建造業議會主席陳家駒撰文分享機場三跑道工程情況

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建造業議會主席陳家駒於議會網頁撰文,分享其月前到機場三跑道系統工地現場視察的情況。文章指出,三跑現時進行的前期工程主要為填海,又解釋工程人員為避免對附近海洋生態造成污染,而採用了先進的「深層水泥拌合法」,令工程更堅固及環保。另外,工程需以特製工程船配合先進技術於海上施工,船隻的全球數量不多而且價值不菲;現時香港機場擁有超過30艘工程船,全部安裝了自動識別系統,而三跑工程上更設有海上交通控制中心,可24小時監控船隻的運作。

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URL: 建設業議會 – 駒駒小事

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國泰計劃向機師開刀 估計每年可節省10億開支

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國泰航空早前進行大規模裁員後至今,公司的航務董務唐安娜日前發出內部通告,指國泰每年用於員工薪酬開支的金額達197億元,當中機師佔一半,認為機師成本過高,有需要盡快並大幅減低成本。通告同時指出,公司計劃透過凍薪丶調整退休金及提高生產力等方式,削減一成機師薪酬開支,估計每年可減少10億元開支。唐安娜表示,公司其他部門均已實施凍薪及裁員,惟機師可就削減成本方案與公司談判,並指希望改善與機師的合作關係。

網民意見

有網民分析,國泰有4000名機師,一年薪酬共100億元,即每位機師平均月薪為20萬元;有網民則指國泰將機師的訓練成本也計算在內。亦有網民認為,國泰向機師開刀或會引起他們不滿而罷工,屆時會更加影響公司運作。另外有網民建議國泰機師可跳槽,又指公司堅持不向管理層開刀,只會剝削前線人員。

URL: LIHKG – 時事台
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#數據截至2017-9-7 6:00am

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國泰擬削機師薪酬開支一成

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