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《東張西望》接獲投訴指，事主搭乘泰航從英國赴泰國時，機艙完全沒有冷氣，被困悶熱機艙數小時後，航空公司才通知冷氣故障，並安排住宿。事主翌日再次搭同機，但冷氣仍故障，但機長仍執意起飛，直至升空15分鐘後，冷氣才勉強啟動，過程中有小童不適哭泣，更有乘客報警圖離機。乘客不滿航空公司處理手法，更忽略乘客安全及權益。
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#數據截至2024-08-01 6:00am
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泰航計劃於明年第一季度恢復曼谷素萬那普國際機場-香港航線到每日4班，並已於上周開始接受預訂。該航班計劃於2024年2月1日恢復運營，採用空中巴士A320型兩艙客機。
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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-08-30 6:00am
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泰國國際航空宣布將泰國微笑合併回母公司。該消息發布之際，泰航公佈了2023年第一季度的利潤，總收入為415.07億泰銖。合併泰微笑是泰航母公司重組過程的一部分，合併預計將於今年完成。泰航的債權人已經批准，現在必須等待該國民航局和交通部長的批准。泰航在COVID-19之後一直在進行重組計劃，亞洲各地的嚴格限制導致其利潤暴跌。目前泰航已經處置了19架飛機，並正在討論進一步拆解18架飛機。
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URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
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#數據截至2023-05-19 6:00am
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泰航2022年第一季度累計收入111.81億泰銖，同比2021年同期增加67.97億泰銖，增加155%，這主要是因為旅客及貨物運輸費用上漲了255.7%；泰航2022年第一季度支出143.48億泰銖，同比2021年同期增加29.67億泰銖，这主要是因為生產及運輸成本增加。
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URL: Facebook – 泰国网
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#數據截至2022-05-18 6:00am
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