政府要求本地機組人員打第三針疫苖 貨機人員回港後每日一檢

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香港政府12日宣布,規定所有本地機組人員,接種第三針疫苖,本地貨機機組人員回港後的檢測次數,加密至每日一檢。運房局又要求航空公司,對於貨機機組人員在醫學監察期間的活動,施加更嚴格的限制,盡可能避免他們與社區接觸;又要求航空公司盡快加設貨機機組人員停留外站的駐地監察人員,加強獨立審核工作,確保機組人員符合「閉環式」運作的要求,減低他們受感染的風險。

網民意見

不少網民對又要採種接種第三針疫苖表示不滿。

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#數據截至2021-11-15 6:00am

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田北辰引消息:料機師個案影響通關

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港區人大代表田北辰向傳媒表示,內地一直關注香港的免檢疫清單,據其了解,是次新增的機組輸入個案,內地非常關注,「(對通關)絕對有影響。」他續稱,機組人員屬於較敏感的群組,即使於其他國家,他們都需隔離後,才能返回社區,直言現時香港的措施「似乎過唔到大陸果關。呼吸系統專科醫生梁子超認為,任由機組人員免檢疫自由出入,是防疫上的一大漏洞。對於機組人員個案對通關的影響,梁表示,機組人員應採「閉環式工作」安排。機組人員放假時,如想回家重返社區,都應先接受檢疫。

網民意見

網民估計當局即將收緊機組人員檢疫措施。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-11-11 6:00am

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人力供需失衡 西南航空宣布未來數月減少航班

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西南航空宣布將更改未來幾個月的航班。目前已確定將自9月7日開始至10月6日期間的每日平均班次減少27班總航班減少到3,304班,而自10月7日至11月5日期間的每日平均班次更將減少162班到3,420班。至於11月之後的行程則尚未劃定。人力的短缺是這次大規模減少航班的主因。因為既有機組人員難以負荷的龐大工作量,不但有更長的工時,也導致惡劣的工作環境。西南航空表示,即便幾個月來他們已想盡辦法提供誘因招聘新雇員,仍難以應付目前不對稱的供需。

網民意見

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-08-30 6:00am

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防機組員破口 指揮中心再加嚴返台檢疫措施

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台灣本土疫情爆發,機組員檢疫期限放寬為「3+11」被視為破口。指揮中心今又再度更改機組員的檢疫措施,重點高風險國家航班的返台組員需檢疫14天,並在結束日進行PCR檢驗,另針對已打過疫苗者,則採「5+9」、「3+11」或「七天自主健康管理」不等的檢疫措施。指揮官陳時中表示,希望機組員趕快完成接種疫苗,「遲遲不完成的話,檢疫措施就要加得更嚴」。

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URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-06-15 6:00am

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台灣立委要求機組員一週內疫苗施打達8成 交通部:儘速解決

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台灣華航諾富特染疫事件,民主進步黨籍立委林俊憲及陳明文都認為機組員疫苗施打率太低。林俊憲說,以紐西蘭航空為例,疫苗注射率高達6到7成,且是規定從事高風險工作就必須要施打新冠肺炎疫苗。陳明文要求,所有航空公司機組員應該要在一週內完成80%的施打率。交通部長王國材回應,會儘速施打,但機組員有些還在執勤。

網民意見

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URL: Facebook – 三立新聞
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#數據截至2021-05-11 6:00am

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港府強制機組人員隔離檢疫 國泰航空︰正積極管理人力資源

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港府宣布,2月20日起進一步收緊到港人員檢疫措施,對象包括機組人員等此前獲豁免檢疫的群組。國泰航空回應稱,正積極管理機組人員資源, 以編劃2月20日起的航班服務,本周將公布更多資訊。國泰表示,由2021年2月20日起,國泰航空駐港機師和機艙服務員於執勤返港後,須接受14天的酒店隔離檢疫及7天的醫學監察。

網民意見

網民希望機組人員在回家後再自我隔離多15日,以策安全。

URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2021-02-08 6:00am

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機組人員檢疫安排收緊 到過極高風險地區抵港須隔離21日

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港府昨日(27日)公布,原本獲豁免檢疫的機組人員,由本月23日開始,所有於過去21天曾到訪極高風險指明地區的機組人員,到港後必須在指定檢疫酒店、逸泰居酒店或香港天際萬豪酒店自我隔離21天。屬於極高風險的指定地區包括南非、英國、巴西及愛爾蘭。

網民意見

網民不滿內地返港香港居民能獲「特權」豁免檢疫入境。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2021-01-28 6:00am

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國泰:政府檢疫新規令每月現金消耗額外增加3-4億元

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香港政府要求駐港機師和機艙服務員,自下月起接受14天檢疫隔離及7天醫療監察。國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,新規定將嚴重影響客運和貨運服務能力,實際影響程度則有待確定,要視乎應對措施的成效,例如調配人力資源等。他指,根據新規定,國泰或需削減現時客運運力約60%、貨運運力約25%,每月營運現金消耗則會由目前約10-15億港元,額外增加約3-4億港元。

網民意見

網民認為要求機組人員強制隔離14日規例過於苛刻。



URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-01-26 6:00am

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據報港府擬要求機組人員抵港後檢疫 14 天 空姐斥雙重標準

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現時屬豁免檢疫類別的機組人員,他們在非高風險地區抵港後只需接受檢測並自我隔離 24 小時,就可返回住所或酒店。但《南華早報》及《蘋果日報》昨日( 21 日)引消息指,政府擬要求所有機組人員,抵港後一律接受 14 天強制檢疫,變相撤銷豁免檢疫資格。有國泰機組人員向《立場新聞》表示,認為政府做法是雙重標準。

網民意見

網民不滿政府擬要求機組人員隔離,惟另一方面卻容許內地豁免檢疫人士入境。



URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-01-22 6:00am

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中國民航局建議飛往疫情嚴重國家的機組成員穿尿布

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中國民航局發佈的新規中,要求飛往疫情嚴重國家或地區執行包機任務等特殊運輸保障任務的機組人員採取更嚴格的保護措施,建議穿戴一次性尿布,在「非特殊情況避免使用盥洗室」,減少感染風險。據中國民航局11月28日發佈的《運輸航空公司、機場疫情防控技術指南(第六版)》,民航局將「疫情嚴重國家/地區」定義為每百萬人中現存確診病例數超過500例的國家或地區。

網民意見

網民認為應設立機組人員專用洗手間。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-12-11 6:00am

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