機場三跑有工人初步確診 機管局:已消毒工作範圍

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機場管理局昨(7日)表示,接獲報告指香港國際機場三跑道系統工程一名分判商工人初步確診,相關工作範圍及接送該名工人的船隻已被安排進行清潔及消毒。機管局指出,該名工人為三跑道系統工程承辦商中國路橋—法國地基—三寶聯營的分判商員工,他的最近上班日期為今日早上,當收到通知後,他已立即離開相關工地。該名工人於工作期間一直有佩戴口罩,曾與該名工人有接觸的其他工人已獲公司安排進行檢測,並留在家中14天。

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URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2021-01-08 6:00am

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加入 AI 提高效率 機械人機場應用助防疫

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人工智能(AI)及機械人除了是科幻電影的常用題材,在現實生活中亦無處不在。機械人現已廣泛應用於倉庫、醫院、酒店,餐廳食肆以至機場。香港機場管理局(機管局)一直採用創新科技優化機場的營運效率。機場內有各式各樣的運送和巡邏工作,非常適合由機械人代勞。因此,機管局於 2018 年引入室內巡邏機械人,並於客運大樓進行測試,利用機械人收集大樓內的溫度和濕度等環境數據,以及 Wi-Fi 和信標(iBeacon)訊號狀況,經分析整理後,可優化客運大樓的能源效益及營運效率。

網民意見

網民對人工智能技術信任度仍不高。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2021-01-04 6:00am

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機場再添1人確診 外判保安員染疫

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新冠肺炎疫情肆虐,加下輸入個案不絕,機場尤其高危,在本月26日再錄得1名工作人員中招,患者是外判保安員。衞生署衞生防護中心今日表示,機場臨時樣本採集中心1名外判員工確診,有關人員負責接待由自機場入境人士,最近當值日期為本周三(23日),工作時有佩戴合適防護裝備及進行體溫檢測,體溫正常。中心已就個案展開流行病學調查及接觸者追蹤,以界定及追蹤相關的密切接觸者,並會為相關人士安排病毒測試。機管局指,機場客運大樓已加強措施分隔機場員工及旅客,美食廣場已設立指定用餐區及排隊輪候區,分別供機場員工及旅客使用。

網民意見

網民認為政府應考慮封鎖機場。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2020-12-28 6:00am

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陳肇始料最先到港是由內地科興研製滅活疫苗 正與機管局商討儲存的地方

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政府目前訂購或有協議的新型冠狀病毒疫苗,預計最先到港的是由內地科興研製的滅活疫苗,之後相信會是由復星及BioNTech合作研發的疫苗。食物及衞生局局長陳肇始說,復星提供的疫苗,要在零下70度儲存,之後要解凍及稀釋才可給市民注射,復星由空運到港及相關冷凍安排會一站式處理,但之後如何運往不同疫苗注射中心的處理,例如每日可以注射的人數及存放的容量,仍在研究當中。她說,有關方面正與機管局商討儲存的地方。

網民意見

網民對國產疫苗信心不大。



URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2020-12-18 6:00am

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11月機場客運量按年減少98.4%

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機場管理局在12月11日公布香港國際機場2020年11月份的航空交通量,月內機場客運量及飛機起降量為81000人次及12565架次,分別按年減少98.4%及61.4%。貨運量同比下跌3.0%至436000公噸,貨機起降量則由去年同月的5564架次,增加12.7%至6270架次。上月的旅遊需求依然疲弱,月內所有類別旅客,即香港居民、訪港旅客及轉機或過境旅客的數量均較去年同月顯著下降。貨運方面,於11月的傳統貨運旺季,進口及出口貨運量分別同比增加12%及5%。轉口貨運量則因客機起降量減少使可用機腹載貨空間不足而錄得明顯跌幅。

網民意見

網民質疑機場禁制令間接影響客運量。



URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2020-12-14 6:00am

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機管局入股珠海機場 林天福:只望做大香港

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新一份《施政報告》宣布,容許機管局入股珠海機場。機管局行政總裁林天福於12月3日會見傳媒,問及是否計畫成為珠海機場主要股東,林預料機管局不會是珠海機場最大股東,但持股將達到一定比例,局方有長遠的願景,包括與珠海機場合作,所以必須在珠海機場有一定持股量,合作才可真正開始,因只有這樣才可參與珠海機場的發展規劃,大家理念一致,合作才可以收到理想效果。

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URL: Facebook – 星島日報
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#數據截至2020-12-07 6:00am

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機管局半年虧蝕 26.9 億元 料三跑如期 2024 年內完工

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持續近一年的新冠肺炎疫情重挫航空業,機管局近日公布的中期報告顯示, 今年 4 月至 9 月的半年期內,收入只有 29.36 億元,較去年同期收入超過 95 億元大減近 7 成,期內支出亦增至 45.40 億元。機管局整體錄得半年期虧損 26.87 億元。據報,機管局行政總裁林天福昨日(3日)向傳媒表示,三跑的填海工程於今年內大致完成,料整項工程可在 2024 年內完成啟用,並在 1,415 億元的預算內完工。他又指,無意成為珠海機場的大股東。

網民意見

網民質疑三跑工程未必能如期在2024完工。


URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2020-12-04 6:00am

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機管局變招引入無人駕駛巴士 來往機場島及東涌市中心最快2027年啟用

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機場管理局向政府提出多項建議,盼發揮香港機場對本地經濟發展的功能,昨日(3日)公布進一步詳情。機管局計劃利用無人駕駛巴士,接載乘客來往航天城、機場島、大橋口岸及東涌市中心,收費水平跟其他交通工具相近,料整個系統2027/28年度落成;機場禁區明年中起,會先試行以無人駕駛巴士接載員工。

網民意見

網民對於無人駕駛安全性有保留。


URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2020-12-04 6:00am

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機管局兩批永續債超購逾8至10倍

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機管局完成兩批共15億美元(117億港元)永續債定價,並分別錄得超購8.7倍及10.7倍。是次集資所得將用於三跑道系統項目在內的資本開支,以及一般企業用途。機管局主席蘇澤光表示,十分高興獲得環球金融界的踴躍支持,這充分顯示市場對疫情後香港國際機場業務回升充滿信心,並感謝行政長官於《施政報告》中提出的支持措施,將有助鞏固香港機場的國際航空樞紐地位。

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URL: Web – 信報財經新聞
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#數據截至2020-12-03 6:00am

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挖空機管局金庫 入股珠海機場

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特首林鄭月娥在最新一份《施政報告》中透露,已獲中央支持,容許機管局入股珠海機場,同時粵港兩地可開展跨境商用直升機服務的籌備工作。這次政府舊事重提入股珠海機場,明顯也是政治因素,因為時機就絕不合適:一來機管局已再無當年上市私營化的計劃,二來機管局已受疫情打擊上半財年勁蝕26億元、全體員工要凍薪一年,三來三跑開支恐成無底洞,四來全球航空業幾近停擺,機管局未來財政狀況可以變得多壞,根本難以預料。

網民意見

網民批評政府容許機管局入股珠海機場是浪費公帑。



URL: Facebook – 股榮
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#數據截至2020-11-27 6:00am

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