機場離境稅修例草案刊憲 旅遊業界籲三思加稅決定

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新一份《財政預算案》公布,由今年10月1日起,把飛機乘客離境稅由每名乘客120港元調升至200港元,政府於7日刊憲,啟動相關措施的立法程序。旅遊界議員姚柏良5日聯同旅議會主席譚光舜、執事人員及票務委員會召集人,與財庫局副秘書長陸嘉健等會面。會面期間,業界代表反映,鄰近機場競爭激烈,現時旅客對價格極為敏感,再加上香港本身的稅費已屬偏高,加價會進一步削弱香港機場的競爭力,不利吸引更多旅客和轉機客使用機場,提升機場客流量。另有業界代表指,加稅令從事票務業務的同業財務負擔增加,資金壓力大增。有代表提出,若政府堅持加稅,應以循序漸進形式增加以減少負面觀感、豁免在48小時內經香港轉機或過境旅客的離境稅、分長短途徵收等的建議。姚柏良期望,當局聆聽業界的意見,分析香港機場面對的挑戰和旅遊業面對的困難,三思加稅的決定。

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#數據截至2025-03-07 6:00am

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機場離境稅周五刊憲 10.1起由$120增至$200 限期前買機票無影響

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財政司司長陳茂波早前宣布,由2025/26年度第三季起增加機場乘客離境稅,由原來120元增至200元,即增幅為67%,料每年可增加約16億收入。財經事務及庫務局5日公布,將於本周五(7日)刊憲條例草案,並在3月19日提交至立法會辯論,又指該離境稅距離上次調整已有20年,估計對飛機乘客影響輕微。政府擬沿用過去的條例,四類乘客可獲豁免繳付飛機乘客離境稅,並由航空公司負責協助收取稅款,政府則支付相關行政費用。修例草案亦建議新稅率適用於今年10月1日起購買的機票。

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#數據截至2025-03-06 6:00am

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多方人士倡檢討機場離境稅

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綜合德勤、安永及羅兵咸永道三大會計師事務所的估算,今個財政年度政府赤字將會超過900億元。德勤中國華南區主管合伙人歐振興受訪時表示本港是時候展開大規模稅制檢討,研究引入新稅項或調整現有稅項,包括機場離境稅。該稅項2003年以來未曾調整,估算只要加到180元,其實已經每年可以給政府加多10億元稅收。畢馬威則建議將飛機乘客離境稅由120 港元調升至150港元。行會成員、民主思路召集人湯家驊亦建議,適度調整現時120元的飛機乘客離境稅,他認為此舉有助增加政府收入,不擔心旅客因海空離境稅而放棄來港旅遊及經商,具體金額則由政府決定。

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網民建議開徵陸路離境稅。

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#數據截至2025-02-19 6:00am

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德勤倡調高機場離境稅五成增庫房收入

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港府預計將會連年錄財政赤字,德勤中國稅務合夥人尹佩儀為《施政報告》提出建議時表示,政府應該多方開源、審慎節流,當中建議調高機場離境稅五成,即由現時120元提升至180元,預料能為政府每年帶來達10億元收入。對於實施時間表,她說,按照經驗,若政府希望作出任何調整都會有諮詢時間,按照政府財政狀況,期望在諮詢完後盡快推行。

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#數據截至2024-09-23 6:00am

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機場離境稅逾廿年未調整 有港人指增收沒所謂但旅客稱或礙訪港

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財政司司長陳茂波在財赤下提出檢視長期未調整,或「用者自付」下收入未及收回成本的公共服務收費,其中有政黨建議,要向離境旅客徵收海陸空離境稅。實際上政府一直有收取機場離境稅,在買機票時收取每人120元,超過20年無增加。有出外玩的港人表示加一點無所謂,但亦有旅客指會影響來港意慾。

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#數據截至2024-01-10 6:00am

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