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港珠澳大橋香港口岸智能停車場B項目地盤爆出欠薪風波。8日下午4時許，20多名隸屬三判的鐵器工人手持橫額，在港珠澳大橋香港口岸入境大堂門外追薪，指控開工半年，現被拖欠2至3個月薪金，涉款超過200萬元，有工人稱：「每次都是拖兩個月，先給一個月糧！」地盤管工續指，已向大判及二判、機管局及勞工處作出申訴。現場可見，有大型橫額寫上「用完即棄，有汗出無糧出。」及「要求機管局介入解決問題！」。機管局回覆查詢時表示，局方已即時與相關總承建商溝通，並敦促總承建商與相關分判商盡快及妥善處理付款事宜；勞工處指已知悉事件，已嚴正要求總承判商及僱主妥善處理欠薪事宜。
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#數據截至2025-12-09 6:00am
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「粵車南下」本月開始實施，港珠澳大橋香港口岸人工島「轉機停車場」的泊位亦將於本月15日啟用，將提供1,800個泊位，方便廣東私家車車主轉機、送機或接機。11月1日早9時起，車主已可通過自動化停車場的網上預約平台進行泊車預約。截至當日11時左右，轉機停車場啟用首日的多個泊車轉機、接機及送機服務的時段已顯示預約滿額。泊車轉機有6個時段滿額，包括零時、凌晨1時、早上10時、中午12時、下午1時及2時。接機及送機則零時至下午2時均滿額，其餘日子則未見有時段額滿。
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#數據截至2025-11-03 6:00am
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天文台將在明日2時20分改發八號烈風或暴風信號。星期三的天氣情況會更為惡劣，屆時將吹烈風至暴風，離岸及高地風力甚至可能達到颶風程度。港珠澳大橋香港連接路將於下午3時起封閉，禁止車輛使用。營運中的巴士路線於8號熱帶氣旋信號懸掛前30分鐘陸續開出，巴士路線、輕軌、特別的士及港珠澳大橋口岸穿梭巴士（俗稱：金巴）於8號熱帶氣旋信號下均暫停營運，香港國際機場中轉巴士在港珠澳大橋實施臨時封閉時停運。廣州鐵路宣佈，因應超強颱風「樺加沙」迫近，為確保鐵路營運安全，將於9月23日起分階段調整廣東省內的列車服務。受颱風影響，廣東地區預計將出現暴雨及大風，部分列車或會延誤甚至停駛。
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#數據截至2025-09-23 6:00am
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港珠澳大橋香港口岸人工島日前發生奪命工業意外，重約4噸工字鐵連同支架突然倒塌，一名工人被當場砸斃。勞工處已向有關承建商發出「暫時停工通知書」，勞工及福利局長孫玉菡12日表示，僱主有責任提供合理而又安全的施工環境，會調查僱主在紅雨下開工是否有做足安全措施。至於被問到事件是否揭示地盤監管有所疏忽，及事前可如何加強預防，孫玉菡則表示，地盤存在危險因素很多，現時法例是一般性描述，要求僱主提供安全的施工環境；又說紅色暴雨警告生效下理論上可以開工，但需做足防雨措施，確保安全環境，會遵循這一方向調查，若有人需負責，將嚴格執法。
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#數據截至2025-07-14 6:00am
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13日上午9時許，數十名二判工人到香港國際機場港珠澳大橋香港口岸智慧停車場地盤追薪，在地盤門口拉起寫上「有汗出無糧出」、「無良老闆」的白色橫額，高呼口號示威。工人聲稱約100人被拖欠3至4個月人工，總數約760萬元，並曾多次向地盤承辦商追討，但仍不了了之，早前已向勞工處求助，要求承辦商怡和機器盡快出糧。警方接報到場了解，現場氣氛平靜。
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#數據截至2025-03-14 6:00am
