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機場三跑道系統全面啟用。行政長官李家超出席三跑道系統啟用典禮，致辭時感謝香港機場管理局的團隊上下一心，在工程期間各個持份者攻堅克難，他亦感謝政府團隊全力促進和支持，讓三跑道系統如期順利完成。三跑道系統落成後，香港國際機場的容量將顯著提升，李家超對香港航空業提出三個要求，第一是全速恢復航空運力，第二是積極結合灣區優勢，第三是全力擴闊國際聯繫。他認為隨着三跑道系統的啟用，香港國際機場無論在貨運和客運方面都會再創高峰。航空客運的增加，將進一步激活香港的旅遊、餐飲、零售、酒店等行業。機場管理局主席林天福表示，三跑道工程是香港有史以來規模最大基建，打破多項香港以至世界紀錄，當中填海650公頃，面積約相當於34個維園，加上工程期間遇上新冠疫情，能夠按原定時間完工，證明香港擁有世界一流的工程團隊。他預期10年後即2035年，3條跑道可每年能處理1.2億人次乘客及1000萬噸貨物，亦是未來重要的奮鬥目標，會積極配合國家「一帶一路」戰略，拓展航空網絡，成為全球最大及最重要的航空樞紐之一，成為國家對外開放、提升國際聯繫的重要跳板。他指出，三跑系統啟用後，將全力推進機場城市計劃，發揮機場以至香港整體優勢，打造機場為具備香港國際化特色的旅遊目的地。

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#數據截至2024-11-29 6:00am

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造價達1415億元、工程歷時13年的機場三跑系統，下午正式啟用。行政長官李家超將會出席在機場舉行的啟用儀式。機管局預期長遠飛機升降量可由現時每小時69架，逐步增至102架次，10年後即2035年，3條跑道總共每年能處理1.2億名乘客及1000萬噸貨物。中大航空政策研究中心政策高級顧問羅祥國指，三跑啟用後，本港將有更多空間引入廉航，相信對提升旅客量會有幫助。貨運方面，香港機場去年繼續是全球最繁忙貨運機場，年內處理貨運量達到433萬公噸。物流協會會長袁美儀相信，三跑啟用後，將有更多貨物會經香港轉口。

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#數據截至2024-11-28 6:00am

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日前有貨機緊急折返香港機場，於北跑道降落時爆胎，油壓系統故障，令北跑道暫停運作逾8小時，其間機場以單跑道運作，累計這段期間約450班客機延誤。機管局18日回覆傳媒查詢稱，按既定飛機地面事故程序，會與相關航空公司、飛機工程維修公司及地勤公司等展開事故檢討會議，預期一個月內完成有關事故檢討報告，並提交予民航處。特首李家超於行會前見傳媒時表示，由於貨機爆胎兼油壓系統故障，導致處理所需時間比平時長，強調安全屬首要考慮，會審視事件中各環節的處理，以及要求航空公司提交報告。

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#數據截至2024-06-19 6:00am

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