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印度政府允許停飛大約兩個月的國內客運航班25日起恢覆。多個邦政府持保留意見，限制先期航班數量或規定入境轄區的旅客必須隔離。印度民航部同時宣布，往返印度的國際客運航班定於8月前恢覆，幾家印度航空運營商準備恢覆大約三分之一的客運服務。就國內民航覆飛，乘客必須戴口罩，提前兩小時抵達機場，所乘航班起飛前4小時才可進入航站樓，須接受熱像儀測溫、行李消毒。
網民意見
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URL: Web – 東方網
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#數據截至2020-05-26 6:00am
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亞洲航空計劃從4月底，陸續恢復馬來西亞、泰國、菲律賓、印度以及印尼的國內線營運，但現階段仍等待政府批准。復飛服務將從選定的重要國內航線先開始，當各國疫情趨緩、政府取消邊境管制和旅行限制後，再逐漸復飛國際航班。目前亞航官網和App已重新開放訂票，具體時間有賴當局核准。泰國獅子航空也表示，5月1日起將復飛泰國國內航班
網民意見
部份網民支持復飛，但亦有部份指疫情仍未受控，不應復飛。
URL: Facebook – 泰國世界日報
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#數據截至2020-04-21 6:00am
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近期一些中國籍航空已經宣布部分即將復飛的國際航線。其中包括中國國際航空、中國東方航空以及低成本春秋航空。中國國際航空宣布將於2月28日恢復成都－法蘭克福航線，中國東方航空則表示將於2月25日復飛緬甸仰光及曼德勒。但這些航線也非全面恢復，而是僅有少數的航班。
網民意見
網民認為中國航空公司復飛只會令肺炎病毒繼續擴散。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-02-28 6:00am
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天文台預計今年有6至8個颱風，一旦航班停飛有大量旅客滯留，尤其廉航航班有限。機管局強調，廉航或本港品牌國泰均無優先權。復飛原則按航空公司佔機場每日航班升降份額分配、亦會優先處理載客量大和長途的航機，盡快疏導旅客。
網民意見
網民斥機管局以不足一萬的價格聘請行李輸送帶理貨員，十分刻薄，但在各大名牌商店卻獲得豐厚的租金，批評此乃港府的劣政。亦有網民指機場保安曾偷取旅客現金被捕，甚至屢次發生盜竊案，可見機管局管理層十分不濟。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-05-04 6:00am
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