外地返港機組人員 不准飛內地執勤的規定由七日減至三日

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內地日前公布「新十條」放寬多項防疫措施。國泰航空向機長發信,指接獲政府通知,凌晨起,外地返港的機組人員七日內不准飛內地執勤的規定將減至三日,只需在港逗留三天就可飛往內地執勤,相關變動會在1月的執勤表上更新。

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#數據截至2022-12-12 6:00am

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林世雄:本港循序漸進逐步提升航空服務較合適

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運輸及物流局局長林世雄被問到當局如何應對未來可能增加的航空客量需求,他表示,上星期六起放寬機組人員檢疫安排,認為對航空公司的機組人員有很大幫助,很多航空公司亦需要重聘機組人員和機師,以恢復運力。他提到,早前有外國機場,因為需要突然增加服務而出現混亂,希望香港可以循序漸進,逐步提升服務,認為是較合適做法。

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有網民認為0+7也並不足夠。

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#數據截至2022-09-19 6:00am

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國泰機師流失嚴重 遠超過往

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國泰航空營運及航空服務總裁韓兆傑表示,機師流失率仍然非常之高,遠超過以前,不能說2018年引入的合約與當前困境無關。韓所指的合約被稱為「COS18」,2018年引入時適用於新員工,其後2020年擴展至所有機組人員,不但減少機師薪酬40%,並削弱房屋及退休福利。他說:「我們真心相信這個計劃對香港機師而言之有競爭力,但不代表令所有人滿意。」國泰會繼續調整福利去挽留員工。

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有網民批評香港政府相關政策。

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#數據截至2022-06-20 6:00am

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台灣5/1起機組員打滿3劑「居檢改3+4」 短程航班免隔離

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台灣中央流行疫情指揮中心27日表示,機組人員追加劑疫苗完成率高達96%以上,加上嚴格的外站零接觸、機上全程防護與返台後之定期檢測等措施,組員執勤染疫確診率低於一般入境旅客。考量機組人員長期居檢、飛行任務循環壓力以及航空公司已建立快篩結果回報及管理機制等因素,機組員返台後之檢疫防疫措施,調整如下:長程航班已接種疫苗追加劑且滿14天者返台後進行3天居檢及續行4天自主健康管理;短程航班已接種疫苗追加劑且滿14天者調整為5天自我健康監測,且應每5天快篩或PCR檢測。

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#數據截至2022-04-28 6:00am

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國泰航空上調機師津貼額 最多一年獲73.2萬元津貼

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國泰航空近月運力受制於防疫政策,機組人員近兩年嚴格檢疫安排,也引發機師員工流失。外電引述國泰航空內部文件,國泰航空擬提高部分職級機師津貼額,但基本底薪維持不變,以最資深機師計,基本底薪維持10.7萬港元,每月津貼額由3.3萬增至3.6萬港元,連同公司向最多3名子女每年提供各10萬港元學費津貼,全年津貼額達73.2萬港元,較現時多3.6萬港元或10%。國泰航空回應查詢時稱,公司正大舉投資機師團隊。

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#數據截至2022-04-22 6:00am

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貨機機組人員在家隔離或須戴電子手環

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彭博引述文件報道,香港進一步收緊對航空公司工作人員的隔離規定,常駐香港的貨機飛行員在家隔離時須戴上電子手環,曾前往高風險地區的客機機組人員須入住指定檢疫點隔離14天。新安排將規定航空公司不能將本地和海外機組人員在同一航班上進行混編。此外,文件顯示,作為加強措施的一部分,航空公司將被要求向當局提供有關海外工作人員的某種形式的「可視化文件」,以便進行嚴格檢查。文件沒有透露詳細細節。

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網民認為機組人員扛起物流,應該被視為英雄而不是病毒危機。

URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2022-02-10 6:00am

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國泰料2021年虧損56億至61億元

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國泰航空公布,集團預期去年將錄得綜合股東應佔虧損約56億至61億元。雖然預計虧損龐大,相比截至2020年同期的股東應佔虧損216億元為佳。國泰行政總裁鄧健榮表示,今年1月份公司僅能運作相當於疫情前約20%的貨運運力及約2%的客運運力,公司業務無疑會受削減運力的影響,料由2月起,每月的營運現金消耗將為10億至15億元。此外,公司採納增加機組人員資源的應對措施,估計可讓每月較現時額外增加約5%的貨運運力。

網民意見

有網民表示聽說國泰第四季應有錢賺。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-25 6:00am

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港府兩度錯過遏止國泰機員人員違規 躺平等疫禍終失控

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本地清零爆煲,出現第三代傳播岌岌可危,北上免檢疫通關更無了期。評論認為,回顧個多月來的情況,這場「疫禍」發生前,至少有兩次機會可扭轉。但當局以為一套建基於信任自律的制度可阻擋病毒,致錯過又錯過,就如同躺平等待病毒殺入,再次重演2020年由海員及機組人員引爆的第三波疫情。

網民意見

多數網民對空服人員的寬鬆防疫措施不滿。

URL: Facebook -01新聞
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#數據截至2022-01-05 6:00am

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機組人員加強檢疫安排

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本港新增6宗輸入個案,當中包括1名45歲國泰男機組人員,懷疑涉及Omicron變種病毒。衞生防護中心總監徐樂堅在疫情記者會上表示,由於貨機機組人員感染Omicron風險大增,且有數宗機組人員在進入社區後始確診,故港府將加強部分機組人員的檢疫安排,例如他們原本僅須進行家居健康監察,將會提升至抵港後在檢疫酒店進行3天隔離。呼吸系統科專科醫生梁子超認為,機組人員在酒店檢疫3天根本不足,至少要隔離7天,再接受7天嚴格的居家隔離。

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#數據截至2021-12-29 6:00am

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國泰爆離職潮 擬明年招聘數百名機師

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有傳媒報道,國泰航空多名員工不滿長期閉環式工作及隔離期,導致最近出現離職潮;集團此前曾解僱3名未有遵守上述措施的機師。彭博社引述國泰發言人指,集團計劃未來一年招聘數百名機師,並有多人已表示有興趣加入。國泰跟隨本港防疫政策,實施閉環式工作周期,即機組人員完成21天出勤周期後,回港需在酒店隔離14天,隨後再獲14天休假;換言之,相關員工每次工作周期達49日。發言人又坦承,有關政策對員工造成負擔,而現時環境對大家亦充滿挑戰性。

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有網民認為國泰反而希望機師自行離職。

URL: Facebook -明報財經 mpfinance
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#數據截至2021-12-06 6:00am

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