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亞太地區機場運作及策劃工作小組第九次會議6月30日至7月4日在泰國舉行，本港民航處及消防處代表亦有出席。消防處代表在會上作了專題演講，向與會國家及代表介紹香港國際機場北跑道附近的洗消及救援設施，交流應對航空事故及危害物質事故的經驗。消防處位於機場北跑道附近的洗消及救援設施，是全球首個設在機場禁區的洗消及救援設施，可應對機場、禁區及飛機上發生的化學、生物及輻射甚至核事故的除污染洗消服務。該設施的建築物佔地600米，每小時可供280人進行洗消。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2025-07-07 6:00am
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消防處10日表示，消防處一艘新指揮船已派駐機場海上救援碼頭正式投入服務，替換服務時間超過25年的舊指揮船。新指揮船一號的救援能力高達600人，並配備先進導航儀器、設有可調式電動病床及醫療氧氣供應系統等急救設施的醫療室，以及船上救生吊籠等多項設備，大大提升海上救援能力。
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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2024-08-12 6:00am
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為配合機場第三跑道啟用，坐落於機場新北跑道西面支援區的「機場北消防局」，6日舉行開幕典禮。消防處表示，機場北消防局除設有擬飛機事故訓練設施外，更設置全球首個在機場禁區範圍內的洗消及救援設施，用以迅速應對禁區內或航機上發生的化學、生物、輻射或核事故。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-05-07 6:00am
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消防處早前聯同國泰航空及香港航空舉行飛機事故緊急疏散演練，模擬客機機艙發生火警， 機場消防隊接報後迅速參與救援，消防及救護人員聯同機組人員，協助乘客緊急撤離機艙並分流及處理傷者。
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URL: Facebook – 香港消防處 Hong Kong Fire Services Department
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#數據截至2024-02-20 6:00am
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美國聯合航空一班編號UA869的航班早前從美國三藩市起飛，原定1日晚上7時20分抵港，惟消防處接獲控制塔通知，指客機機艙懷疑冒煙，救援人員在晚上7時半左右於機場戒備，分別出動6輛消防車及6輛救護車。客機其後安全降落。經檢查後，客機沒有起火或冒煙情況，事件中無人受傷，事件於晚上7時46分解除警戒狀態。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-02-02 6:00am
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為配合機場三跑系統啟用後航空交通流量大幅增加，消防處將在機場禁區範圍內新增機場東消防局、消防局暨救護站，以及洗消及救援設施，預計在明年陸續投入服務，預計機場消防隊的人手及裝備資源將較現時增加一倍。消防亦期望透過為機場滅火救援訓練課程申請資歷架構認可、以及促進內地及海外機場消防同業來港訓練及交流，鞏固香港機場滅火救援的專業國際地位。
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URL: Facebook – 大公報
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#數據截至2023-12-27 6:00am
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由國家自主研製的兩款噴氣式客機C919及ARJ21於12月12日首次訪港。消防處派出機場消防隊車輛參與水門禮迎接儀式，為兩架航機扺港一刻作出致敬。消防及救護青年團團員好榮幸獲安排14日到香港國際機場登上兩架飛機參觀，還有專人詳細介紹這兩架飛機結構同特性。能夠一同見證國家研製民用客機上的成就，團員都非常雀躍同興奮。
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有網民想知會否有香港航空公司購買。
URL: Facebook – 香港消防處 Hong Kong Fire Services Department
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#數據截至2023-12-15 6:00am
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消防處早前購入三輛「概念救護車」昨日正式投入服務，當中的主色由傳統白色轉為黃色，以提升救護車的可見度丶行動效率及安全性。概念救護車每輛造價100萬元，採用置中抬床設計，讓救護員可於不同位置全方位為病人提供治療。概念救護車的試驗計劃為期8個月，於昨日先調派至大埔和牛頭角，之後會再調派至其他救護站，每次試用約5至6日，最後會調回各自救護站服務。
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有網民諷刺救護車選用黃色是反中亂港，惟有網民則指，很多歐洲國家的救護車都是黃色，並不是新鮮事。另外有網民認為，當局或不希望市民以「白車」丶「黃車」稱呼救護車或救護員，希望大家尊重他們的工作。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-03-20 6:00am
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國泰航空CX913客機原定於昨晚由香港飛往馬尼拉，於飛行期間懷疑左邊引擎發生故障，須緊急折返香港國際機場。報道引述網民於Facebook群組發帖稱目擊事件發生，指引擎爆出火花，形容情況震撼。客機最終成功降落，機場管理局發言人指，機場運作無受影響；國泰航空則表示，已即時調配另一客機接載受影響乘客；消防處亦表示，處方於事故中共派出27部消防車、7部救護車及5部水警輪於附近水域戒備。
網民意見
有網民批評傳媒僅就社交平台上的一則帖文，未經求證就將事件報導成有爆炸。亦有網民指，事故未有造成傷亡已要多謝上天保佑。另外有網民諷刺國泰難怪會於安全排名中跌至13位；有網民則質疑客機會否因撞上航拍機而發生故障。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2018-02-02 6:00am
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保安局轄下共六個正規紀律部隊，其中警務處設獨立職系架構及薪級表，薪金較其他部隊高。早前繼消防工會提出要求與警隊待遇相若後，同屬救急扶危的飛行服務隊也有同樣訴求。受現行制度規限，有工會代表直言，飛服隊待遇不及其他部隊，情況「令一些同事難以釋懷」，因而期望政府允許部門升格，以有利部隊發展。另一爭取升格原因為，部門人手短缺，職員常要一兼多職，分身處理其他工作；因而希望部門成功升格後，可吸納更多人才。
網民意見
有網民認為，大家都是紀律部隊，對警察薪酬較高表示不滿。亦有網民指，不必事事強調哪個部門薪酬較高，因工種及專業性不一難以比較，亦較難做到公平薪酬。另外有網民表示，如警察減薪就大家都高興。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-9-25 6:00am
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