撮要

桃園機場旅客轉機將不再免費，桃園機場公司總經理范孝倫今天表示，未來將針對每名轉機旅客收取新台幣500元的設施使用費，但因後續程序繁瑣，上路日期尚未決定。范孝倫說，鄰近機場都有收取相關費用，雖然桃機公司希望儘快收取，但因為後續程序還要報交通部核定，且航空公司也要修改票務系統，因此細節還要再討論，上路時程尚未決定。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 34
#數據截至2022-12-19 6:00am

其他報導

N/A

撮要

桃園機場第三航廈預計2026年就要啟用，使用分配問題卻還未解。原本要按照國際航空3大聯盟分配到3個航廈，外傳因星宇航空沒有加入聯盟，而改為航線分配。此舉引發華航企業工會不滿，認為按照航線分配無視國際潮流，也不便旅客轉機，且地勤人員恐怕會需要在2個航廈之間奔波。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -The News Lens 關鍵評論網
Number of Comments: 0
#數據截至2022-12-01 6:00am

其他報導

N/A

撮要

隨著邊境防疫逐步放寬，桃園機場也傳出旅客排隊受檢塞爆航廈，搭乘防疫計程車大排長龍等情形。民航局發函要求航空公司管控尖峰航班量能，每天下午3時到晚間7時59分不增班，引發旅遊業者不滿，認為是鬧國際笑話，國際邊境政策都已逐步放寬。桃機公司則回應，請民航局協調航空公司控管尖峰時段航班，是避免同時段湧入過多旅客，維持旅運品質，會持續觀察旅運趨勢和入境檢疫措施，配合後續調整開放。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -公視新聞網 PNN
Number of Comments: 20
#數據截至2022-09-16 6:00am

其他報導

N/A

撮要

新冠肺炎疫情走到第三年，全球各國終於陸續重開國門、迎接久違的觀光人潮。但此時，往來桃園機場的多家外籍航空卻苦喊：「很不公平，實在受不了！」聯合航空台灣分公司負責人王國安解釋，每架長途客機航班大約有15位機組員，以入境、出境各採檢一次計算，外籍航空一趟來台落地，相關檢疫費用就逼近15萬元，以聯合航空為例，每個月至少要埋單近5百萬元。值得注意的是，檢疫額外收費，竟是外籍航空「獨享」的待遇，相形之下，更讓各外籍航空公司主管普遍感到困惑。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -下班經濟學
Number of Comments: 2
#數據截至2022-06-24 6:00am

其他報導

N/A

撮要

為了防疫，台灣桃園機場從2020年五月開始，就暫停外國旅客轉機，將在6月15日起重新恢復旅客轉機及開放親友接送政策。桃園機場13日上午先邀集航空公司及免稅店業者召開實地演練會前會，並於下午針對旅客下機、安檢、候機、供餐購物及親友接送等關鍵流程進行模擬演練，透過完善布署規劃，確保政策正式實施後流程一切順暢。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -數位時代
Number of Comments: 0
#數據截至2022-06-15 6:00am

其他報導

N/A

撮要

桃園機場公司宣布，桃園國際機場再次獲國際機場協會（ACI）的「機場健康認證」(AHA)，已為後疫情時代做好準備。機場表示，桃園機場已連續兩年獲得此一殊榮，隨著各國開始逐步解封或鬆綁檢疫限制，機場公司有責任與各國機場交流管理策略及防疫經驗，打造讓旅客安心的機場環境。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 大紀元時報 – 台灣(The Epoch Times – Taiwan)
Number of Comments: 0
#數據截至2022-03-24 6:00am

其他報導

N/A

撮要

2021年桃園機場航空貨運量創281萬噸歷史新高，年增20%並連續兩年正成長，機場公司透過彈性調度停機坪、優化空陸側貨運動線等措施，協助業者提升貨物處理量能及效率，預估今年貨運量挑戰289萬噸。未來配合桃園航空城區段土地徵收後的規劃與開發，新貨運園區與第二自由貿易港區等計畫也持續進行，搭配第三跑道的完工時間，在2030年開始陸續啟用，朝2040年貨運處理量402萬噸的目標邁進。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -桃園國際機場 Taoyuan International Airport
Number of Comments: 1
#數據截至2022-02-22 6:00am

其他報導

N/A

撮要

受到新冠疫情影響，桃園機場年旅客數從4868萬崩跌至90萬人次，連飛機架次也剩下一半，衝擊到桃園機場公司的財務狀況，2020年起開始虧損，2年恐已達50億，然每月營運成本加上三航廈興建就要10億持續舉債度日，若超過資本額248.32億就得宣布破產。對此，台灣的交通部常務次長祁文中表示，100%沒有破產問題。

網民意見

台灣網民不相信公營事業會有破產問題。

URL: Facebook -TVBS 新聞
Number of Comments: 22
#數據截至2022-02-18 6:00am

其他報導

N/A

撮要

台灣桃園機場清潔承包商一名女清潔人員3日確診Omicron，桃機公司嚴陣以待，將擴大篩檢，針對可能進出清潔人員工作場域或動線的第二航廈員工，採取預防性篩檢，由中央流行疫情指揮中心支援2400劑快篩劑，提供最多2400人篩檢，其中機場員工有600人，其它為在機場各單位人員。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 1
#數據截至2022-01-05 6:00am

其他報導

N/A