配合機場三跑填海工程 機管局重鋪航油管道

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為配合機場三跑道的填海工程,機管局在2016年重新鋪設兩條由沙洲通向到機場島的航空燃油輸油管,兩條管道已分別於去年第四季及今年3月底竣工,將在6月投入運作。機管局表示,工程利用免挖式的定向鑽挖法,即不用挖掘海床也可鋪設管道,稱不會對海洋生態構成影響。而所鋪設的輸油管長達5.2公里,世界最長。

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URL: Facebook – 青山酒飯
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#數據截至2018-04-20 6:00am

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為配合三跑工程 連接二號客運大樓及航天城停車場天橋明起關閉

機管局擬建客運樓配合港珠澳大橋啟用

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香港國際機場昨日組織傳媒參觀其內地跨境交通設施,期間指出機管局已積極在大灣區多個城市佈局跨境快船、跨境旅遊大巴,以滿足粵港澳大灣區客流乘機需求,又指為配合港珠澳大橋啟用,計劃在海天客運碼頭旁興建多式聯運中轉客運大樓及封閉行車橋,預計最快於2022年啟用。

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URL: 文匯報
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#數據截至2018-04-17 6:00am

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今年首3個月接待1830萬旅客 機管局:復活節外遊帶動

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機管局公布,香港國際機場3月客運量按年增加8.5%至639萬人次,主要由於本港居民外遊人數按年增加18%;以今年首季表現計,機場共接待旅客1,830萬人次,貨運量達115萬公噸,分別按年上升4.4%及4.2%。該局指,機場上月客運量錄強勁增長,是由於今年3月底為復活節旅遊高峰,外遊港人數量上升,當中以往來內地及日本的增幅最為顯著。

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URL: 明報
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#數據截至2018-04-16 6:00am

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網民發帖收集大家期望對機管局主席發問的問題

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有網民於討論區發帖,稱如要與機場管理局主席吃飯,大家會有什麼問題想問。

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有網民指,想問機管局主席如何看待旅客由香港去澳門也比行李抵達運輸帶快。亦有網民稱,想問他對香港機場由第一變第四的看法,以及什麼時候才會做實事追上新加坡機場的發展質素。另外有網民表示,想問他為何投放大量資金於興建三跑,卻不改善現有客運大機及系統服務。

URL: LIHKG – 時事台
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#數據截至2018-04-13 6:00am

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網民分享《機場的士易》應用程式

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有網民於Facebook群組分享機場管理局為的士司機新增的免費流動應用程式《機場的士易》截圖,又分享機場的宣傳文件,指《機場的士易》可協助司機得知自己於場內排第幾。

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有網民指,該應用程式無法於市區使用,認為的士司機既然都已開到入機場,看一看都已大概知有多少車,毋須使用應用程式。亦有網民分享使用《機場的士易》的情況,指自己下班時收到通知,指已輪到他接載乘客,呼籲他要盡快返回的士輪候區;有網民則指,已駛到閘前,應用程式卻顯示他仍需等138分鐘。另外有網民表示,曾於機場接到客人駛到國泰城後,才收到應用程式通知其可上客,而第二次通知則較準。

URL: Facebook – 的士司機資訊網 Taxi
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#數據截至2018-04-12 6:00am

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機管局推《機場的士易》應用程式 助的士司機規劃時間

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機場管理局近日為的士司機增設免費流動應用程式《機場的士易》,讓市區丶新界及大嶼山的士司機可透過應用程式,掌握香港國際機場的的士實時輪候情況,及相關的最新資訊。新界的士司機未來更可透過應用程式預約載客,有利司機更靈活規劃行程及時間。有網民將有關消息分享至Facebook群組《的士司機資訊網 Taxi》,並問大家下載應用程式了沒有。

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有網民分享應用程式的介面截圖,稱應用程式的輪候狀態只能在機場範圍內提供;有網民則指,進入了南商用區也不知道輪候時間,質疑該應用程式沒有用途。另外有網民認為,另一手機應用程式Zello廣播也很好用。

