機管局斥半億研無人駕駛系統 料2024年無人駕駛巴士禁區內載乘客

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機管局機場運行副總監姚兆聰表示,機管局無人駕駛系統由2019年引入拖車後,2020年利用8架無人駕駛拖車,運載乘客行李穿梭海天客運碼頭、停機坪及行李處理大堂,至今行駛7萬公里,無發生過因之而起的意外。由今年第二季起,機管局發展至用較大的無人駕駛拖車運載貨物,計劃在2024年三跑系統完成後,購買70部取代現時由職員駕駛拖車,由貨運站拖貨至停機坪的路程。另今年9月機管局引入四架無人駕駛巡邏車,充滿電可行16小時,現時其中兩架巡邏車於南跑道盡頭巡邏。下一階段機管局計劃發展無人駕駛巴士,並最快在明年第三季測試在禁區內接載職員,料2023年正式運作。至2024年接載乘客往來口岸及航天城;而至2028年則希望可往返航天城、口岸及東涌。

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#數據截至2021-11-02 6:00am

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機管局保三跑資金 來年發逾500億債券集資 50億零售債公眾可買

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香港機場三跑的填海工程大致完成,預計明年可以啟用。機管局向立法會經濟發展事務委員會報告時指,疫情之下2020/21年度機場客量及飛機起降量,分別按年下跌98.6%及66.2%,錄得虧損44億元,負債額為70億港元。機管局指,受交通量主導的營運盈餘及機場建設費,可為三跑道系統項目提供的實際資金,仍存在很多不確定性。機管局重新審視各種金融工具後,計劃於未來12個月進一步集資最多約500億元,包括最多40億美元的美元機構債券,並按市况發行最多200億元的港元債券,其中50億元屬定息零售債券,將供公眾購買,讓公眾參與三跑項目投資。

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網民相信該債券會廣受公眾歡迎。

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#數據截至2021-10-29 6:00am

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機管局擬東莞設香港國際機場物流園

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運輸及房屋局局長陳帆出席立法會一個委員會時表示,《十四五規劃綱要》提出支持香港鞏固國際航空樞紐地位,機管局正計劃與大灣區發展多式聯運網絡,在東莞設立「香港國際機場物流園」,預先為內地出口貨物進行安檢、裝箱、打板和收貨,再經海路運送至赤鱲角機場限制區的「空側海空聯運貨運碼頭」,轉運海外,國際貨物亦可循相同路線,進口內地。他又指,正與深圳探討,發展大灣區內的跨境商用直升機服務,為高端旅客提供點對點跨境空中交通。

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有網民認為東莞物流園不會再聘請香港人。

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#數據截至2021-10-27 6:00am

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機管局貨運量 較去年同月升近兩成

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香港機場管理局公布香港國際機場今年9月份航空交通量。上月機場貨運量較去年同月上升17.9%,至45.5萬公噸。機場客運量較去年同期分別急增逾倍,達127.4%。9月的機場客運量,較去年同期急增127.4%至22.7萬人次,而飛機起降量較去年同期增加32%至13,920架次。今年首9個月,機場的貨運量上升13.1%至360萬公噸,客運量則分別下跌89%至941,000人次,以及飛機起降量下跌18.6%至101,425架次。

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#數據截至2021-10-19 6:00am

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機管局擬建東莞「物流園」 清關安檢毋須經港

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陳茂波發表網誌指,香港機管局將在機場貨運區興建一座高端物流中心,以推動高增值的第三方物流服務,預計在2023年投入運作。機管局也準備重建香港國際機場的空郵中心,引進先進設備,提升其效率及容量,並研究引入策略性合作夥伴,提升競爭力。隨著2024年香港機場三跑道系統的啓用,每年處理的航空貨物吞吐量將超過900萬噸,可滿足未來10多年的需求。同時,機管局正計劃在東莞設立「香港國際機場物流園」,同時在機場三跑道新填海區設立「空側海空聯運貨運碼頭」,讓內地出口貨物可在東莞的物流園完成清關、安檢等手續,通過海路運送至香港國際機場禁區的貨運碼頭,直接轉運到世界各地。至於進口內地的空運貨物,也可以通過同一渠道,直接由香港國際機場禁區運到東莞,再分送各地。

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#數據截至2021-10-18 6:00am

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俄羅斯抵港貨機偏離跑道 機場北跑道一度關閉

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14日凌晨零時10分,一架來自俄羅斯的貨機飛抵赤鱲角香港國際機場,降落時懷疑錯誤偏離跑道,導致警鐘響起。多輛消防車隨趕至戒備,相信事件中無人受傷。消防正調查事故原因。據了解,受事故影響,機場北跑道一度關閉,多架飛機需於附近空域盤旋輪候降落。機管局發言人指,一架由莫斯科抵港的西伯利亞航空貨機,於北跑道降落後駛入錯誤的滑行道後尋求協助,貨機其後被拖離並於約凌晨1時安全到達停機位。事件原因有待進一步調查。

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有網民指該飛機已經再次起飛。

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#數據截至2021-10-15 6:00am

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機管局國泰送機票得獎名單出錯 有市民中獎7次 國泰道歉更正

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由機場管理局贊助機票、國泰航空及HK Express以抽獎形式送出機票的「2019冠狀病毒病疫苗接種免費機票大抽獎」,日前已抽出得獎者及發出電郵通知,12日在兩間航空公司網站公布得獎名單。傳媒查核得獎名單發現,國泰航空的得獎名單上有大量市民多次重複中獎,有人「中獎」多達7次。國泰得悉後於傍晚更正得獎名單,並為此致歉。

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有網民懷疑原因是忘了刪除重複登記者。

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#數據截至2021-10-13 6:00am

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風暴期間機管局指有12航班延誤及5班取消

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機管局表示,八號東南烈風或暴風信號生效期間機場客運航班大致正常,截至9日下午4時,共有12班客運航班延誤,5班取消,3班需轉飛其他機場。機管局呼籲旅客前往機場前瀏覽機場網頁,或透過「我的航班」流動應用程式及向航空公司查詢最新的航班資訊。

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#數據截至2021-10-11 6:00am

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施政報告:跟進機管局入股珠海機場

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林鄭月娥指,去年她在中央和廣東省支持下,在《施政報告》中提出善用港珠澳大橋,加強港珠兩個機場合作,並由機管局以市場化規則入股珠海機場。特區政府在積極跟進入股事宜時,亦希望與廣東省在珠海共同打造一個高端航空產業羣,例如飛機維修工程、飛機零部件代生產和配送,以及飛機工程專業研究等;香港國際航空學院也可為香港、珠海以至大灣區的航空業培育技術專才。

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#數據截至2021-10-07 6:00am

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立法會議員視察機場三跑了解項目最新發展

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立法會經濟發展事務委員會主席張華峰於28日,與一眾委員及一些有興趣了解第三跑道工程的立法會議員,視察機場三跑工程工地,以加深了解項目最新發展。機管局行政總裁林天福向眾人介紹了工程最新進展,以及三跑道系統對提升香港作為國際航空樞紐的貢獻。林先生亦向議員簡介機管局的未來發展策略,透過多項發展項目將香港國際機場從一個城市機場打造為「機場城市」,為香港和粵港澳大灣區的經濟帶來協同效益。

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有網民提議旅遊氣泡不一定要與熱門旅遊國家合作。

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#數據截至2021-09-30 6:00am

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