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全國運動會公路單車測試賽星期日舉行，港珠澳大橋香港段當日早上起有封路措施。比賽項目為男子個人賽由早上9時開始，預計車隊在香港段逗留約90分鐘。為配合賽事舉行，港珠澳大橋香港口岸及部分道路將實施臨時管控措施，由珠海或澳門前往香港，上午9時開始封路3小時。至於由香港前往珠海及澳門，將由上午7時30分開始，封路5小時。旅客或車輛在封路前往澳門或珠海，需在6時30分前抵達香港口岸旅檢大樓或車輛通關廣場。全運會統籌辦主任楊德強：「賽事期間，當車隊進入北大嶼山公路路段，香港路段會實施滾動式交通管制，車隊進入路段前會截車，當車隊駛過之後就會通車。因應相關交通管制安排，預計届時北大嶼山公路前往機場，行車時間需要增加30分鐘。市民及旅客應該預早規劃行程，預留充裕時間，盡量使用鐵路服務。」
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#數據截至2024-11-21 6:00am
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再有工人遭拖欠薪金。29日早上9時許，香港國際機場港珠澳大橋香港口岸智能停車場一個地盤爆發工潮，據報有十多名雜項工人拉起寫有「有汗出無糧出，還我血汗錢」的白布追討欠薪。涉事工人表示，遭大判拖欠薪金及機械設備費用，涉款約800萬元，坦言「大判從來都無畀二判足夠嘅錢，好多次拖糧，依家仲要封晒所有出入口，高層完全唔理工人嘅情況」，有部分工人前往勞工處求助。勞工處表示，已即時聯繫相關承判商了解事件，並得悉事件應為承判商之間的工程費糾紛，如有工人被拖欠工資及其他僱傭權益，應盡快向勞工處勞資關係科分區辦事處提供資料，會提供適切協助。
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#數據截至2024-10-30 6:00am
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港珠澳大橋通車迎來六周年，而「經珠港飛」客運項目、「港珠澳大橋遊」自去年12月中旬實施以來，亦備受旅客青睞。港珠澳大橋邊檢站22日透露，至今已有3.7萬人次旅客在「經珠港飛」新模式下通關，更加便捷經港珠澳大橋直達香港機場。而參加「港珠澳大橋遊」的旅遊團也突破6000個，遊客近23.5萬人次。通過 「經珠港飛」這一創新模式，經港珠澳大橋前往香港機場轉機的過境旅客能享受「空-陸-空」的無縫銜接服務。在大橋珠海口岸的珠港旅檢出境大廳，旅客在完成內地邊檢等部門查驗後，無須辦理香港入出境手續，便能直達機場，大橋珠海口岸成為內地唯一一個與香港機場陸路直達的口岸。
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#數據截至2024-10-23 6:00am
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據港珠澳大橋珠海公路口岸海關統計，「經珠港飛」政策於去年12月中旬開始實施，截至今年6月12日已滿半年時間，在「經珠港飛」新模式下已有超2萬人次經港珠澳大橋珠海公路口岸順利通關。「經珠港飛」項目實施初期，香港機場公司在港珠澳大橋珠海、香港口岸設立香港航空、國泰航空、大灣區航空、香港快運航空等四家航空公司專門值機櫃枱，對接旅客「經珠港飛」業務，現階段「經珠港飛」值機航空公司已增至八家。
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#數據截至2024-06-14 6:00am
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機場及港珠澳大橋香港口岸日前迫滿外遊港人，由於大部分機場巴士途經大橋香港口岸，不少前往兩個口岸出境的旅客稱，幾乎每班機場巴士均爆滿，要等數班車才勉強擠上，且手持行李箱站足近一小時。有巴士工會稱，觀察到昨七八成巴士乘客均在大橋口岸下車，並非在機場下車搭飛機，人流較平日大增，人手及巴士數目有限，昨班次已「加到盡」，仍未能應付龐大人流。有乘機場巴士往機場的旅客受影響，昨早嘗試跨區改到其他地方候車，惟最終等約一小時共4班車仍未能上車，需花約300元改乘的士才趕及到機場登機。
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#數據截至2024-04-02 6:00am
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