機管局手機行李託運 45秒可完成

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香港機場管理局推出手機特快行李託運服務,持有效旅行證件的旅客,可透過航空公司應用程式完成行李託運,毋須前往傳統櫃枱辦理。機管局指,新服務只需45秒即可完成行李託運,有助提升旅客出行效率,旅客日後只需利用智能手機即可完成登記、行李託運、進入安檢及登機的程序。今日起將有兩間航空公司提供此服務,未來會與更多航空公司合作,冀2年內可服務8成旅客。

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#數據截至2024-08-01 6:00am

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航空業稱輸入外勞致收入減 何啟明:與機管局商討能否制定較合理薪酬架構

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政府去年7月推出航空業輸入勞工計劃,機場空運員工協會前日發表調查,指輸入外勞後本地機場員工收入減少,被問到會否有時間表停止輸入外勞,署理勞工及福利局長何啟明出席活動前表示,地勤人員依靠加班達到人工基本水平,所以人手增加會令加班時數減少。他說會密切留意勞動市場,與機管局商討有否機會制定較合理的薪酬架構,也會和運輸及物流局交流。

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#數據截至2024-07-29 6:00am

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機管局推新獎勵計劃 鼓勵航空公司拓新航線及加開航班

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機管局推出全新的航空網絡拓展計劃,鼓勵航空公司開拓新航線或加開航班。由上月1日起,航空公司在港加開新航點或航線可以獲得獎勵,為期兩年,第二年獎勵減半,而航空公司在特定的策略性航線加開航班亦可獲獎勵,為期三年。

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#數據截至2024-07-17 6:00am

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超級樞紐博覽會11月在港舉行

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「超級樞紐博覽會」將在11月5日至7日在香港的亞博館舉行,是主辦單位首次在亞洲舉辦活動,大會亦計劃未來幾年,會繼續在香港舉辦博覽會。機管局署理行政總裁張李佳蕙表示,今次活動能為香港航空和運輸業帶來創意和商機,有利香港整體經濟,進一步提升香港對國際盛事的吸引力。她又指,香港機場正由一個「城市機場」,轉型為「機場城市」,隨著三跑道系統和航天城項目相繼落成,現時是適合時間,向外地投資者展示香港的實力,洽談商機。她又指海外航企目前開辦往來香港長途航線時有一定困難,如面對着俄羅斯空域管製、飛機零部件供應短缺等,本地航企也因俄羅斯空域限制而未能增加航線;她稱三跑系統或最快於11月啟用。

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#數據截至2024-07-16 6:00am

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機管局據報將公布措施鼓勵航空公司增加航線

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《南華早報》引述消息報道,由於國泰航空的客運航班恢復速度較預期慢,機管局不再等待國泰。本周將公布措施,鼓勵其他航空公司開闢更多航線並增加班次,以填補三跑道系統投入運作後,香港機場的額外容量。國泰航空預料客運航班數,要到明年第一季才全面恢復到疫情前水平。

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機管局推員工防中暑措施 定期舉行派雪糕等活動

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本港天氣持續酷熱,7月12日露天停機坪位置氣溫高達35度。機管局表示一直關注員工職業安全,已在機場提供多項防暑設施,包括改裝員工巴士作流動飲用水供應車、增加多個飲水點,更安排免費派雪糕活動等。機場運行副總監方瑞文表示,在酷熱天氣下,機管局一直關注員工健康,致力提升員工工作舒適度,防熱防暑是關鍵。其中停機坪及行李處理大堂是兩個相對酷熱的地方,機管局安排了多項設施預防員工出現暑熱及缺水情況。機管局亦向員工推廣暑熱知識,如設置宣傳巴士,派防暑物資,包括冰袖、冰巾等,吸引員工了解相關資訊。活動還包括向員工免費派發雪糕,員工答對相關職安問題便可獲雪糕一杯,預計今年會安排6次派雪糕活動,每次平均約有350人參加。另外,在行李處理大堂亦設有兩大休息區,設飲用水區、休息點、零食售賣機、約300部風扇及大堂大風扇,可以將客運大樓上邊的空調冷風疏通到整個大堂,與室外溫度相比,有效將室溫降低7至8度。在客運大樓亦設有5個休息室,當中有空調、電視、零食售賣機等,可供員工長時間休息。

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林世雄:機管局需就早前事故交報告 對三跑運作有信心

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運輸及物流局局長林世雄表示,非常關注本港機場早前發生的事故,包括有貨機爆胎導致北跑道多個小時不能運作,以及航班資料顯示屏幕系統故障以致未能即時更新。他說已要求機管局提交報告,再檢視有何地方可以做得更好。林世雄指出,如機場有需要改善的地方就要落實,令三跑在貨運及客運的運力都得以提升,做到高效率服務,維持香港作為國際航運樞紐的地位。他強調對三跑運作暢順有信心,當局在監管方面做了很多功夫。他又提到,正檢視加強香港的國際航線,因應目前與60多個國家或地方的航空協議,盡可能會放鬆當中一些限制,做到「拆牆鬆綁」,以便加密航班和航點,尤其是「一帶一路」國家、中東、非洲或中歐等地。

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#數據截至2024-07-09 6:00am

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香港機管局料航空交通量年底前完全復甦

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香港機場管理局3日晚發表截至3月31日止的2023/24年報,指香港國際機場航空交通量錄得顯著增長,近期旅遊高峰期的客運量及飛機起降量均回復至疫情前水平的80%,預計今年底前完全復甦。機管局表示,三跑道系統將於今年底竣工及啟用,屆時全部三條跑道將投入運作,並會因應客運需求,分階段啟用相關客運設施。三跑道系統將提升機場客貨運處理能力,分別增至每年1.2億人次及1000萬公噸,支持香港航空業長遠發展,鞏固機場作為領先國際樞紐的地位。

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#數據截至2024-07-05 6:00am

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機管局貨物聯運計劃至今處理貨量8300噸 貨值逾58億元

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香港機場管理局為積極擴展航空貨物服務,自2021年年底開始利用位於東莞和香港國際機場的臨時設施就「海空貨物聯運」模式進行先導計劃。運輸及物流局3日回覆議員質詢時表示,現時共有17家航空公司及約100家貨運代理人參與先導計劃;而在2023年4月至今,先導計劃下處理總貨量近8300噸,已經處理超過58億港元貨值的貨物。機管局正與東莞市政府研究物流園處理更多不同種類的貨物的可行性,包括發展物流園的冷鏈貨物服務。同時,亦會繼續宣傳「海空貨物聯運」模式,並採取措施鼓勵更多航空公司和貨運代理人加入,又會視乎物流園首階段建設的進度,有序發展整個物流園的建設項目,持續提升物流園整體的服務容量及功能,以更好地滿足大灣區的國際貨運需求,提升香港國際航空樞紐的地位。

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#數據截至2024-07-04 6:00am

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機場西停機坪穿梭巴士車禍釀8旅客受傷 6人出院獲安排航班續行程

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機管局表示,7月1日約上午7時30分,一輛機場接駁巴士在禁區接載香港航空HX236前往上海航班的旅客至登機位途中發生意外,車上共8名乘客受輕傷,機管局隨即派員協助及報警。消防、救護及警方接報後到場處理,並將傷者送往醫院治理。事件起因正在調查中。機管局已安排車上其餘旅客轉乘另一輛接駁巴士前往登機,同時亦派員到醫院協助受影響的旅客。事件中8名旅客受輕傷送院,當中6名旅客已出院,並已獲航空公司安排今日下午航班繼續行程。

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#數據截至2024-07-02 6:00am

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