大樓只需1至2分鐘。惟記者日前實測，發現即使利用現有道路，車程亦少於3分鐘，密封橋可節省的時間僅約100秒。新民主同盟譚凱邦促請當局停建該橋，或以「用者自付」向使用者收回成本。機管局其後回應，封閉橋可節省行車時間，其沒有直接回應封閉橋效益問題及拒絕透露建橋成本。

網民意見

有網民批評機管局是次新計劃有利益輸送之嫌，並指計劃中「毋須進行香港入境手續」的安排才是重點，認為香港準備「沒落」；並諷刺機管局可興建鐵路連接深圳機場，直接將轉機旅客送至內地。亦有網民認為香港政府所定政策及設施現只為內地人服務，批評香港政府浪費其財政儲備。

URL: Facebook – 潘小濤
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#數據截至2018-11-01 6:00am

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