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香港國際機場的士站昨日發生機場服務員與的士司機爭執事件，從網民拍攝所得的影片中可見，事件由的士司機不願意接載乘客到東涌而引起，該機場服務員因而責備的士司機拒載；在雙方持續爭論下，該司機最終還是讓乘客上車。
網民意見
有網民指，的士司機不論長短途客也應接載，大家千萬不能縱容有關拒載情況，並支持乘客沒有錯。亦有網民指，如乘客要到東涌便不應排在紅色的士的隊伍，而應排到綠色或藍色的士那邊。另外有網民指，的士司機在機場最終接到什麼客人是看機會率，如接受不了要載短途客便不應到場等候。
URL: Facebook – 點新聞
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#數據截至2017-10-25 6:00am
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交通諮詢委員會今年第二季共接獲2,710宗涉的士服務的投訴，較上季增加12.4%，冠絕各公共交通服務行業。當中逾9成個案與投訴司機違規行為有關，主要為投訴拒載及司機舉止無禮、不守規矩。若以增幅計算，則以投訴的士司機濫收車資的個案最顯著，接獲的投訴較今年首季多出約3成。
網民意見
有網民批評的士司機自己拒載卻投訴uber搶生意；有網民亦表示的士拒載是十分普遍。另有網民指自己與家人已有一段長時間不敢搭乘的士。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-29 6:00am
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