MYAirline飛行時數破6千 半年載客人次突破80萬

撮要

MYAirline 18日邁入新里程碑!這家初創廉價航空公司在6個月內,共安全飛行6000小時。與此同時,載客人次已突破80萬,預計100萬載客人次的里程碑近在咫尺。MYAirline首席執行員張慶福在文告中表示,基於強勁的需求及支持,該公司平均載客率維持在92%。對該公司而言,新里程碑象徵工程團隊為讓乘客安全舒適飛行,並加強安全承諾的辛勤奉獻。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -八度空間華語新聞
Number of Comments: 1
#數據截至2023-05-19 6:00am

其他報導

N/A

酷航獲頒兩國際獎項

撮要

廉航酷航在今年全球航空公司獎項中奪得“最佳長途廉價航空”的殊榮,同時在年度TTG旅遊大獎中成為亞太區的“最佳廉航”。酷航總裁對公司獲此殊榮表示榮幸。他說,這些獎項有賴於員工之間的團隊合作,也印證了團隊在新常態下因應市場變化和消費趨勢,為乘客提供優質服務和獨特體驗的決心。“在今年慶祝10周年之際,我們滿懷信心地期待邁向下一個十年,並會繼續提高標准,重新定義廉價航空旅遊。”

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -Lianhe Zaobao 聯合早報
Number of Comments: 3
#數據截至2022-09-29 6:00am

其他報導

N/A

MYAirline私人有限公司即將啟航

撮要

消息指新成立的超廉價航空公司MYAirline預計將很快啟航,並將挑戰亞航在廉價航空業的主導地位。MYAirline獲發有條件航空服務執照(ASL),有效期12個月。ASL允許持牌人提供給馬航和亞航所提供的定期客運和貨運服務。

網民意見

有網民認為有競爭是好事,最後受益的都是乘客。

URL: Facebook -光华日报 Kwong Wah Yit Poh
Number of Comments: 138
#數據截至2022-01-18 6:00am

其他報導

N/A

AirAsia X承認現金流不足無法讓乘客退款

撮要

經營遠程廉價航空服務的亞洲航空長程公司AirAsia X承認,公司現金流不足,因此無法讓乘客退款。較早時,亞航長程公布債務重組計劃,獻議只償還每個債權人0.5%的債務,乘客申請的退款也受影響。這意味,乘客如果購買了1000令吉的機票,將只能獲得50令吉的退款。

網民意見

有網民認為AirAsia根本一開始就沒打算退款。

URL: Facebook -8視界新聞新加坡 8world News
Number of Comments: 11
#數據截至2021-11-26 6:00am

其他報導

N/A

指導新廉航 傳亞航設顧問公司

撮要

消息人士透露,亞航集團已設立新業務,提供成立廉價航空的顧問服務。《TheEdge》引述消息人士報導,該集團設立了名為亞航顧問私人有限公司(AirAsia Consulting Sdn Bhd),業務內容是為有興趣成立新廉價航空品牌的客戶,提供顧問服務;亞航將會為新品牌授予特許經營權。消息人士補充,亞航正與對該特許經營模式感興趣的潛在客戶進行協商。

網民意見

網民認為亞航集團業務過於鬆散。

URL: Facebook – 南洋商報 Nanyang Siang Pau
Number of Comments: 1
#數據截至2021-04-08 6:00am

其他報導

N/A

廉航乘客指責未提供免費水 反遭網民批評

撮要

有網民乘搭廉航 Scoot Flight 由新加坡去日本大阪。在飛行期間,網民向空姐要求一杯免費的飲用水,然而卻被要求付費購買樽裝水。這位網民認爲飲用水是「基本」服務,所以不願付錢,於是空姐就為他送上一杯冰,並讓他等冰塊溶化就可以飲。這網民事後在 Facebook 上投訴,批評空姐的行爲「不合理」,他的留言結果遭到其他網民嘲笑。

網民意見

有網民事主既已乘搭廉航,卻不知廉航提供的基本服務為何,指他言論無知可笑,猶如井底之蛙,認為空姐為他送上冰塊已是額外服務,事主竟不領情更要投訴,盡顯窮人貪小便宜的心態,又指他若連水也買不起就不應搭飛機出國。


URL: Facebook – e-zone
Number of Comments: 55
#數據截至2018-11-28 6:00am
其他報導
N/A

瑞安航空員工發起罷工 三地合共取消逾600班航空

撮要
愛爾蘭瑞安航空公司的機組人員在比利時、葡萄牙和西班牙發起大罷工,瑞安航空在社交媒體上公佈因受罷工影響,將取消下周三和周四即本月25日至26日逾600班航班,估計約有10萬名乘客受到影響,並已通過郵件告知有關乘客其航班取消。歐洲機組人員於罷工時列出一份合共34項要求的清單,包括要求有公平的生活工資及改善病假薪水等,有機組人員抱怨指在飛行期間需自行購買飲用水,而生病時亦必須親自匯報工作。而瑞安航空其後則在聲明中表示,這次罷工並不合理,稱相比其他歐洲廉價航空公司,旗下員工已經享有最好的工作條件。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 香港01
Number of Comments: 0
#數據截至2018-07-20 6:00am

其他報導

N/A

南華早報評論廉航在本港的發展

撮要

香港國際機場作為世界20大繁忙機場之一,為旅客提供不同航線的服務。《南華早報》早前報道,指香港機場的廉價航空的市場佔有率偏低。根據數據顯示,廉價航空的航班只佔全部航班的10%,相比其他亞洲地區低。專家解釋,香港機場未有太多跑道供新航線的航班升降之用,加上國泰航空不會開設廉價航線,以及唯一的本地廉航香港快運在開拓新航線方面出現困難,故即使香港機場興建第三條跑道都未必能解決現時廉航市場的問題。

網民意見

網民認為香港國際機場無別於其他國家機場,例如英國希斯路機場同樣沒有開設全球最大的廉航公司Ryan Air或其他歐洲廉航公司的航線。

URL: Facebook – South China Morning Post
Number of Comments: 3
#數據截至2018-05-08 6:00am

其他報導

N/A

Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.

Up ↑