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國泰航空近期接連取消多班航班，運輸及物流局局長林世雄聲言已向國泰高層表達高度關注，又促請國泰盡快向受影響乘客交代航班整合安排，提供適當支援和協助，做好善後措施，使對旅客影響減到最低，且已指示民航處監察國泰的相關安排並跟進事件；消委會由上月29日至今，暫時接獲4宗相關投訴。香港民用航空事業職工總會主席李永富接受訪問時表示，國泰機師不足情況難以短期內逆轉，建議善用大灣區資源，安排香港學員到內地機場接受機師培訓，長遠應開放一些航線予中小型航空公司營運，分散航權。立法會議員陳克勤指出，今次大量取消航班事件上，國泰管理層責無旁貸，目前特區政府亦束手無策；但長遠應增加培訓及招聘更多機師。他同時建議特區政府適當地開放一些航線予中小型航空公司營運，既促進航空業界的發展，亦不用過於依賴個別航空公司。
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#數據截至2024-01-09 6:00am
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運輸及物流局局長林世雄表示，香港航空交通一直穩步復蘇，在2023年12月機場客運量已回復至疫情前的七成，他預期在今年底能完全回復至疫情前水平，再配合機場三跑道系統投入服務，有信心香港的航空運力可以再創高峰。
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#數據截至2024-01-08 6:00am
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香港特區政府運輸及物流局局長林世雄13日表示，香港國際機場航空客運量已恢復至約疫情前65%，預計於明年年底前全面回復至疫情前水平。林世雄指出，機管局自去年12月起推出着陸費回扣的優惠計劃，為各航空公司復飛香港提供財政誘因；亦積極參與各大型國際論壇和會議，向航空公司推廣香港國際機場的服務。
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#數據截至2023-12-14 6:00am
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港珠澳大橋的「港車北上」自今年7月1日起動以來，至今已接獲3萬個申請；明年推行「粵車南下」的消息一出，引起社會熱議，有意見指政府不讓內地汽車進市區「太保守」。運輸及物流局局長林世雄不同意這說法，他接受訪問時表示，本港地方細、泊位少，遊客區常塞車，政府要小心處理香港承受能力，但對將來是否放寬持開放態度。他認為，更重要是把內地旅客帶到機場人工島 ，讓本港機場可服務大灣區8000萬人口。
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#數據截至2023-11-28 6:00am
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香港特區政府運輸及物流局局長林世雄18日發表網誌表示，敦豪中亞區樞紐中心第三期擴建項目與過路灣高端物流中心，近期已相繼落成啟用。兩大物流項目配合預計2024年全面投入運作的香港國際機場第三跑道系統，將大幅提升香港處理空運貨物的能力。林世雄介紹，DHL中亞區樞紐中心是DHL目前於亞太區最大型的基建投資項目，第三期擴建工程使該樞紐中心變得更大、更快，總倉庫面積較擴建前大增五成，達4.95萬平方米。每小時最高處理貨量可達12.5萬件，較擴建前提升七成。當中心全面運作時，每年可處理的總貨運量106萬噸，較擴建前提升五成。
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#數據截至2023-11-20 6:00am
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香港國際機場自2019年引入無人駕駛拖車與無人巡邏車後，今年更進一步，將無人駕駛系統由載貨提升至載人，引入無人駕駛巴士接載員工往返機場禁區內的多項設施。運輸及物流局局長林世雄、副局長廖振新與政助陳閱川日前視察完機場內的無人駕駛拖車後，再一起試坐無人駕駛巴士。機管局計劃未來將利用無人駕駛巴士，接載旅客往返SKYCITY 航天城及港珠澳大橋香港口岸，長遠將伸延到東涌市中心。
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#數據截至2023-11-17 6:00am
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運輸及物流局局長林世雄出席一項活動後主動回應有關「粵車南下」的報道。他表示，在今年《施政報告》中提及香港機場管理局在港珠澳大橋香港口岸人工島正興建一些有自動化泊位的停車場。來自廣東省或澳門的旅客泊車後可以到香港國際機場乘搭飛機，或入境香港，這是「粵車南下」的第一個階段，現時興建中的停車場泊車位大概以千計，「粵車南下」的旅客在停車場泊車後會乘搭飛機，或者像普通旅客般入境後到大嶼山或其他香港各地，所以對香港的交通沒有影響。
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#數據截至2023-11-03 6:00am
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運輸及物流局局長林世雄30日到立法會簡報行政長官2023年施政報告政策，有議員指出現屆政府積極加強與中東及東盟的經貿發展，關注本港來往中東國家直航班次不足的問題，相信與機師人手短缺問題有關。林世雄指，本港不少航空公司已開展見習機師的招募，強調局方會在招募航空人員的工作上多做功夫。
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#數據截至2023-10-31 6:00am
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颱風「小犬」日前襲港，於九號信號生效期間，有旅客因陸路交通暫停而需要在機場逗留。林世雄表示，當八號甚至更高風球時，市民應該盡量留在室內地方暫避，他指這些安排亦應該適用於剛抵港的旅客。他認為最有效的方法是加強機場的人流管理，包括如何盡早向旅客發放颱風和路面交通消息、如何為他們作更好的安排，讓他們在客運大樓等候交通服務恢復。他又指機管局及民航處會改善機制，當颱風來臨時，根據整體考量適時啓動機制，調節航班數量。一方面維持有序的航空交通，另一方面更有效處理客運大樓內的旅客人流。
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#數據截至2023-10-16 6:00am
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香港國際航空學院本周推出一個全新的見習機師培訓課程，為有志成為民航機師的青年提供多一個實踐夢想的途徑。不足一個星期已收到接近20個申請，反應理想。隨着疫情過去，香港航空業的復蘇步伐不斷加快。截至8月，香港國際機場的客運量已恢復至疫情前約六成半，預計會持續攀升。為確保復蘇步伐不會慢下來，政府不斷鼓勵和支持本地航空公司實施飛機師和航空人員本地化的措施，以及加強與本地教育機構合作培訓飛機師。運輸及物流局局長林世雄希望在香港國際航空學院等教育機構和業界群策群力下，可以開拓更多途徑和機會，協助有志成為民航機師的青年達成夢想，讓真正在本地受訓的「本地」飛機師，成為香港航空業的中流砥柱，合力擦亮香港作為國際航空樞紐的「金漆招牌」。
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#數據截至2023-09-18 6:00am
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