URL: Facebook – 的士司機資訊網 Taxi
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#數據截至2018-04-11 6:00am

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林超英發帖指大家應向香港機場的行李服務員致敬

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前天文台台長林超英於其Facebook專頁發帖,指香港國際機場的行李服務員應大幅加薪。林分享文章指,機場開幕至今二十年,乘客由一年二千多萬增加至近年七千萬,惟機場行李帶仍然只有十多條,因而要依賴行李服務員以人手處理逼爆的行李帶,令行李輸送勉強維持運作。文章又批評機管局不務正業,花了28億興建不能傳送入境行李的二號客運大樓,如今又興建三跑,但行李帶數目卻長期停濟不前。有數據指,二號客運大樓如要改建成有真正出入境功能的新客運大樓,財政預算為165億元,如今機場卻依賴行李服務員長期勞動維持行李服務,因而認為他們的價值是數以百億元計。文章最後稱,香港機場的聲譽靠行李服務員的勞動撐起,斥責機管局二十年來的失誤,化身成前線基層的辛勞,卻又只願以低廉工資聘請行李服務員。

網民意見

有網民認為大家的目光要看遠一點,指換一批行李帶對機場來說不一定是十分大的投資,但對基層員工來說卻十分重要,若他日行李帶全自動化了,基層員工就會失去工作。亦有網民指,大部分行李服務員都不是年輕人了,質疑機管局未有理會他們的工作勞損,亦不會為他們負責。另外有網民表示,機場硬件可以資金去興建,但高層卻拒絕多花金錢及福利保障前線員工。

URL: Facebook – 林超英 Lam Chiu Ying
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#數據截至2018-04-10 6:00am

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向香港機場的行李服務員致敬!

親子專頁分享機管局新書《小朋友遊大機場》

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Facebook親子專頁《LearningMama》發帖分享機場管理局的新書《小朋友遊大機場》,指為人父母最怕被小朋友問到口窒窒,如今有《小朋友遊大機場》,父母就可以與小朋友輕鬆學習機場的大小知識,帶子女走遍機場每個角落。

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URL: Facebook – LearningMama
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#數據截至2018-04-10 6:00am

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《小朋友遊大機場》帶你同仔女走遍機場每個角落!

香港機場巴士站天花鋼板突塌 幸無人受傷

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香港國際機場巴士站的巨型天花鋼板於日前突然塌下,約一米長的鋼板跌落行人路;有險被鋼板擊中的旅客向傳媒投訴,批評機場管理局管理不善,認為如鋼板於繁忙時間塌下,後果將不堪設想。機管局則回應指,事件中無人受傷,當局於事後亦立即調查現場附近的其他天花,確保他們沒有跌落的危險,而事故原因仍在調查中。

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URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-04-06 6:00am

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機場巴士站天花鋼板突塌下 乘客險中頭獎

性感女乞丐由蘭桂坊轉場至機場行乞

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日前網上流傳有一衣著性感丶操普通話的女乞丐於中環蘭桂坊,更於行乞期間大玩手機及享用紅酒;而日前更有人發現該女乞丐已轉場至香港國際機場行乞。有目擊者指,日前下午於機場一號客運大樓入口處發現該衣著性感的乞丐,手持膠兜跪在地上行乞。及後一名機場職員企圖以毛氈包住她,卻遭對方不停反抗;最後該女乞丐被多名機場職員及保安包圍,並有救護車在現在戒備。機場管理局發言人就事件回應時表示,事件現交由警方跟進;而根據機管局附例,任何人不得在未獲機管局許可而行乞或進行任何種類的施捨、款項及捐獻。

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有網民指,人多了,妖魔鬼怪就多了。亦有網民稱,該乞丐年紀還小,卻已依賴行乞渡日,批評其懶惰。另外有網民認為,這些中國人志在來港賺取外快。

URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-04-04 6:00am

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性感女乞丐轉戰機場搵食 機管局交警方跟進

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