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星宇航空前2年累積虧損金額已達資本額一半,後來星宇順利完成增資作業,並依計畫掛牌興櫃市場,不過疫情持續衝擊營運,今年前三季星宇稅後淨損42.2億餘元,營運迄今共累積虧損多達111.6億餘元,已超過資本額181.1億餘元的一半。
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網民認為星宇航空定位錯誤。
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#數據截至2022-12-07 6:00am
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星宇航空前2年累積虧損金額已達資本額一半,後來星宇順利完成增資作業,並依計畫掛牌興櫃市場,不過疫情持續衝擊營運,今年前三季星宇稅後淨損42.2億餘元,營運迄今共累積虧損多達111.6億餘元,已超過資本額181.1億餘元的一半。
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桃園機場第三航廈預計2026年就要啟用,使用分配問題卻還未解。原本要按照國際航空3大聯盟分配到3個航廈,外傳因星宇航空沒有加入聯盟,而改為航線分配。此舉引發華航企業工會不滿,認為按照航線分配無視國際潮流,也不便旅客轉機,且地勤人員恐怕會需要在2個航廈之間奔波。
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#數據截至2022-12-01 6:00am
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星宇航空為配合 A350 新機上線,全航線服務再升級,將經典台灣街邊手搖和優質在地小農產品原封不動的搬到飛機上,明年1月1日起,搭乘星宇航空商務艙及頭等艙的旅客,於特定航線就有機會喝到手工新鮮調製的「珍珠鮮奶茶」。
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#數據截至2022-11-30 6:00am
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星宇航空宣布,2023年1月13日起將開闢台北-河內航線,現已正式開賣。隨著逐步解封,旅遊市場大幅成長,星宇航空各航線不僅於年底進行航線增班,更繼峴港、胡志明市後前進河內,完成越南北、中、南三大據點的市場拼圖。
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#數據截至2022-11-24 6:00am
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10月台灣邊境開放,星宇航空10日公布, 1-10月累計營收為17.76億元,年增184%。其中,受惠邊境解封,旅遊需求逐步回溫,單月10月客運營收貢獻2.55億元,月增51%,年增952%。客運累計營收為9.88億元,年增幅更高達287%。
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#數據截至2022-11-11 6:00am
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星宇航空首度參加11月4日至7日的ITF台北國際旅展,特別於編號I1108展位安排A350-900新機全艙等座椅現場亮相。「座椅體驗區」展示星宇從未曝光的A350-900全艙等座椅,除了有經濟艙、豪華經濟艙供民眾自由體驗,更為眾所矚目的商務艙/頭等艙打造專屬VIP室;星宇航空也同步開通官方LINE帳號,民眾可添加公司官方帳號為好友,搶先預約頭等艙/商務艙限量入場體驗名額。
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#數據截至2022-11-03 6:00am
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面對後疫情時代的來臨,世界各地入境管制也陸續開放,促使國外旅遊潮逐漸興起。而為了因應這股趨勢,「星宇航空」繼東京、大阪和福岡定期航線後,宣佈預計在今年10/28開航「沖繩」、「札幌」兩個日本旅遊勝地,並復飛被譽為「東方夏威夷」的越南「峴港」航線,即日起已開放旅客在官網、App、旅行社等管道進行訂位手續。
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#數據截至2022-10-28 6:00am
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星宇航空9月營收為2.83億台幣,較去年同期成長271.57%,較上個月2.71億元成長4.42%;累計前三季營收為 13.93億元,年增率150%。營收變化原因說明 本公司隨著新機交機運能增加,受惠於入境限制逐漸放寬,全球搭機旅行的動能逐漸回溫,客運收入大幅增長。
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#數據截至2022-10-12 6:00am
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星宇航空攜手全包式滑雪假期領導品牌Club Med推出精品級聯名奢旅「北海道全包粉雪假期」。假期包套內含星宇航空台北-札幌來回機票、Club Med雪村住宿、美食酒水、雪票、滑雪教學、露天風呂等,五天四夜每人新台幣67,500元起。
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#數據截至2022-10-06 6:00am
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台灣星宇航空公佈,已經與澳門航空簽訂「客、貨運聯航協定」,期望利用台灣位居亞太快速成長的航空市場,同時也具備轉型為東亞樞紐的地理優勢,積極發展客、貨運中轉業務。除澳門航空外,星宇亦與日本航空簽定相關聯航協定,並稱正與其他數間區域性航空公司洽談中。
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#數據截至2022-09-22 6:00am
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