撮要
香港機場管理局29日發布的《2024/25可持續發展報告》，總結香港國際機場在截至2025年3月31日的財政年度中，在可持續發展領域取得的顯著成就。報告顯示，機管局不僅被國際權威評級機構Sustainalytics評選為「2025年環境、社會及管治評級最高的公司」之一，更通過「Ascend躍升」可持續發展戰略，在四大支柱領域取得實質性進展。相關成就充分展現香港國際機場在保持國際航空樞紐地位的同時，積極踐行可持續發展理念，為行業樹立綠色創新標杆。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 星島頭條網
Number of Comments: –
#數據截至2025-09-01 6:00am
其他報導
N/A
撮要
粵港澳大灣區機場群加速發展。目前廣州白雲機場、深圳機場都有規劃自己的「第二機場」，珠三角樞紐（廣州新）機場選址在佛山和肇慶交界處，「深圳第二機場」落地惠州；而香港機管局也斥資約43億元人民幣購入珠海機場35%的股權。中山大學港澳珠三角研究中心教授、廣東亞太創新經濟研究院副院長鄭天祥表示，在香港機管局入股珠海機場、珠海機場「國際貨運航線」首航、國家大力發展低空經濟等背景下，珠海機場有條件成為香港「第二機場」，助力香港機場拓展內地腹地市場。他建議，珠港澳機場可加強共同規劃，包括構建機場群運營的AI大模型。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 大公文匯網
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-28 6:00am
其他報導
N/A
撮要
運輸及物流局局長陳美寶27日與東莞市市長呂成蹊會面，就加強香港和東莞在運輸物流合作等議題交流討論，運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘和香港機場管理局行政總裁張李佳蕙亦有出席。陳美寶表示，香港與東莞地緣相近、人緣相親，在運輸物流方面更是合作無間。機管局與東莞一同促進兩地的「海空貨物聯運」創新發展，香港國際機場東莞空港中心正是粵港澳大灣區城市優勢互補的一大舉措。空港中心第一期永久設施的首階段建設預計今年內完成，而整個第一期發展目標於2027年全面投入營運。機管局亦即將開展第二期發展的前期研究工作，讓香港國際機場為大灣區以至國家的貨運進出口需求及跨境電商發展提供穩固支撐。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 點新聞
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-28 6:00am
其他報導
N/A
撮要
為配合發展機場三跑系統，斥資約129億元重建的機場二號客運大樓即將落成，下月23日大樓的旅遊車候車大堂啟用，馬灣和愉景灣的巴士站點將率先遷至該處。至於登機櫃檯則明年三至四月才投入服務。機管局25日邀請旅遊業界參觀新大樓，現場所見初步有至少三間食肆進駐，包括餐廳「君蘭冰室」、包點店「唐記包點」、兩餸飯店「好飯好餸」，亦有便利店及零食店等。旅遊促進會總幹事崔定邦參觀後大讚二號客運大樓採光度更高，裝修風格有活力。他透露，位於室內的旅遊巴停泊處與大樓相連，更設有空調系統，「即係唔使怕好天曬落雨淋，拖住行李又論盡。」
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 4
#數據截至2025-08-26 6:00am
其他報導
N/A
撮要
機管局公布，香港國際機場7月處理共520萬人次旅客，按年上升9.7%，飛機起降量達33670架次，按年增長8.3%；轉機及過境旅客量繼續從低基數中錄得增長，但受惡劣天氣及日本旅遊需求下降影響，機場整體客運量增長放緩。7月份貨運量按年增3.9%至43萬公噸，主要受往返歐洲及中東地區較強勁的貨運量增長所帶動，抵消了往返北美地區的貨運量下跌。今年首七個月，機場客運量增至3460萬人次，飛機起降量則上升至226020架次，按年升15.3%及9.8%；而同期貨運量則增2.2%至283萬公噸。機管局表示，香港國際機場繼續拓展其廣闊的航空網絡。近月多家航空公司恢復更多航線，並開辦新航線，包括歐洲的慕尼黑、羅馬及布魯塞爾、東南亞的梳邦，以及內地的義烏和大同等，進一步鞏固香港國際機場作為亞洲國際航空樞紐的地位。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 0
#數據截至2025-08-22 6:00am
其他報導
N/A
撮要
