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作為全球化時代的超級流量入口，有無機場、機場多少、吞吐量如何，一直都是決定城市綜合交通能級的重要指標。前幾年，由於疫情等超預期因素帶來的衝擊，全國機場格局迎來翻天覆地的變化。資料顯示，中國（兩岸三地）20大機埸去年旅客吞吐量恢復情況，相比疫情前的2019年，出人意表地，最高是成都的134%、次高是烏魯木齊的105%；最低為香港55%，次低台北65%。

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#數據截至2024-01-15 6:00am

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記者6日從湖北機場集團獲悉，武漢天河機場5日旅客吞吐量達8.7萬人次，創下1995年機場開航以來新高。據湖北機場集團市場營銷部副部長劉銳介紹，剛剛過去的「五一」假期，武漢天河機場累計保障航班3003架次、旅客39.3萬人次，較2019年同期分別增長10%、6.5%。

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#數據截至2021-05-07 6:00am

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2019年，黑龍江機場集團共實現運輸飛行起降186583架次，完成旅客吞吐量2508萬人次，完成貨郵吞吐量14萬噸，同比分別增長0.4%、2.6%、8.3%。未來，黑龍江機場集團將積極實施“以乾帶支、以支促幹、干支聯動”的發展戰略，深化“四型機場”建設，著力打造哈爾濱國際航空樞紐，推動龍江機場群轉型升級、提質增效，不斷增強旅客的安全感、獲得感、幸福感，助力龍江經濟社會發展。

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#數據截至2020-01-06 6:00am

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