網民批評機管局在家工作措施相關討論

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有網民發文指控機管局管理層沒安排員工在家工作,漠視員工及其家人孩子的健康和安全。2月14日行政大樓3樓有員工確診初陽,公司繼續安排3樓確診同事附近的員工工作,無按衛生署指示要等收到陰性結果。而人事部發出的電郵指緊密接觸陽性者的機管局員工只需要隔離3日,與政府說的14日隔離有很大出入,質疑機管局沒跟從政府及衛生署的指引。

網民意見

有網民同意批評指有人確診仍要求必須回去,質疑有沒有必要,最怕會感染傳給家人。

URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2022-02-17 6:00am

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機管局人工魚礁先導計劃

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2021年6月至7月期間,機管局於機場西面水域指定位置敷設了100個人工魚礁,並進行為期1年監察研究,以評估將來在北大嶼海岸公園敷設人工魚礁的可行性。人工魚礁能模擬天然珊瑚礁,機管局亦在部分人工魚礁移植活蠔苗,務求吸引更多海洋生物棲息及依附生長。敷設人工魚礁先導計劃乃其中一項改善海洋生態及漁業提升策略,目的是為了提升北大嶼山水域的海洋生態價值同漁業資源。

網民意見

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URL: Facebook -Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2022-02-08 6:00am

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三跑系統項目敷設人工魚礁 機管局今年中檢討結果

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機管局指,團隊於去年6月至7月期間,於機場西面水域的指定位置敷設100座人工魚礁,並進行為期1年的監察研究,評估在將來北大嶼海岸公園敷設人工魚礁的可行性。在三跑道系統於2024年落成前,北大嶼山水域將指定一個面積約2400公頃的新海岸公園,是香港歷來規模最大,旨在保育附近海洋環境。為提升該區水域的海洋生態價值及漁業資源,機管局推行敷設人工魚礁先導計畫,是其中一項改善海洋生態及漁業提升策略。機管局表示,人工魚礁的設計與放置位置都經過仔細規劃,減低人工魚礁移位或沉降的風險。

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URL: Facebook -香港海洋保育協會 Hong Kong Marine Conservation Association
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#數據截至2022-02-07 6:00am

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去年機場貨運量按年升12.5% 貨機升降量創歷史新高

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機管局25日公布香港國際機場2021年航空交通數字,顯示貨運表現強韌,而客運量在疫情下持續受到影響。受疫情及入境限制影響,2021年香港國際機場客運量仍遠低於疫情前水平。年內,機場客運量及飛機起降量分別為140萬人次及144815架次,按年下跌84.7%及9.9%。同時,2021年香港國際機場貨運量按年上升12.5%至500萬公噸,超越2019年疫情爆發前的480萬公噸。貨機升降量創下歷史新高,按年躍升19.8%至82935架次。2021年11月的貨運量亦創單月新高。

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URL: Facebook -PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2022-01-26 6:00am

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民航工會跟進機艙清潔安排

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民航工會於社交媒體發文,稱機管局及衛生署基本上接納了意見。對所有來港航班,除部分貨機航班人員無需入境香港,不會提供機艙清潔服務之外,其餘所有航班都會先進行機艙消毒,然後才進行機艙清潔服務。民航工會會繼續跟進有關細節。

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URL: Facebook -民航工會
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#數據截至2022-01-20 6:00am

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機管局三跑發行綠色債券 遭環團質疑

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香港機場管理局已完成發行4筆美元債券,當中包括5年期綠色債券、10年期、30年期和40年期債券,共集資40億美元,所得用於第三條跑道擴建。不過,關注綠色金融的國際環保組織Reclaim Finance發聲明質疑,有關綠債屬「漂綠」(greenwashing)行為,指第三條跑道會增加氣候及生物多樣性風險,尤其是瀕危物種中華白海豚的生存受威脅,並譴責參與發債的銀行。

網民意見

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URL: Facebook -Mei Lung
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#數據截至2022-01-07 6:00am

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機管局傳發債集資

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路透引述消息人士稱,香港機場管理局計劃通過發行多筆美元債券籌集最多40億美元(約312億港元)。路透看到的一份銷售文件顯示,機場管理局已委任22家銀行安排發行多筆美元計價的債券,當中可能包括5年期的綠色債券。發行債券所籌集的資金將用於資助該局的多項資本支出計劃。

網民意見

有網民擔心疫情下無法償還債劵。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-04 6:00am

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赤鱲角工地發生致命工業意外

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赤鱲角發生致命工業意外,在駿群路工地墮落污水井的兩名男工人,昏迷送院後不治。另外3名男工人懷疑吸入不明氣體,清醒送院治理,情況嚴重。有死者家屬質疑工人在污水井工作,只佩戴口罩,認為涉事承建商應該檢查清楚,才讓工人在污水井工作,又要求高層交代意外。有家屬表示,死者是家庭支柱,又不滿承建商沒有派代表接觸家屬。協助家屬的工業傷亡權益會表示,涉事工地屬於機管局,要求機管局及工程公司代表與家屬見面,交代事件,包括有否執行相關安全指引,並進行監察,以及交代責任誰屬。權益會表示,會發起籌款,協助涉事家庭。

網民意見

不少網民批評地盤沒有足夠安全措施,拆散兩個家庭。

URL: Facebook -香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2021-12-23 6:00am

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