泰國機場捷運延長線預計2023年開通

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泰國政府宣佈將承建一條把蘇凡納布國際機場、廊曼國際機場及 三個東部省份連接在一起的高鐵線路,並將現有的機場捷運路線延伸,屆時兩個機場之間的車程將會縮短至20分鐘,而由曼谷到芭堤雅將只需45分鐘。路線將由廊曼國際機場站 開始,終點為烏達堡國際機場,全長220公里,計劃將於2023年正式投入服務。

網民意見

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URL: Facebook – Timate – 環球經濟 x 政治 x 陰謀論多元化資訊平台
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#數據截至2019-11-21 6:00am

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桃園機捷升級 直達車座椅提供USB充電

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日前桃捷公司表示,面對科技時代,旅客對3C產品使用率越來越高,充電需求也跟著提高,經過評估後,決定再度優化車上充電服務,於直達車每個座椅扶手增設USB充電設備,方便乘坐機捷直達車的旅客都可以使用USB充電服務。桃捷亦表示,除了擴充USB充電服務外,更將11列直達車、20列普通車,全車隊的車廂內照明燈具更換為LED燈具,降低車廂內溫度,更達到節能省電效果。

網民意見

網民對此消息讚好。

URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2019-08-30 6:00am

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台北機捷預辦登機 國泰港龍亞航10月加入

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桃園機場昨宣佈,國泰港龍航空及亞洲航空將於今年10月在台北捷運車站提供預辦登機服務。機場捷運於去年3月正式通車後,旅客可在 A1台北車站預辦登機,於到達機場前先在自助報到機報到並列印出登機證,再到行李輸送區自行辦理行李託運,可省去在機場排隊等候時間。目前,機捷A1站共有6台自助報到機,而中華航空及長榮航空均有派人在現場服務,而國泰港龍未來將傾向自助形式,不會派服務人員到場協助。而A1站預辦登機提供服務時間為上午6時至晚上9時30分,旅客需在當天乘搭的航班預定起飛時間3小時前完成登機服務。

網民意見

網民稱讚捷運登機服務好用方便,並引述親身體驗,指在捷運預辦登機後仍有時間繼續遊玩,不需在機場排隊等候登機,過程輕鬆;亦有網民指於捷運預辦登機的話,亦會減少等候行李的時間,不需等到「天荒地老」。有網民在相關貼文標籤(tag)朋友分享報導。


URL: Facebook – 香港航空討論區
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#數據截至2018-08-23 6:00am

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桃園機場分享穿梭機場客運大樓的交通服務

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台灣桃園國際機場於其Facebook專頁發帖,分享機場捷運為持有電子機票的旅客提供免費服務,讓他們可輕鬆穿梭機場不同客運大樓;而機場電車及穿梭巴士亦全天候為旅客提供服務。

網民意見

有網民查詢北側的電車是否可以搭乘;專頁回覆指該電車設計僅服務轉機旅客。亦有網民查詢,在三號客運大樓開通後,是否就不再開放予管制區外的旅客搭乘。

URL: Facebook – 桃園國際機場 Taoyuan International Airport
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#數據截至2017-12-14 6:00am

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桃園機場捷運暫停加拿大航班行李託運

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台灣桃園國際機場宣佈,由昨日下午6時起,機場捷運台北車站的自助行李託運服務暫停。消息指,加拿大政府昨派員前往民航局空運組及機捷了解情況,對代辦報到地勤是由桃機公司委託而非航空公司感到不滿。經統計指,每天使用有關行李託運服務的旅客不超過十名,預計措施影響輕微。

網民意見

有網民讚賞加拿大政府的認真,稱讚其可以為了安全問題追至台灣;又指有關情況確實為安全漏洞,要盡快解決。亦有網民指,託運行李本來就要接受更高規格的安檢,並讚揚加拿大政府關心自己的國民。另外有網民認為,桃園機場連漏水都修不好,更別談要讓人信任其安檢程序。

URL: Facebook – 蘋果日報 台灣
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#數據截至2017-11-23 6:00am

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機捷今晚6時起暫停加拿大航班託運

台灣機捷被批客運量少 桃園機場則準點率低

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台灣機場捷運正式通車至今已有8個多月,立法院交通委員會日前在審查桃園機場公司預算時,指出機場捷運佔機場聯外交通僅20%,當中使用預辦登機並托運行李的旅客僅佔5%;有立委指,交通部應從政策方面入手,提高機捷的使用量。另有立委指出,根據今年的國際航空資訊機構(OAG)統計,桃園機場的準點率在489個機場中排396,五星評鑑中只獲二星;因而要求桃機面對誤點率問題。

網民意見

有網民指,機捷對於南部人來說很方便,認為是北部人身在福中不知福。亦有網民認為大家不應只看眼前,因交通是建在發展之前,有了交通路人自然會跟上。另外有網民表示,市民的搭乘習慣需要時間去改變,機捷不可能在一開通時就爆滿。

URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2017-11-22 6:00am

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搭機捷出國 1天不到3萬人

桃園大眾捷運分享桃園機場捷運裝置藝術的展覽消息

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《桃園大眾捷運》於其Facebook專頁分享桃園機場捷運裝置藝術的展覽,稱由即日起至12月31日,旅客可在機場的行李轉盤區欣賞到擬真版的迷你機捷模型。帖文更分享桃園市政府的設計概念,指展覽以3D列印及雷射切割技術,按真實比例製作出捷運列車及站體,並配以漸層布片與鏡面的創意手法,呈現桃園山海地景特色,創造出動態視覺藝術體驗。

網民意見

有網民指,當局應處理行李延誤的問題,而非舉辦展覽,認為旅客等行李等得不耐煩,亦沒有多餘心思欣賞展覽。

URL: Facebook – 桃園大眾捷運 Taoyuan Metro
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#數據截至2017-11-15 6:00am

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