香港國際機場發生涉及無人駕駛車輛意外。有網民19日在社交平台上載一張照片，可見機場禁區內，一輛無人駕駛巴士與飛機牽引車相撞。機管局發言人回覆查詢表示，意外發生於下午約3時，一架沒有接載機場員工的無人駕駛巴士，於禁區內感應到有障礙物堵塞並停下，惟當值人員懷疑判斷錯誤，向巴士發出指令再次啓動向前，結果巴士與一架飛機牽引車發生輕微碰撞。所幸事件中無人受傷，機場運作不受影響。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港01
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-20 6:00am
其他報導
N/A
撮要
加拿大航空工潮未有緩和跡象。工會表示，旗下逾萬名空中服務員拒絕服從復工令。機管局資料顯示，本港今日共有兩班來往香港至溫哥華的航班已經取消。加航會協助受罷工影響的乘客，重新預訂航班，或轉乘其他航空公司的航班。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 無綫新聞
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-19 6:00am
其他報導
N/A
撮要
機管局表示，惡劣天氣及雷雨影響香港及周邊的機場。航班進出香港亦受周邊地區流量管制，在暴雨下導致大量航班延誤。截至14日下午5時，香港機場全日共有31班航班取消，及590班航班延誤，預計晚上機場運作將會非常繁忙，機管局會加派人手疏導及協助旅客。機管局又表示，暴雨期間，停機坪小範圍發生水浸，機管局即時啟動緊急設施處理，同時亦有少量飛行區的設備需要進行緊急維修。因應今次的暴雨情況，機管局會進一步審視及提升現有機場相關設施，並會透過善用機場的三跑道系統，將為航班帶來的影響減至最低。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 香港電台網站
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-15 6:00am
其他報導
N/A
撮要
天文台5日清晨5時50分發出黑色暴雨警告，至下午5時05分改發黃雨警告信號，黑雨警告持續逾11小時。機管局表示於惡劣天氣下，機場運作大致維持正常。截至5日下午5時，共有278班離港航班及162班抵港航班延誤，另有3班離港航班及2班抵港航班取消。此外，2班抵港航班需轉飛其他機場。截至5日上午10時30分，共有61班離港及40班抵港航班延誤，1班離港及1班抵港航班取消，還有2班抵港航班需轉飛其他機場。機管局預料，惡劣天氣預計會持續影響部分航班運作，提醒旅客應先向航空公司了解航班最新情況，待確定航班時間後才出發前往機場。旅客亦可以瀏覽香港國際機場網站，或流動應用程式「My HKG」查閱有關最新航班資訊。惡劣天氣下往來機場的交通亦可能受到影響，旅客請預留充足時間前往機場。另外，運輸及物流局局長陳美寶同日在社交平台發文感謝在第一線守護本港交通運輸的人員。機管局在確保安全下，維持香港國際機場大致正常運作。各交通營辦商、航空公司，以及運輸及物流局轄下的路政署、運輸署、民航處及海事處所有同事及承辦商前線員工，在惡劣天氣下，隨時候命應付突發情況，盡可能維持交通服務及維持道路安全，令市民受到的影響減到最低。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 點新聞
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-06 6:00am
其他報導
N/A
撮要
《機場管理局條例》(第483章)的機場區地圖令與限制區地圖令修訂於1日起生效。同時即日起，所有市區、新界及大嶼山預約的士，於一號停車場旁的「預約的士上客區」接載乘客。機管局表示，新修訂的地圖將反映發展機場城市及航天走廊自動駕駛運輸系統所作的機場區及限制區界線改動。航天走廊的自動駕駛運輸系統將接載旅客往來港珠澳大橋香港口岸與香港國際機場，並於今年年底前開始試運。機管局又稱，《道路交通條例》（第374章）指定禁區及限制區的修訂亦於1日生效。有關修訂旨在配合今年9月起分階段啟用的擴建二號客運大樓，以及連接二號客運大樓的新建或改建高架橋和道路。另外，隨着三跑道系統投入運作及二號客運大樓啟用，機管局重新安排現有的士站，為旅客提供更便捷服務。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 星島頭條網
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-04 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.