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中國東方航空12月4日正式開通「上海-奧克蘭-布宜諾斯艾利斯」航線，首班航班載有282名旅客，客量達96%。這條航線全長約2萬公里，每周兩班，採用波音777-300ER廣體客機飛行，填補了上海至南美核心城市之間直飛航班的空白。東航市場營銷部副總經理公丕才指出，除了新航線開通，東航已與阿根廷航空簽署協議，在50餘條航線上開展聯營合作，覆蓋南美、歐美及阿根廷國內航線。未來將透過代碼共享、聯營合作等方式，進一步拓展在大洋洲、智利、巴西等主要經濟體的網絡，推動「航空+」生態從航線連接升級至「商旅文體展」等多業態深度合作。
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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2025-12-05 6:00am
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4月29日，東方航空有客機在上海浦東國際機場的停機坪上突然放出逃生滑梯。經多方核實，事發於4月28日晚，上海浦東國際機場；知情人士稱，初步了解是機組人員鬧矛盾造成，事發時機上有乘客。涉事航空公司已啟動內部調查。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-05-03 6:00am
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中國東方航空一架由上海虹橋機場飛往香港的A330客機，昨晨疑似發動機火警，緊急迫降廈門高崎國際機場。有乘客稱聽到巨響，機身出現劇烈抖動，伴有強烈燒焦氣味。迫降福建廈門的飛機註冊號為B-8970，航班號MU721。東航發布通報稱，公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現故障信息，為確保飛行安全，機組按程序處置、備降廈門做進一步檢查，航班已於上午9時59分安全落地。
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2023-12-04 6:00am
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中國東方航空(China Eastern)宣布開通杭州(HGH)-新加坡(SIN)、杭州-紐西蘭(AKL)以及濟南(TNA)-新加坡、濟南-雪梨(SYD)航線，進一步擴大其航網。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2023-10-17 6:00am
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土耳其航空(Turkish Airlines)與中國東方航空(China Eastern)在上海舉辦的2023年北外灘國際航空論壇簽署了合作備忘錄(MOU)，此次合作內容主要聚焦在擴大兩家航空公司在土耳其和中國之間的空中走廊業務，為此東航推出了每週營運三班的上海(PVG)-伊斯坦堡(IST)直飛航班。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2023-10-10 6:00am
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中國國產大型客機C919雖然上月一度傳出停飛，但無阻東方航空第二架C919於投入服務，預計將與首架C919一起執飛從上海虹橋機場來往四川成都天府機場的航線，其後將逐步拓展至更多航線。
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網民仍對C919有安全疑慮。
URL: Facebook – BossMind
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#數據截至2023-08-03 6:00am
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上海東方航空公司由 5 月底開始，安排 C919客機每日由上海虹橋機場往返成都天府機場接載乘客，但日前卻被發現突然停飛。原本由國產 C919 客機負責的航班，由空中巴士公司的 A320 替代飛行。
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URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2023-07-03 6:00am
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年三十一，一位旅客抵達香港機場，東方航空公司的值機櫃枱要求出示紙質報告，儘管向工作人員出示電子報告的截圖，惟工作人員不放行，旅客花了一個多小時打印了這張「通行證」。不過，根據東航反饋，指這是出入境政策要求，所有航空公司都是這樣，並非刻意為難。
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網民指早已要求紙本證明，是旅客疏於查證。
URL: Facebook – 大公報
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#數據截至2023-01-27 6:00am
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東航MU5735航班空難發生一個月後，中國民航局20日發佈初步調查報告，事故原因仍然成謎。民航局在簡報中稱，經調查，機組和維修人員資質符合要求，維修記錄、天氣、航班與空管部門聯繫均未見異常，也無設備故障報告。中國民航局還表示，早前找到的兩部「黑盒」由於撞擊嚴重受損，仍在進行數據修復及分析。
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有網民估計事故原因應是人為因素。
URL: Facebook -BBC News 中文（繁體）
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#數據截至2022-04-22 6:00am
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東方航空17日恢復了波音737-800的商業運營。復飛首航為MU5843，昨早從昆明長水國際機場起飛，目的地成都雙流國際機場。東航表示，早前暫停波音737-800飛行是一種確保安全的應急措施，經過半個月的全面系統檢查，東航正在嚴格按照民航適航的標準和規章要求，有計劃的逐步恢復運營。
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URL: Facebook -PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2022-04-19 6:00am
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