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機場二號客運大樓離港設施昨日啟用，機管局行政總裁張李佳蕙表示，早上運作順利，首班是香港航空由香港往浦東的航班。預計全日有約4200名旅客使用二號客運大樓。張李佳蕙與機管局主席林天福巡視新客運大樓，張李佳蕙表示，二號大樓較注重科技感，亦有年輕人喜歡的元素，離境設施很方便。香港航空27日進駐，28日會再有6間航空公司進駐，預計6月中之前，總共有15間航空公司使用二號客運大樓，機管局兩日都會增加人手協助。被問到有旅行團的長者落錯站，張李佳蕙表示，設計大樓時有考慮可能有人會走錯路，所以有很多指標及指示牌。如果走錯，都有很方便的方法返回二號大樓。至於大樓的工程質量，她說已派出很多工程人員檢視新設施，有需要時會維修保養，過去幾個月曾有狂風暴雨，驗收過程中都看到工程的質量很好。至於K11 SKIES商場方面，張李佳蕙說，由於購物消費的模式改變，商場需要準備改變，包括增加體驗而減少購物部分，現正作出相關準備。至於SKYTOPIA項目，大部份工程都在2028年底陸續完成，商場設施將配合相關時間啟用。

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#數據截至2026-05-28 6:00am

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香港可持續航空燃料基地落戶東莞投資意向書簽署儀式5日舉行。身兼行會成員的碳中和及可持續發展委員會主席林正財表示，項目不僅將「地溝油」轉廢為能，更是香港發揮行政主導、結合大灣區達致雙贏的成功案例，又指香港作為國際航空樞紐，應用可持續航空燃料是航空業邁向碳中和極為重要一環，相較於傳統航空燃油能大減高達八成碳排放。機場管理局行政總裁張李佳蕙表示，機管局歡迎香港可持續航空燃料生產基地落戶東莞，此舉將為香港國際機場及大灣區鄰近地區提供穩定可靠的可持續航空燃料供應。該項目充分體現了香港特區政府的行政主導，與東莞市政府之間的緊密協作，以及高效市場機制的有效配合，同時有助於落實國家零碳目標，進一步推動可持續航空燃料的發展。機管局將積極配合政府當局，推動有關可持續航空燃料應用的各項政策。國泰發言人表示，很高興見到香港特區和東莞政府聯同 EcoCeres，有為政府主導結合高效市場，加快推動可持續航空燃油發展，「我們會與各界緊密攜手，期待此項目支持我們的長遠可持續發展目標，同時能鞏固香港航空樞紐的持續成功，並助力實現國家的碳中和目標。」

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#數據截至2026-05-06 6:00am

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機管局宣佈已成功為190億港元多期高級票據發行定價，採用規例S形式在機管局200億美元中期票據計劃下發行。是次發行包括100億港元的2.9厘3年期票據、65億港元的2.97厘5年期票據，以及25億港元的3.38厘10年期票據。有關票據廣受主權財富基金、資產管理人、企業、銀行及保險公司等各類投資者歡迎，訂單認購額峰值合共超過550億港元，認購率達2.9倍。機管局表示，已成功籌集目標融資金額，發行票據所得款項將用於淨額再融資現有債務、撥作其資本開支及其他一般企業用途。機管局行政總裁張李佳蕙表示，儘管市場環境複雜多變，機管局成功在港元債券市場進行融資，充分彰顯了我們的信用狀況極具吸引力。機管局將繼續強化其資產負債表，並致力鞏固香港作為國際航空領先樞紐的地位。於若干先決條件達成後，票據預計於2026年5月6日發行，並預期於香港聯合交易所有限公司上市。各票據預期將獲標普全球評級評為「AA+」評級。

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#數據截至2026-04-30 6:00am

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國際機場協會公布，香港國際機場去年處理507萬公噸貨物，排全球第一。機管局行政總裁張李佳蕙指，機場正推出多項新措施，進一步鞏固其航空貨運處理能力，包括正建設香港國際機場東莞空港中心，首階段永久設施，預計全面投入運作後，年處理貨物能力將提升至逾100萬公噸。亦正推動航空貨運供應鏈數碼化。運輸及物流局局長陳美寶表示，在地緣政治形勢複雜的情況下，機場的殊榮是鞏固香港國際航空樞紐地位工作的強心針，會繼續透過各種轉運模式和推出「空運轉運貨物豁免計劃」等政策，便利及推動空運發展。

