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泰國機場公司（AOT）官方透露，受泰國新一輪爆發的疫情影響，AOT目前管轄的包括素萬那普、廊 曼、清邁、清萊、普吉及合艾在內的6個機場乘客總數大幅減少。 AOT根據泰國及全球新冠疫情的最新情況調整了對泰國空中交通流量的預測，將2021年的泰國航空客運量預測下調33.4%，並將總飛行量下調25%。 此外，AOT還預測，到2024年泰國的航空運輸才會恢復到疫前水平，據悉，這一預測與國際航空運輸協會（IATA）的預測相符。

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#數據截至2021-02-24 6:00am

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據泰媒17日報道，泰國下週三將派專機接收首批中國科興公司生產的新冠疫苗，並於運抵3天內開始啟動接種工作。飛機運輸有20萬劑新冠疫苗，配備控溫箱，並且有專家隨行，以確保疫苗在飛機飛行期間保持在理想的狀態。綜合《曼谷郵報》、泰國《世界日報》報導，此次任務由泰國國際航空一架空客A350-900執飛。該航班計畫當天早上從北京起飛，中午11點左右降落在泰國素萬那普國際機場。

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#數據截至2021-02-19 6:00am

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泰國民航局報告，2020年第4季國際航線運量與前年同期相比下降99.1%。航空業者表示，他們最後的希望就是政府能提供更多援助，以挺過疫情危機。泰國亞洲航空執行總裁塔薩蓬（Tassapon Bijleveld）就說，等將來有一天國際旅客重返泰國時，國內可能沒有足夠運能，因為許多無法解決財務問題的民航業者已經倒閉。根據泰國民航局統計，以去年和前年最後一季相比，2020年國內線旅客人次降低27.1%，國際線更銳減99.1%。

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#數據截至2021-02-18 6:00am

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泰國機場局表示，新一波疫情爆發以來，光是從1月1日統計至今，國內航空運量已大跌60%。曼谷郵報報導，機場局代理局長阿披叻（Apirat Chaiwongnoi）表示，在盤點由該局管轄的20座機場後，得到上述數據結果。國內線旅客從年前日平均3萬人次，到如今每天約1萬2000人次。不僅如此，國內線航空班次也同時減少。新年長假前，20座機場內每日平均有160架飛機起降，新年後只剩下約100架次，下降40%。阿披叻認為，對各府檢疫措施的疑慮，可能是民眾減少搭機出行的原因之一。

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#數據截至2021-01-11 6:00am

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泰國民航單位祭出防疫新規定，2020年12月31日起，國內線航班機上禁止飲食，除了安全提示卡，機上也不提供印刷品，航空公司若不遵守規定，主管機關將開罰。美國有線電視新聞網（CNN）報導，這是泰國第2次採取這項措施。2020年4月26日泰國一度禁止機上飲食，但8月31日即宣布解除禁令。泰國民航局（Civil Aviation Authority ofThailand）局長朱拉（Chula Sukmanop）對CNN證實這項措施。

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#數據截至2021-01-04 6:00am

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泰國交通部於19日表示，從疫情爆發至今，泰國商用航線全面停飛，不過隨著泰國當局認為疫情有改善，因而計畫從10月起開放10家外籍航空公司能固定飛往泰國，不過外籍人士仍需要隔離。目前10間外籍航空已可購買飛往泰國的機票，此10間航空分別是阿聯酋航空EK 384航班、卡達航空QR 830和QR 836航班、阿提哈德航空EY 406航班、國泰航空653航班、新加坡航空SQ 976航班、漢莎航空LH 772航班、瑞士國際航空LX 180航班、奧地利航空OS 025航班、長榮航空BR 211航班和荷蘭皇家航空。

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網民認為簽證成本高和需要隔離14天，即使復飛吸引性仍不大。

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#數據截至2020-10-21 6:00am

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