國際咨詢團提呈15項建議 助新加坡打造可持續航空樞紐

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氣候變化影響各領域,為推動航空領域可持續發展,由新加坡民航局委任的國際專家咨詢團就機場運作、航空公司和空中交通管理三方面提呈15項建議。這些建議將納入明年發布的可持續航空樞紐藍圖中。這包括探討在樟宜機場飛行區的水源、跑道和滑行道周圍區域等安裝太陽能板,預計能滿足機場多5%的用電量。

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#數據截至2022-09-26 6:00am

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11月1日起離境乘客服務與保安費和航空稅將調高

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從11月1日起,樟宜機場離境乘客需支付的乘客服務與保安費和航空稅將調高。新加坡民航局和樟宜機場集團發表聯合文告說,乘客服務與保安費用將在今年11月1日上調到40.40元,並會在明年4月1日上調到43.40元,後年4月1日再進一步調高到46.40元,以抵消較高的營運成本。另外,從樟宜機場出發的離境乘客需支付的航空稅也將從目前的6.10元調高到8元。明後兩年的航空稅則維持不變。在這同時,所有在樟宜機場運作的航空公司,降落、停機及空橋費從今年11月1日起將上調2%;明年後年4月分別上調1%。

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網民多批評新加坡機場加價。

URL: Facebook -8視界新聞新加坡 8world News
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#數據截至2022-09-16 6:00am

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樟宜機場T4重開 首日五航班起降接待上千乘客

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因冠病疫情關閉兩年的樟宜機場第四搭客大廈重新投入運作首日共有五趟航班起降,乘客人數約1000名。樟宜機場集團執行副總裁(機場管理)陳來德說,集團樂見航空旅遊逐步復甦,也非常高興能重開T4迎接乘客。此前,集團和機場伙伴對系統和流程進行了多次測試,確保能為乘客提供良好的旅游體驗。

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#數據截至2022-09-15 6:00am

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樟宜機場航班料下月回復至疫前八成 航空業部分工種加薪三成或海外招聘

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《海峽時報》9月5日報道,新加坡航空今年2月宣布恢復中止了兩年的招聘工作,當時目標是在明年3月或之前招募到2000名機組人員,至今招募了約1200人,期望到12月或之前能聘到餘下800人。隨着多國恢復通關,新航亦正考慮在新加坡和馬來西亞以外招聘人手。除了新航,新加坡樟宜機場各工種都需要大量增聘人手,包括行李處理員、保安、清潔員和航空交通管制員等。樟宜機場最大地勤公司Sats表示,6月時其人手水平已超過疫前的八成,但有部分工種比較缺人,特別是某些專業工種要大幅加薪達三成求人。

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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-09-06 6:00am

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不滿「被宣布」遷至T4 捷星航空與樟宜機場協商中

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樟宜機場第4航廈將於9月13日重新啟用,而機場集團先前宣布捷星航空將在10月25日前移至T4,卻引來該公司不滿。捷星航空指計畫仍在商討階段,機場方不應單方面宣布消息,並表態目前無意遷移。交通部長易華仁在視察時表示,雙方應在滿足彼此需求的同時確保旅客權益。目前捷星航空主要於第1航廈營運,而樟宜機場集團在疫後復甦潮下希望盡可能將T1的空間留給廣體客機航班,以窄體客機為主的捷星航空則移至T4。但捷星也有顧慮,一方面遷移過程相當麻煩,且目前與同航廈澳航、阿聯酋航空的班號共享業務也會因搬遷受影響。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-09-05 6:00am

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樟宜機場乘客量恢復至疫情前58%

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新加坡交通部長易華仁接受媒體訪問時說,機場乘客量已恢復至疫情前约58%,航班方面則恢復至約64%。年底的高峰期時樟宜機場的乘客量預計會進一步增加至80%。易華仁指出,除了確保搭客大厦順利重開,更重要的是確保有足夠人手。業界希望能聘請另外3500至4000人,易華仁也提醒,新聘人員必須接受培訓,確保能符合業界運作要求。

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網民指即使現在增聘人手,高峰期過後就會裁掉。

URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-08-31 6:00am

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樟宜機場和捷星航空仍在商討T4遷移事宜

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樟宜機場第四搭客大厦(T4)將在9月13日重開。樟宜機場此前宣布T4重開日期時,指捷星會在10月25日遷至T4。其後捷星發表聲明說,雙方當時剛同意就遷移事宜進行聯合研究,機場卻無視這項協議,單方面宣布將捷星遷至T4,並表明目前無意遷移。交通部長易華仁說,雙方希望能取得雙赢的局面,他也提醒,最終结果在符合機場和航空公司需求的同時,也須確保旅客體驗不受影響。

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#數據截至2022-08-31 6:00am

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新加坡樟宜機場成為亞洲第一

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新加坡樟宜機場在截至2022年6月30日的三個月內成為亞洲最繁忙的機場,客運量是第二位的兩倍多。據分析機構Sobie Aviation的數據,新加坡第二季度客運量為730 萬人次,位於德里的英迪拉甘地機場和曼谷的素萬那普國際機場分別以320萬人次位列第二,其次是首爾仁川機場,為290萬人次,吉隆坡國際機場以260萬位列第四位。航空分析師Brendan Sobie 表示,由於香港的新冠措施,新加坡及香港之間的差距還將繼續擴大。他表示:「若想吸引人們來香港,就必須完全取消這些要求,因為其他地方都已經取消了。」

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#數據截至2022-08-16 6:00am

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樟宜機場乘客量恢復至疫前一半

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根據樟宜機場集團公布的最新數據,機場上個月接待了293萬乘客人次,是疫情前水平的一半。此外,今年6月在樟宜機場起降的民航航班約有1萬8400架次,是2019年同期的58.6%。至於貨運量,樟宜機場6月處理了16萬3000噸的貨物,同比去年增长1.4%。

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#數據截至2022-08-01 6:00am

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6月學校假期 樟宜機場每周乘客量平均恢復疫前50%水平

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6月學校假期期間,樟宜機場每周乘客量平均恢復疫情前約50%的水平。新加坡交通部長易華仁7月5日書面答覆議員有關當地航空領域的近況時,透露上述數據。他也提到,今年1月至6月,約890萬名旅客通過樟宜機場出入境,是2019年疫前約28%的乘客量。但與去年同期相比,增幅是近10倍。他也提到,自今年初,航空業者已聘請約3000名員工,如今當地航空業的工作隊伍已經恢復到疫情前約80%的水平。

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#數據截至2022-07-07 6:00am

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