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一架南非廉航芒果航空（Mango Airlines）客機停泊於南非沙卡國王國際機場時，有工作人員發現其客機的右邊引擎有逾2萬隻蜜蜂築巢，其後芒果航空找來養蜂專家前來處理，導致三班航班延誤。南非蜜蜂業組織主席邁爾斯（Mike Miles）表示，蜜蜂會在引擎內築巢或因牠們在飛行途中需要一個地方休息，不過飛機引擎又臭又熱，蜜蜂應該不會打算在引擎內長住。他解釋，蜜蜂一般會選擇寧靜的木洞為長期居所。
網民意見
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URL: Facebook – 巴士的報
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#數據截至2018-10-04 6:00am
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有Facebook專頁分享飛機經過天空留下白線的原因，指這種現象為「凝結尾跡」，是因為飛機引擎排出的廢氣中含有水蒸氣，在高空潮濕又寒冷的環境下便會形成的一條可見的尾跡。而空氣中的濕度會決定尾跡出現的時間長短；高空愈乾燥，飛機經過所產生的水滴較少及較容易蒸發，尾跡出現的時間便會較短及不明顯。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民指，通常看到尾跡就代表翌日會下雨。
URL: Facebook – Beginneros
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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美國太空總署NASA建議民航客機於機尾多加一個引擎，將有助客機節省燃油，令客機可飛得更遠。NASA研究顯示，現今的客機引擎產生的表面氣流可化成額外動力，於機尾加設引擎便可接收表面氣流，為飛機產生額外推力。雖然飛機多加一個引擎，但在飛行時可提供四成半的動力，整體上可省油一成。NASA已與波音公司及其他科研機構簽署一份十二個月合約，期望於一年內完成新引擎的初步設計。
網民意見
有網民指，多加一個引擎只會多用燃油，更指於機尾加引擎不是新科技，在遠古時代已有；惟有網民批評留言者並未觀看影片內容便發表言論，指現有的機尾引擎並非用作接收氣流。亦有網民表示，增設引擎會令成本增加，連同機票價格亦會上升。另外有網民認為有關理論正確，但只有長途客機才能達致最大效益。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2018-01-03 6:00am
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祥鵬航空日前一班由安徽安慶飛往雲南昆明的航班8L9960，有乘客在登機時向飛機引擎投擲物品，導致航班被即時取消，由工作人員為客機進行全面檢查。受影響乘客其後被安排入住酒店，被於翌日重新啟航。祥鵬航空表示，將根據公安部門的調查結果，保留追究當事人的法律責任權利。
網民意見
有網民諷刺事主向引擎投擲物品是希望保平安，飛機不能起飛便最平安了。亦有網民指，類似事件已非首次發生，形容中國人都是沒有人性的。另外有網民認為，應判處事主15行政拘留。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-10-20 6:00am
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昨日中國南方航空CZ380一班原定由上海浦東機場飛往廣州的航班，因有乘客將硬幣投入引擎以祈福保平安，導致客機故障無法起飛，航班延誤5小時。南方航空其後證實事件，指涉事的八旬老婦已被警方帶走詳細情況仍需進一步確定。該客機機長指硬幣如跌入引擎核心位置，或會導致引擎喘振、失速，甚至停止運作。
網民意見
有網民諷刺該老婦指飛機最後無法起飛便是最安全，亦有網民指其舉動是尋死而非保平安。另外有網民指無知很可怕，諷刺有中國人便每天都有笑話發生。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-28 6:00am
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