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原告海航集團(香港)投資有限公司入稟向香港航空咨詢服務有限公司及香港航空控股有限公司，追款共11.6億港元，而香港航空只表示其公司會繼續專注於為乘客提供優質服務，以作回應。同時，德勤財務諮詢服務有限公司亦入稟向海航集團(國際)有限公司追討約634萬港元的服務費。

網民意見

有網民指將香港快運賣給國泰航空後，海航會撤出香港市場。亦指香港航空則有機會會因變少的客源而有機會被央企航空公司或星空聯盟航空公司收購。

URL: Facebook –香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-24 6:00am

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香港航空的主要股東海航集團，日前入稟高等法院，要求一間由香港航空前董事成立的香港航空諮詢服務有限公司，就一張海航於2010年12月30日發出的本票還款，金額高達8.5億港元。根據公司註冊處資料，早前離任的港航董事鍾國頌，是被告公司的唯一股東及董事。香港航空回應查詢時指，有關訴訟並不涉及香港航空。

網民意見

有網民諷刺是次訴訟如「老豆勡仔參」，形容海航集團向旗下的香港航空索取資金；亦有網民指出海航集團已向外售出部分香港航空的股份，只持有兩成七香港航空股份的海航集團已不再是香港航空的最大股東，認為是次訴訟是「窮人思債」。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 19
#數據截至2019-01-02 6:00am

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據知情人士透露，海航集團已就向中國航空集團出售核心航空資產進行了初步磋商，雙方曾召開兩次高級別會議，其中包括收購海航的旗艦資產海南航空控股。惟談判於過去數月已降溫，不清楚談判是否將繼續推進。根據估算，海航集團今年已同意出售超過200億美元的資產。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2018-12-14 6:00am

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海航集團宣佈將退出烏魯木齊航空控股，由當地政府接盤，海航集團只保留經營管理權。海南航空表示，與烏魯木齊市政府經友好協商，雙方同意通過股權轉讓方式對烏魯木齊航空進行股權重組，烏魯木齊市政府或其指定的下屬子公司將可持有烏魯木齊航空70%股權，海航控股持有30%股權。海南航空續指，是次股權重組旨在促進烏魯木齊航空產業的轉型升級，將其打造成對外開放的重要平台。

網民意見

有網民指出，經過股權重組後，海航集團仍保持烏魯木齊航空公司的控制權。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-22 6:00am

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