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港鐵機場快綫機場站行李處理系統昨日受電力故障影響，導致市區預辦登機服務由90分鐘增至120分鐘。港鐵表示，機場快綫列車服務不受影響，僅行李處理需時較長。

網民意見

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URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2018-02-15 6:00am

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機場快綫行李系統電力故障 市區預辦登機需時較長

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機場快綫昨早發生列車駛入錯誤路段事故；涉事列車載有逾200名乘客，於九龍站開往香港站期間，錯誤駛入東涌綫往香港站月台的路段，導致東涌綫列車需急停。有消息指，事故因系統程式錯誤而引致，因列車的行車路線經電腦預先設定，不會突然更改。港鐵其後證實事件，指車務控制中心職員發現事故時已即時指示車長停車，並重設列車路線至正確月台。當局又指，事件未有影響列車的安全運作，已就事故通報政府部門及作深入調查。

網民意見

有網民指，如大家要明白為何列車入錯月台都不會發生意外，要先明白港鐵的訊號保護系統。亦有網民表示，港鐵已設定好每部列車最近的距離為15米，即使列車入錯月台，來頭車亦會自動停低。另外有網民指，電腦設定出錯就會令列車入錯月台，幸是次是去香港方向入錯，影響不大。

URL: Facebook – Lee Wai Fung
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#數據截至2018-01-11 6:00am

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港鐵機場快綫列車入錯線 誤入東涌線急煞停

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有網民於討論區發帖分享自己對機場快綫的看法，指機鐵是前往機場最快的交通工具，惟其票價高昂得令人卻步。發帖者指，如機鐵收費減半，或加入東涌綫列車，推出平價機鐵，肯定會有更多人乘搭；又建議機場加設出入閘機，提供優惠予沒有行李托運的乘客等。

網民意見

有網民認為發帖者的建議只會減少機場快綫的乘客量，無法維持機鐵的營運。亦有網民指，平價機鐵只會搶走原本機鐵的乘客而非巴士，認為機場快綫毋須為了搶客而加設平價機鐵，否則只會分薄了東涌綫的班次。另外有網民建議將機場快綫及東涌綫直接整合，但認為港鐵不會願意將機場快綫分給東涌系統。

URL: 香港討論區 – 鐵路討論
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#數據截至2017-12-20 6:00am

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港鐵於其Facebook專頁分享優惠消息，由即日起至2月28日，小童及長者如使用八達通乘搭機場快綫，可分別獲免費及半價優惠。

網民意見

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URL: Facebook – MTR
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#數據截至2017-12-13 6:00am

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有台灣博客於其Facebook專頁分享香港機場快綫列車，並指機場快綫是旅客來往香港國際機場及市區最方便的交通工具；又指市區回機場最方便的則是可在市區免費預辦登機服務，並將行李直接送到機場。

網民意見

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URL: Facebook – 大方瘋普雷~Crazy Play~
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#數據截至2017-12-01 6:00am

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港鐵於其Facebook專頁發帖分享，指由即日起至12月31日，乘客可乘搭的士到九龍站或青衣站，憑港幣40元以上的的士收據，即可以八達通半價乘搭機場快綫到機場。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民查詢優惠最多可供多少乘客使用。另外有網民留言查詢為何這個優惠總要在七月暫停幾天；有網民則回應指，如優惠全年通用便不叫做優惠。

URL: Facebook – MTR
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#數據截至2017-11-21 6:00am

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