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立法會議員周浩鼎於社交媒體發布帖文，指較早前收到特區政府的回信，歡迎他們最終採納了建議，明確落實為機場三跑清潔保安也提供抗疫津貼，因有求助人表示資方一度曾出現含糊不清，未能領取的困境。他很高興見到今天得以認真明確落實，幫助到機場三跑基層前線清潔保安。

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URL: Facebook -周浩鼎
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#數據截至2022-07-07 6:00am

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機場島的道路不准使用。不但影響緊急救援﹐還增加工友和保安之間的磨擦。今早事件涉事保安要躲避在船倉內﹐由同事隔開追擊﹐由於認到樣貌﹐所以不公開播。機管局有責任解決問題事件。起因首先是工友每日上落班需要耗用時間等船上船﹐本來出賣勞力已經辛苦﹐回家路途更是人為地遙遠。機管局更賦權保安對不聽命的工友沒收工作證﹐直接影響他們的生計﹐似乎機管局忽略了個別保安員的態度管理﹐有工友認為個別保安因而態度極之惡劣﹐對工友用上極囂張和完全不友善的態度﹐結果日漸積怨。

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網民批評機管局對機場三跑的工地管理混亂，亦妄顧基層工人的待遇。

URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2021-07-12 6:00am

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一兩年前有報章揭發三跑填海用的填料並非預訂材料，所謂機沙是加入了泥土而不合格的材料。兩年過去，現在工程逐漸浮現沉降問題。建築工程師潘焯鴻在個人節目《鴻綠燈》中公開會討論機場三跑工程填海沉降問題，惟隨後收到多個恐嚇、騷擾電話。潘焯鴻表示暫時未知有關來電方，並指會繼續探討沉降問題出現時，機管局是會如何管理和工程會否因而超支延誤等問題。

網民意見

網民指有電話記錄，建議潘焯鴻應報警處理。

URL: Facebook – 潘焯鴻 Jason Poon
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#數據截至2021-04-23 6:00am

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中科監察在2020年年結時，曾經為大家結算2020年的建造業工業死亡數字。我們特別指出，無論承建商或政府，往往利用工人死於自身疾病為藉口，將聘用期間的死亡事故列作非工業傷亡事件。其中有涉嫌避免呈報工傷和影響承建商投標機會，涉嫌拖延救援，導致工人枉死在地盤範圍。事件發生在赤鱲角機場三跑工程合約編號3901B，總承建商金門建築負責供應混凝土。

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URL: Facebook – 中科監察
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#數據截至2021-04-09 6:00am

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香港機場第三跑道的工人稱，每月須向分判商繳付非法回佣，涉及數以百萬港元。機場管理局表示，十分關注有關指稱，並已即時與相關承辦商跟進，如發現有任何違法行為，將會即時向廉政公署舉報。有三跑工人向傳媒指，被二判公司人員要求於其薪金之中收取回佣，以日薪1600港元計算，會被要求「回水」300港元。據了解，今次事件中涉及的工人工種眾多，包括紮鐵工、石屎工、釘板工、搭棚電工及雜工。

網民意見

網民認為同類型事件在其他地方亦會發生，對此感到不意外。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-03-26 6:00am

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機場三跑地盤昨日（4日）新增一宗確診及一初步確診個案，新確診者是早前確診三跑地盤工人的密切接觸者，本身亦是地盤工人，惟衛生防護中心早前追蹤確診工人時，未有追蹤到今日的兩宗新個案。現時涉機場三跑地盤確診個案有22宗，當中有14名是工人，8名為工人的密切接觸者。衞生防護中心傳染病處首席醫生歐家榮表示，衛生防護中心建議分判公司將該名工人曾到訪的地盤停工；若其他會在不同工地走動的工人曾到過爆疫工地，亦暫時不可上班。

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URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2021-02-05 6:00am

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港大感染及傳染病中心總監何栢良昨日(2日)在一個電台節目表示，昨日4個受限區域中，眾坊街59A及元朗好彩洋樓與近期機場三跑地盤群組有直接關係。他指出，工作場所的檢測工作更重要，目前最擔心機場三跑地盤群組，至今累計最少15宗個案，最早一宗超過2星期前發病，但早幾日仍有確診個案，反映最少出現二代傳播，認為政府應將地盤等高危地點圍封，在12小時內完成檢測，攔截病毒擴散成效更大。

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網民不滿政府未有及早圍封地盤，導致地盤疫情爆發。

URL: Facebook – 香港商報
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#數據截至2021-02-03 6:00am

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機場管理局昨(7日)表示，接獲報告指香港國際機場三跑道系統工程一名分判商工人初步確診，相關工作範圍及接送該名工人的船隻已被安排進行清潔及消毒。機管局指出，該名工人為三跑道系統工程承辦商中國路橋—法國地基—三寶聯營的分判商員工，他的最近上班日期為今日早上，當收到通知後，他已立即離開相關工地。該名工人於工作期間一直有佩戴口罩，曾與該名工人有接觸的其他工人已獲公司安排進行檢測，並留在家中14天。

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URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2021-01-08 6:00am

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環境諮詢委員會於今（7日）討論機場三跑在海洋生態緩解及提升措施的執行情況。機場三跑工程一直存在巨大爭議，近年本港錄得中華白海豚的數目不斷下降。會上，有委員質疑，機管局統計中華白海豚的數字，與漁護署有頗大出入。機管局回應指，不同的調查方法會導致差異，但兩個數字都有代表性，會再與專家商討，有信心海岸公園建成後，中華白海豚會返回香港水域。 環諮會主席黃遠輝在會後建議機管局及漁護署能互相合作，更掌握中華白海豚的數字。

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URL: Web – 經濟日報
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#數據截至2020-09-08 6:00am

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環境諮詢委員會將會於下周一（7日）討論機場三跑在海洋生態緩解及提升措施的執行情況。據環諮會的討論文件顯示，中華白海豚已減少以大嶼山北部水域作為棲息地，另外三跑工程另一個具有巨大爭議性的珊瑚移植計劃，僅3個珊瑚群落能被保存下來。就白海豚減少使用大嶼山北部水域，機管局形容這為「臨時性」轉變棲息地，並指在三跑的環評報告中已預計過會出現這樣的情況。

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URL: Facebook – 點都要反對第三跑
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#數據截至2020-09-03 6:00am

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