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疫情期間航班銳減，各國機場出入境大廳空蕩無人，德國去年的空中交通量甚至退回30年前，專家預估2025年才會恢復疫情前的水準。根據德國航空安全公司（Deutsche Flugsicherung）統計，2020年起飛、降落和飛越德國領空的飛機有146萬架次，比前一年銳減56%，空中交通量受疫情衝擊倒退回1989年、也就是柏林圍牆倒塌那一年的水準。德國航空安全公司執行長曼斯（Dirk Mahns）表示，即便2019冠狀病毒疾病疫苗接種順利，空中交通也不會這麽快恢復正常，預估到了2025年才會重返疫情前的水準。

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#數據截至2021-02-16 6:00am

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來自俄羅斯及北歐的極強冷空氣席捲歐洲，荷蘭和德國部分地區白茫茫一片。當中荷蘭超過10年來首遇的暴風雪，罕有進入「紅色警報」（red code）緊急狀態。航空服務大受影響，阿姆斯特丹希普霍爾機場（Schiphol Airport）數十航班延誤或取消，艾恩德霍芬（Eindhoven）機場取消所有服務。陸上交通嚴重受阻，全國火車停駛，包括暫停往來德國的國際線。鄰國德國亦氣溫急降，火車服務延誤或取消，國營鐵路公司Deutsche Bahn宣布，科隆、柏林及漢諾威等城市火車服務暫停，直至另行通知。

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#數據截至2021-02-10 6:00am

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德國首都柏林的新機場當地星期六正式啟用，較原定日期遲了9年。一架易捷航空及一架漢莎航空的特別航班，先後抵達「柏林-勃蘭登堡國際機場」，標誌這個建設時間長達14年的機場終於啟用，但受新型肺炎疫情影響，當局無舉行大型慶祝活動。新機場在2006年動工，原定2011年啟用，最初預計耗資25億歐元，但因為各種問題及成本上漲，導致啟用時間六度推遲，最終造價大約是70億歐元。新機場將取替「柏林泰格爾機場」和「舍內費爾德機場」，成為柏林唯一民用機場。

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網民擔憂柏林新機場在疫情下啟用會不利營運。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-11-02 6:00am

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德國傳媒報道，過去10年來，飛越德國的軍機及民航機有400多次從空中掉落零件，其中軍機掉零件更佔其中的86%以上。據德國聯邦航空辦公室的統計顯示，自2008年以來，德國空域共發生408次飛機墜落零件事件，其中軍機351件、民航機57件。多數墜地的都是小零件，例如螺絲釘、輕型保護罩之類，但LBA的紀錄顯示，這當中還包括長達6公尺的備用油箱、重達12公斤的引擎殼體碎片。專家認為，上述數字與德國上空飛航運輸總量相較，其實是非常少。但亦有航空技術員表示飛機在半空掉零件的確令人擔心，但認為此事無法完全排除。

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URL: Web – AM730
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#數據截至2018-08-08 6:00am

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