人力推算報告稱2028年航空業缺1.8萬至2.3萬人

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去年《施政報告》提到鞏固和發展本港八大中心定位,按2023年人力推算報告,料2028年「國際創新科技中心」及「國際航空樞紐」人力供求差額最大,各欠1.8萬至2.3萬人。「國際航空樞紐」人力方面,孫王菡稱2028年較2023年增45%人力需求,反映三跑系統投入服務後人力需求會增加。香港民用航空事業職工總會主席李永富昨稱,目前航班恢復至新冠疫前約八成,以業界人手恢復至約九成下足以應付運作。他稱業界各工種仍有空缺,維修技工情况較嚴重,相信現時年輕人機會多,加上相關工種需輪班,故青黃不接已持續10多年。除薪俸福利,他認為業界要專業化工種,增加入行誘因。

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#數據截至2024-11-15 6:00am

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民航工會:航空從業員重返崗位反應冷淡

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香港民用航空事業職工總會主席李永富指出,從業員對於重返崗位的反應冷淡。李表示,航班逐步增加有好處,因現時在人手方面根本追不上,即使近期舉辦大型招聘會亦請不到人,建議航空公司調整薪酬架構,吸引新人入行,當局亦要改善往來機場和市區的交通安排。他又說,放寬檢疫安排後,航空公司將可更靈活調配人手,但現時航空業仍處於淡季,增加的航班數目不多,估計到聖誕新年假期才看到變化。

網民意見

有網民認為現時航空業收入太低。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
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