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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2026-04-15 6:00am

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日前，莊家彬等多名立法會議員到訪香港國際機場，了解機場的最新發展狀況。他們首先到達佔地逾5,760平方米的機場中央控制中心，實地了解到中心的運作與緊急管理程序。此後，議員試乘機場無人駕駛巴士，觀看無人駕駛拖車離港行李的操作示範，深入了解機場內自動駕駛車輛技術的應用現狀。重頭戲是機管局CEO張李佳蕙女士介紹位處機場品牌中心內的「機場城市」發展藍圖SKYTOPIA。透過模型和影片展示，SKYTOPIA多個創新項目活現眼前，包括超過500個泊位的全港最大遊艇碼頭、最大的水上休閒區，以及全球新鮮食品匯聚的空運鮮活市場，令大家視覺震撼。SKYTOPIA整合商業、文化及休閒元素，充分發揮香港的獨特優勢，同時善用鄰近香港國際機場的土地與海灣資源，非常值得期待。期望機管局繼續推動新項目的落成，助力香港國際機場加速轉型成為大灣區國際航空樞紐的重要角色，為本港與區域的經濟發展增能添力。

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URL: Facebook – 莊家彬
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#數據截至2026-02-02 6:00am

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機管局行政總裁張李佳蕙接受訪問時表示，機管局十多年前已開始在大灣區透過不同的方式，讓內地旅客方便經過香港到達全世界，「十四五」規劃把這部份延伸至貨運方面，在東莞有東莞物流園區，讓貨物直接從內地尤其是大灣區，以海運方式到達機場禁區。在「十五五」規劃中，將加大這方面力度，包括以不同的交通工具與內地各種交通工具連結，更好利用珠三角機場群，讓世界各地都能透過香港往內地。她預期，到了2035年大灣區將有7個機場，17條跑道，香港將與大灣區城市建立機場群，互相合作。張李佳蕙表示，三跑是長遠投資，未來可處理1.2億人流客量。兩條跑道時，客流量處理能力為4500萬至4800萬，但最高峰時曾處理7300萬人流，主要由於機管局在科技方面不斷的投資，令人流量到達7300萬仍不覺擁擠。而機管局規劃的方式是逐步增加航班，主動對接一帶一路和新興市場，吸引更多航空公司進駐香港。下一個5年規劃目標客量為8000萬至9000萬人次。機場城市SKYTOPIA是機管局另一重頭項目，她表示，SKYTOPIA將在2028年逐步落成，現在重要的工作都完成了，包括無人駕駛系統等，遊艇碼頭和遊艇俱樂部也將在2028年落成並推出，SKYTOPIA將建構成香港的新地標，希望這裏成為本地居民休閒、轉機旅客玩樂的地方。

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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2026-01-23 6:00am

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運輸及物流局局長陳美寶透露，政府在過去兩個月內與智利、阿根廷、厄瓜多爾、秘魯、古巴、波蘭和多哥簽署了航空協議，這些目的地具有戰略重要性，屬於北京「一帶一路」倡議的一部分。陳美寶在「亞太航空空域展覽暨會議」開幕式上表示：「隨著我們將雙跑道改為三跑道系統，我們正在加速擴展航空網絡。」她補充道：「我們希望擴展航空連通性，以支持我們與這些國家的商業和旅遊業發展。」香港機場管理局行政總裁張李佳蕙強調持續投資是應對不確定商業環境和地緣政治衝突風險的方式。張李佳蕙在香港總商會舉辦的「國際商業高峰論壇」上表示，後疫情時期航空樞紐恢復面臨的三大挑戰是地緣政治緊張、供應鏈中斷和區域競爭對手競爭加劇。

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URL: Web – SCMP
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#數據截至2025-12-10 6:00am

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