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行政長官李家超發表新一份《施政報告》，表示政府重視以科創帶動高增值的生產製造，促進新型工業化。隨着新型工業產值持續增長，政府會加快培養本地和引進境外新興產業，帶動經濟多元發展。李家超表示，政府會引入歐洲領先航空服務公司落戶香港，並與該公司達成落戶意向，在香港設立飛機拆件、高價值零件回收及交易服務，帶動貿易、保險、融資、租賃等產業發展，創造上下游產業的新職位，並與香港國際航空學院合作，為相關專業技術人才提供培訓，鞏固香港國際航空樞紐地位。機管局對行政長官李家超發表的《施政報告》表示歡迎，報告中明確提出支持香港國際機場鞏固其國際航空樞紐的領先地位，加速擴展航空網絡，推進大灣區多式聯運發展，並進一步鞏固貨運全球第一的優勢，擴大「機場城市」發展。機管局感謝特區政府持續爭取訂立更多新民航協議及擴展航權，並積極吸引本地及非本地航空公司開辦更多航班。該局將繼續支持政府擴展航權工作，香港國際機場成功吸引「世界航線發展大會」首次在香港舉行年會。此次大會將於下周舉行，預計吸引來自110個國家、超過790間機構的全球航空業界代表參與，規模為歷屆之最。機管局行政總裁張李佳蕙表示，隨著三跑道系統於去年全面運作，新二號客運大樓即將分階段啟用，以及SKYTOPIA項目全速推進，機場發展已進入新里程。機管局將繼續與相關政策局、政府部門及機場同業緊密合作，推動香港國際機場再創高峰。

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#數據截至2025-09-18 6:00am

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香港首度舉行「世界航線發展大會2025」，機管局航空樞紐發展經理李浩峰表示，國際航空公司在香港開設航點，實際能輻射到整個大灣區客群，指香港機場在區內吸引大灣區居民來港乘搭飛機到其他地方。此外，從大灣區運往國際的貨物中，7成也是經香港國際機場，故他希望藉今次大會進一步提升香港的客運及貨運水平。香港機場的貨運量已連續14年位居世界第一，李浩峰指，現在每年可承載近500萬公噸的貨物，三跑啟用後，每年可處理約1000公噸的貨物，當中大部分貨物來自廣東省的跨境電商，從大灣區運往國際的貨物中，7成也是經香港國際機場。他表示，世界上少有機場在客運量和貨運量上都表現優異，香港是其中之一。他又指，香港機場亦在東莞建立了物流園，貨物在當地已可完成安檢裝箱，再經船運到達機場禁區落貨，可在時間及成本上節省許多，「哪怕有部分較急的貨物，都能經香港機場快速送達」。

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#數據截至2025-09-15 6:00am

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香港機場管理局於11日舉行的「一帶一路高峰論壇」上，與兩個中亞地區的合作夥伴簽署諒解備忘錄，以加強區內航空交通聯繫，以及航空發展上的其他合作。備忘錄除了加強香港國際機場的航空交通聯繫外，亦聚焦交流管理經驗、推動卓越營運與提升服務水平、透過香港國際航空學院的課程培育人才，以及航空業可持續發展等。機管局行政總裁張李佳蕙表示，很榮幸與各業務夥伴交換這些重要的備忘錄，以推動開通更多航線，增加往來香港的航班。她指出，機管局致力培訓航空業從業員。自2017年起，香港國際航空學院開辦不同計劃與課程，來自本地、中國內地及海外報讀人數逾38萬人次，當中530人次來自「一帶一路」國家，她很高興香港的專業知識及經驗深受「一帶一路」國家高度重視。

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#數據截至2025-09-12 6:00am

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香港機場管理局29日發布的《2024/25可持續發展報告》，總結香港國際機場在截至2025年3月31日的財政年度中，在可持續發展領域取得的顯著成就。報告顯示，機管局不僅被國際權威評級機構Sustainalytics評選為「2025年環境、社會及管治評級最高的公司」之一，更通過「Ascend躍升」可持續發展戰略，在四大支柱領域取得實質性進展。相關成就充分展現香港國際機場在保持國際航空樞紐地位的同時，積極踐行可持續發展理念，為行業樹立綠色創新標杆。

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#數據截至2025-09-01 6:00am

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