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機場管理局於2015年斥資230萬港幣，開展了為禁區車輛安裝「全球定位系統」計劃，為機場禁區內3,606架需要人手駕駛的車輛安裝定位系統，部分會於室內行駛的車輛則同時安裝了無線電波辨識系統；目的為令車輛能被追蹤位置，避免資源重疊的情況出現，同時可監測其車速。署理機場運行副總監（運作及服務）姚兆聰表示，系統現時已成功令車輛超速數字減低50%，希望於下階段將計劃擴展至8,000多架無動力車輛。
網民意見
有網民表示，交通意外未有減少，反而增加，諷刺司機們不超速，但照樣撞車。亦有網民質疑定位系統未能與車輛對位，車輛一旦駛入隧道便會失效。另外有網民指，如機管局安排好交機時間及有足夠人手，職員根本毋須超速；又批評當局車輛同樣超速。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-30 6:00am
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就北京遊客於香港國際機場正斗粥麵專家遭受無理對待事件，旅遊發展局表示正了解事件；而餐廳則表示已將閉路電視影片交予警方及機場管理局跟進。有消息指，店員與遊客發生口角其間，有閉路電視拍得是其中一名涉事遊客先將食物擲向職員，職員才以粥向其反擊。正斗飲食管理集團昨日發聲明證實事件，指旗下職員與顧客因服務問題發生口角，其間雙方一度互相淋潑食物；並就遊客在餐廳遇到不愉快事件，向受影響遊客道歉，稱會繼續跟進事件。
網民意見
有網民嘲諷香港也沒什麼了不起，呼籲中國人罷來香港。亦有網民認為店員不會無緣無故向顧客潑粥，指涉事顧客做過什麼自己心知肚明；又指事主不自我檢討，反而將事件放上網，只是自取其辱。另外有網民表示，香港零售及飲食業的服務態度愈來愈差，看不起中國人，對本地人白眼，惟見到外國人便會異常積極。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-01-24 6:00am
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香港國際機場公佈於2017年三項航空交通量均創下年度新高；當中機場總接待旅客量達7,290萬人次，飛機升降量達420,630架次，貨運量亦達494萬噸，連同年內處理11.2萬噸航空郵件量，機場的貨運及航空郵件量首次突破500萬噸。機場管理局行政總裁林天福表示，香港機場為全球首個一年內處理超過500萬噸貨運及航空郵件的機場。
網民意見
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URL: Weibo – 民航資源網
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指機場管理局已就機場員工泊車位問題，以書面回覆譚文豪議員。回覆大致內容指，機場停車位相當緊張，已加強呼籲公眾人士及機場使用者盡量使用公共交通工具來往機場。
網民意見
有網民指，當局的回覆並無解決問題，亦未有解釋為何機管局職員車位比其他機場職員車位多。另外有網民建議當局取消所有員工泊車優惠及月租車位，將所有車位留予旅客使用，這樣才算是公平。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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機場管理局日前啟動社區投資項目「Extra Mile 里．想高飛」，項目會推出三個先導計劃，期望透過與機場業務夥伴丶非政府機構及鄰近社區合作，為機場地區招攬及挽留人才。項目會與香港青年協會合辦「在港工作假期計畫」，為在職青年安排為期一年的機場工作機會，協助未清楚就業方向的青年尋找未來人生方向；入圍的參加者更可免費共住東涌映灣園宿舍。
網民意見
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URL: Facebook – The Hong Kong Federation of Youth Groups (HKFYG) 香港青年協會
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，分享一系列於香港國際機場設備停放區拍攝所得的照片，指有一車輛停放在沒有標示屬於任何公司的車位上，但卻遭職員鎖車；因而於群組中向網民查詢鎖車原因。
網民意見
有網民稱，因該車位只可停放工具；有網民則貼出機管局指引，指設備停放區只供閑置的地勤支援設備使用。亦有網民指，紅藍區一向為租戶專用，其他公司不能使用。另外有網民分享早前警車違泊的照片，諷刺機管局決定鎖不鎖車是不需要原因；又指於機場工作識人比識字好，更稱曾有人因與機管局職員有交情而避過扣分，批評機管局內部黑暗。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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政府新聞網於其Facebook專頁發帖，分享政務司司長張建宗於機場管理局推動的「Extra Mile里．想高飛」項目啟動典禮上的致辭，指機場的就業情況有改善，但仍然有4,000個空缺。張表示，明白到機場交通是求職者的重要考慮，但認為交通問題可以克服；有部分企業已開始提供接駁交通工具，而政府亦即將推出交通津貼計劃，更有一條行車隧道正在興建中，呼籲企業耐心等待，就業情況有望於未來兩丶三年間好轉。
網民意見
有網民建議當局於大嶼山興建房屋，為機場提供更多勞動人口；有網民則建議可加設機場來往西北的特別津貼。亦有網民諷刺於機場工作有如到大嶼山「工作假期」，又指如月入只有16,000元，張司長又會不會考慮。另外有網民指，時間與車資都是上班成本，不僅機場面對這個問題；認為工作的吸引程度亦是求職者的考慮因素，建議當局可於學校舉辦推廣活動或聯辦培訓課程，相信會比車資津貼來得吸引。
URL: Facebook – 政府新聞網
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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離島區議員傅曉琳於其Facebook專頁發帖，分享自己剛出席由機場管理局推動的「Extra Mile 里．想高飛」社區投資項目啟動典禮。傅對項目表示支持，指其內容豐富而且有意義，旨在透過社區合作伙伴，發展及培育人才，以促進社會流動並推動香港及機場發展。
網民意見
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URL: Facebook – 傅曉琳 Sammi Fu
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評機場管理局對警車違泊視而不見。
網民意見
有網民指，機管局選擇性鎖車，諷刺當局或因工作太忙而一時忘記了。亦有網民表示，政府官員有特權可獲豁免；又指警車需隨時準備處理突發事故，一旦被鎖或會引起不必要的麻煩。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-16 6:00am
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立法會議員譚文豪就機場員工泊車位事宜，向機場管理局發出的公開信；內容指，機場員工達73,000人，獲分配的車位僅120個，而機管局職員只有1,600人，卻獲分配140個車位，質疑機管局厚此薄彼。譚因而於公開信中要求機管局增加機場員工泊車位數目，以釋公眾疑慮。有網民將公開信分享至Facebook群組，並指雖不知道成果如何，但也要先感謝譚議員。
網民意見
有網民多謝譚議員的幫忙及熱心跟進，又讚揚其幫到手，並非口說無憑。亦有網民分享照片指，巴士總站旁的停車場長期無車停泊，建議開放予機場員工使用。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-15 6:00am
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