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作為全球最繁忙的貨運機場，香港國際機場近期獲頒多個著名國際獎項，表揚其在貨運服務、創新及可持續發展方面的卓越表現。於新加坡舉行的第十三屆「Payload Asia Awards」中，香港國際機場獲得機場組別最高榮譽年度全球最佳機場，以及年度最佳航空貨運技術供應商，是香港國際機場連續第四年獲得其在科技發展的表揚。另在倫敦舉行的第四十二屆「Air Cargo News Awards」中，香港國際機場繼2024年後再次獲頒年度航空貨運樞紐殊榮。香港機場管理局首席營運總監姚兆聰表示，機場將加倍努力，持續通過創新科技提升貨運能力與效能，在競爭激烈的市場中維持領先地位。「隨着三跑道系統啟用，提升機場運力，機管局將持續鞏固香港國際機場作為亞洲樞紐及全球最繁忙貨運機場的地位，為香港及區域經濟增長加強動能。」
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#數據截至2026-11-03 6:00am
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昨日傍晚機場跑道曾傳出現異物，影響航班升降。機場管理局回應查詢時表示，今日傍晚有一班新西蘭航空準備前往奧克蘭的航班，因技術問題要求折返，及後發現原來出現航機漏油情況，油污也波及南跑道。清理工作已完成，機場亦正常運作。機管局發言人表示，傍晚約6時，新西蘭航空一班準備由香港前往奧克蘭航班NZ080，於南跑道滑行時，因技術問題要求折返。航機返回泊位後，地勤人員發現航機出現漏油，南跑道亦發現兩處油污，消防接報後立即到場戒備。清理工作於晚上約7時45分完成。機場運作維持正常。
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#數據截至2026-11-02 6:00am
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為凝聚機場社區及推動多元共融工作文化，機場管理局上星期舉辦「Happy Hour」聚會，邀請多家機場公司代表、本地及非華語機場員工，以及「先鋒」計劃參加者聚首一堂，一齊享受輕鬆愉快的黃昏。不同語言、國籍同文化背景的機場員工互相交流分享。活動提供清真認證小食外，參加者還一起參與Henna手繪、烏爾都語曼陀羅筆記本及杯墊製作等文化體驗活動。透過親手創作，感受不同文化特色。幾位非華語機場員工更分享自己加入機場大家庭經歷，以及在不同崗位發展事業的故事，展現來自不同背景人才，都可以於機場盡展所長。短短一個黃昏，大家建立新連繫，亦加深了對不同文化的認識與欣賞。機場社區匯聚多元人才，我們期待更多有志投身航空業的朋友加入，為機場社區注入更多活力。
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#數據截至2026-10-28 6:00am
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機場管理局於2021年承諾，香港國際機場將於2050年達至淨零碳排放；並以2018年為基準，於2035年達成減少實際排放量55%的中期目標。香港國際機場是亞洲首個在重型地勤設備上採用可再生柴油的機場，亦具備使用可持續航空燃料的能力。機管局禁區車輛已有85%為電動車，目標於2030年增至超過三千部。機場四面環海，為達保育海洋生態及漁業資源的目的，機場三跑系統的部分人工海堤採用能有助提升生物多樣性的設計，亦鋪設人工魚礁並大量投放魚苗及蝦苗；並於2024年配合漁護署成立北大嶼海岸公園，提升海洋棲息環境。機管局亦通過「EXTRA MILE里．想高飛」項目為非華語人士提供機場工作機會、通過機場幼兒園及飛悅居為員工提供家庭支援及居住空間，讓人才與機場一同成長。
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#數據截至2026-10-23 6:00am
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阿提哈德航空公司一班由東京飛往阿布扎比的客機，於飛航途中據悉有一名81歲男乘客，懷疑急性中風。機師接獲報告後，經判斷決定轉降就近的香港國際機場。航機於本港時間24日晚10時左右抵達香港機場，消防及救護車已在閘口位置戒備，立即為事主急救。據了解，涉事客機編號為EY801，由東京飛往阿布扎比，由空中巴士A380客機執飛，當時機上載有大約500名乘客。當客機飛至武漢上空時，懷疑一名81歲男乘客急性中風，空中服務員得悉事件立即通報機師。機師經判斷後，決定轉降至就近備降機場，即香港國際機場，中風乘客隨即由醫療人員進行急救。據知客機今日凌晨零時30分左右重啟航程。機場管理局回覆查詢時表示，昨晚約9時50分，阿提哈德航空一班原定由東京飛往阿布扎比的航班需轉飛香港國際機場，並要求局部戒備，航班其後同晚10時安全降落。
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#數據截至2026-09-25 6:00am
