2024年大灣區機場群旅客吞吐量突破二億人次

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根據粵港澳大灣區7座機場日前相繼公布的民航運輸數據,2024年大灣區機場群旅客吞吐量超過2.14億人次,相比2023年出現較大幅度增長。業內人士表示,粵港澳大灣區世界級機場群的整體規模和綜合競爭力邁上新台階。

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#數據截至2025-01-27 6:00am

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遊日港人再創新高 去年268萬人赴日旅遊 總消費額達328億

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日本觀光廳日前公布,去年全年訪日旅客有近3200萬,消費總額達81,395億日圓,約為4,065億港元。其中香港遊客全年訪日人次268萬,花費共328億港元,佔整體旅客消費8.1%,按年升37%,更較疫情前2019年升近87%。訪日旅客中,香港旅客人數及消費額均排第5,前四位分別為中國、台灣、南韓,以及美國。而香港旅客的人均遊日消費每程約為24.8萬日圓,即約1.2萬港元。上述5個國家及地區中,香港旅客到日本旅遊的人均飲食費用支出最高,約為2,679港元,而購物支出則排第二,達4,438元,僅次於中國旅客。

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#數據截至2025-01-17 6:00am

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聖誕節前海關打擊航空旅客及郵包販毒

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因應聖誕假期前本地毒品需求會有所上升,香港海關由11月開始在香港國際機場重點打擊利用空運貨物和旅客走私毒品的活動,截止12月16日共偵破83宗案件拘捕22名人,檢獲373公斤各類型毒品,市值逾1.6億元。海關表示,今次行動成功堵截大批來自北美和泰國的大麻、北美的冰毒和歐洲的氯胺酮流入市面,其中截獲的大麻有100公斤,較去年同期上升逾六成;冰毒則有43公斤,較去年同期上升逾4倍。

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#數據截至2024-12-20 6:00am

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琶洲港澳客運口岸暑期進出境旅客超3萬人次

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廣州會展中心海關旅檢科長曾湘表示,7月1日至8月26日,廣州會展中心海關共監管進出境旅客超3萬人次。今年以來截至8月26日,廣州會展中心海關累計監管自琶洲口岸進出境船舶超2,300艘次,進出境旅客超10.8萬人次。

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#數據截至2024-08-28 6:00am

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8月首周六34萬港人北上 17萬內地旅客來港創5.1後單日新高

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踏入暑假,不少內地旅客帶同子女到香港遊玩,根據入境處資料,8月3日約17.2萬內地旅客經不同口岸入境,為五一黃金周後新高。當中經高鐵西九站錄得約4萬人次,落馬洲支線及羅湖各錄得約3.4萬及2.7萬人次,而深圳灣口岸錄得2.2萬人次。港人離境方面,昨日約43.7萬人次離境,當中34萬人次經不同口岸北上,羅湖口岸錄得10.5萬人次,落馬洲支線錄得9.4萬人次,而深圳灣口岸錄得5.3萬人次。

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#數據截至2024-08-05 6:00am

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楊潤雄稱有信心迎來更多美國旅客

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文化體育及旅遊局局長楊潤雄22日到訪西安,參加「第十四屆中美旅遊高層對話」開幕式及主旨演講,並參與了專題討論,向與會人士介紹香港旅遊業的最新發展。他表示,香港近幾年積極發展為中外文化藝術交流中心,有成熟條件結合文化藝術活動、運動比賽和其他盛事,加大對美國旅客等國際旅客的吸引力。他有信心香港今年會迎來更多美國旅客。

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#數據截至2024-05-24 6:00am

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1-2月深圳機場旅客吞吐量飆漲超四成

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根據深圳機場最新發布的生產經營快報,今年1—2月份,深圳機場旅客吞吐量已經達到了1,047.27萬人次,較去年同期成長42.21%。 同期,深圳機場貨郵吞吐量達到了25.55萬噸,年增23.10%。

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#數據截至2024-03-26 6:00am

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機場離境稅逾廿年未調整 有港人指增收沒所謂但旅客稱或礙訪港

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財政司司長陳茂波在財赤下提出檢視長期未調整,或「用者自付」下收入未及收回成本的公共服務收費,其中有政黨建議,要向離境旅客徵收海陸空離境稅。實際上政府一直有收取機場離境稅,在買機票時收取每人120元,超過20年無增加。有出外玩的港人表示加一點無所謂,但亦有旅客指會影響來港意慾。

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#數據截至2024-01-10 6:00am

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被指影響旅客對港印象 城巴默認未有按需求恢復A12班次

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早前有報導指城巴及龍運兩間公司遲遲未肯全面恢復機場巴士服務,不單對外遊的本地居民構成不便,亦會影響海外旅客對香港印象,不利旅遊業復甦。城巴回應指A10同A12乘客量已大約六至七成,目前班次足以應付需求。查閱過往資料,疫情前A12每日來回方向共有98班車,而直至2024年1月,城巴只恢復其中44班次,佔疫情前班次數目約45%。同一時間乘客量卻恢復至60-70%水平,結果就出現供不應求情況,長假期期間更不時出現行李架爆滿、乘客無法登車等情況,無論對居民乃至旅客都構成嚴重不便。

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#數據截至2024-01-10 6:00am

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