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香港首份五年規劃提出，鞏固提升香港國際航空樞紐和國際航運中心地位。運輸及物流局局長陳美寶表示，將聯同機場管理局透過「航空網絡拓展計劃」等措施，鼓勵更多航空公司增加航班或引入新航空公司，目標令香港國際機場全球航點由現時220個，於未來五年增加至240個，將重點拓展南美、中亞、非洲及「一帶一路」沿線國家和地區航線。另一方面，香港將靈活高效審批航班，用好三跑運力，建構彈性航空網絡，香港的航班審批流程高效透明，能協助航空公司靈活調配和增加運力。以應對中東局勢帶來的臨時客貨運需求為例，僅在今年3月初至5月底這段期間，民航處審批了約820宗加班航班申請，並加快處理了約4100宗航班調動申請。香港會持續拓闊空中通道，出訪各個民航夥伴，擴闊南美洲、中亞、中東及非洲等地與香港的航空網絡，未來目標是每年與最少十個民航夥伴探索加強民航聯繫。
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#數據截至2026-09-21 6:00am
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消防處、民航處及機場管理局代表於8月10日至14日在泰國曼谷參加由國際民用航空組織主辦的「亞太地區機場運作及策劃工作小組第十次會議」。來自內地及亞太地區的航空專業代表在會議上就航空安全、應急救援、機場運作、專業訓練等議題交流，分享專業技術及實務經驗，探討進一步提升區域航空安全及應急能力。消防處代表在專題簡報環節中就2025年10月20日發生的飛機事故應急方案，以及複合材料飛機事故的安全考量與緩解作專題分享，並介紹香港在航空事故應急救援及消防安全的經驗和專業能力。消防處會繼續積極參與國際航空相關會議，透過分享交流與各地同業共同加強專業，為保障航空運輸安全作出貢獻。
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#數據截至2026-08-17 6:00am
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香港機場管理局20日公布香港國際機場2026年6月及上半年的航空交通統計數字。機場於6月共接待512萬人次旅客及處理31940架次航班，分別按年增加7.9%及2.3%。月內，客運量增長受惠於轉機/過境旅客錄得雙位數升幅。大部分市場於6月均錄得增長，其中以日本及中國內地表現最為突出，而中東市場的跌幅亦有所收窄。2026年上半年，香港國際機場客運量同比上升11.7%至3 280萬人次，飛機起降量增加4.4%至200 685架次。貨運方面，2026年上半年貨運量亦保持穩健，按年調高4.1%至250萬公噸。同時，香港國際機場於航空貨運領域的全球領導地位再獲業界肯定。在由物流業權威刊物《Air Cargo Week》於6月舉辦的「2026年世界航空貨運大獎」中，香港國際機場連續第二年榮獲「年度最佳機場－重要貨運樞紐」獎項，並憑藉「香港空運進口取貨數碼通」項目獲頒「航空貨運創新獎」。香港機場管理局航空樞紐發展總監方瑞文表示，2026年上半年貨運量持續向好，反映香港國際機場憑藉強大的航空網絡連繫及卓越的貨運服務，展現出高度韌性。香港國際機場獲得的兩項殊榮，有力地肯定了所有機場同業共同努力的成果，亦鞏固我們作為世界貨運領先樞紐的聲譽。機管局將繼續推動貨運供應鏈的創新與數碼化發展，以進一步簡化貨物處理流程及提升競爭力。
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#數據截至2026-07-21 6:00am
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香港國際機場不僅是物流與人流的聚散之所，更是香港向世界展示文明的重要窗口。2027年香港將迎來回歸祖國30周年，特區政府已宣布慶祝活動於明年全年舉行，並將成立督導委員會統籌策劃大型慶典與亮點活動。特區政府與機場管理局宜攜手文化和旅遊部等內地相關機構，以香港國際機場為主要展演空間，共同策劃並舉辦貫穿全年的系列文化藝術活動，將30年回歸歷程轉化為向全球旅客展示中華文明深厚底蘊與香港獨特創造力的重大敘事，使機場真正成為連接中華文化與世界目光的對話平台。
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#數據截至2026-06-10 6:00am
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根據香港機場管理局公布最新數字顯示，香港機場 3 月共接待 574 萬人次旅客，較去年同期增加 19.6%；航班升降量錄得 34,100 架次，按年增長 2.7%。機管局指出，帶動旅客增長的主要因素包括轉機需求回升，以及訪港旅客增加。當中歐洲方向客運需求明顯擴大（相信因為中東轉機問題），東南亞及內地市場亦保持穩定增長，支持整體客運表現。航空數據公司 OAG 同時公布 4 月全球最繁忙國際客運航線排名，香港共有四條航線打入十大。香港往返台北航線再次位列全球第一，繼續成為最繁忙國際航線。其餘三條上榜航線分別為香港往曼谷（第6位）、馬尼拉（第7位）及首爾仁川（第9位），反映香港與亞洲主要城市之間往來需求依然強勁。相比之下，貨運市場則受外圍因素拖累。3 月機場處理貨物 43 萬公噸，按年下跌 4.4%。其中出口貨量跌幅最為明顯，按年減少 14.9%。機管局表示，中東地區局勢持續不穩，令相關市場貨運需求受壓，往返中東貨量急挫 62.1%。
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#數據截至2026-04-27 6:00am
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