撮要
珠海去年7月獲批成為新一批國家級跨境電商綜試區，其跨境電商綜試區建設穩步推進，跨境電子商務高速發展。廣豐物流有限公司總經理介紹，作為第一間與港珠澳大橋實現聯動的物流公司，廣豐物流已經成功升級了智能關口。港珠澳大橋通車後，物流公司可藉粵港澳快速通關、與香港機場「陸空聯運」的優勢，再進一步發展跨境電商業務。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 今日頭條
Number of Comments: 0
#數據截至2019-06-25 6:00am
其他報導
N/A
港澳擬增設澳門口岸至香港國際機場接駁巴士服務
撮要
澳門保安部隊事務局日前表示，正陸續開展港珠澳大橋澳門邊檢大樓的相關規劃，並分別與香港及澳門國際機場管理部門磋商，為邊檢大樓劃定機場服務區域以增加航空運輸的便民服務，如增設接駁巴士前往香港機場。
網民意見
有網民表示支持往來澳門口岸至香港國際機場的接駁巴士服務。
URL: Facebook – 濠江日報
Number of Comments: 1
#數據截至2019-05-07 6:00am
其他報導
N/A
機管局擬斥30億興建行車橋駁港珠澳大橋
撮要
離島區議會日前就港珠澳大橋的交通接駁安排進行討論，多名區議員質疑機管局計劃斥資約三十億元興建多式聯運中轉客運大樓，及連接機場及大橋的封閉行車橋的計劃造價太高，批評為「大白象」工程 ；並質疑項目是否物有所值。
網民意見
有網民指出，希望機管局不要委託禮頓建築負責是次大型工程；另有網民不滿港珠澳大橋的交通安排，直斥運輸署「垃圾」。
URL: Facebook – 時聞香港
Number of Comments: 2
#數據截至2018-12-19 6:00am
其他報導
N/A
機管局研究港珠澳大橋香港口岸上蓋與航天城發展
撮要
發展局局長黃偉綸表示，機管局將研究港珠澳大橋香港口岸上蓋的規劃，以便與航天城發展，達到協同效應，將大嶼山打造成「機場城市」。黃偉綸續指，待機管局完成研究並提交發展方案後，會適時諮詢公眾。發展局亦將於明年第一季，在口岸離境層開設大型零售店舖，以滿足旅客購物需求。
網民意見
有網民諷刺政府繼續興建「大白象」工程；並引述台灣民進黨在選舉失敗的其中一個因素，就是漠視旅遊業在經濟中的作用，籲香港政府引以為鑑，不要因迎合內地旅客而影響香港旅遊業的優勢。亦有網民認為大型零售店舖只會使商人得益，或未能推進香港旅遊業及經濟發展。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
Number of Comments: 7
#數據截至2018-12-13 6:00am
其他報導
N/A
林鄭月娥呼籲市民包容東涌內地旅客
撮要
港珠澳大橋通車超過一個月，港府已多番推出措施應對人流問題。林鄭月娥稱，差不多每星期都會審視情況，到今為止尚未找到完美方案，重申「每個星期都在應變」。林鄭月娥預告會再有措施推行，並會密切監視情況，如聽到旅客或居民不方便，會與其他兩地政府共同商討改善。她又呼籲市民「更加包容」，當局會繼續努力，減低為東涌居民帶來的不便。
網民意見
普遍網民回應負面，批評政府高官只會不斷叫市民包容，揶揄應用專車接載內地旅客到禮賓府參觀，看看林鄭能否忍受旅客滋擾。亦有網民指興建港珠澳大橋只令承建商及大商家得益，對本地市民害處遠大於好處，小市民只能「包容忍耐」。
URL: Facebook – 明報即時新聞
Number of Comments: 116
#數據截至2018-11-28 6:00am
其他報導
N/A
運輸署擱置14機場A巴經大橋方案
撮要
運輸署早前向區議會建議所有機場「A線」巴士路線改道繞入港珠澳大橋，惹來熱議。香港民用航空事業職工總會曾作出反對，並強調機場「A線」巴士應以機場使用者為先。運輸署昨天終決定擱置14條機場「A線」巴士路線的改道方案，只將8條機場「A線」巴士路線改道行駛屯門至赤鱲角連接路南面道路。
網民意見
網民認為運輸署應同時擱置已改道的8條機場「A線」巴士路線，並指8條路線的載客量眾多，已足夠開設一條獨立新線，以應付港珠澳大橋的客流量。亦有網民建議運輸署與機管局可參考日本成田機場同奧克蘭機場，於香港國際機場增設免費接駁巴士服務。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 12
#數據截至2018-11-05 6:00am
其他報導
N/A
大橋管理局稱海豚增 漁署數據顯跌
撮要
港珠澳大橋管理局行政總監韋東慶於上周六（3日）稱目前中華白海豚數量比以前更多，惟根據本港漁護署7月發表的監察報告所顯示，近年中華白海豚數量明顯下跌。據資料顯示，2017年4月至2018年3月在港水域出沒的中華白海豚有47條，較2011年度跌逾四成；過去3年更絕迹大嶼山東北面水域。香港海豚保育學會質疑管理局說法的真確性，批評填海工程已破壞生態；並推測「明日大嶼」填海方案將令北大嶼山水域持續惡化。
網民意見
普遍網民不滿大橋管理局行政總監韋東慶謊稱中華白海豚數量增加，並糾正應是發現中華白海豚的屍體數量比以前多；並諷刺中國人只懂「造假」。亦有網民支持漁護署，讚揚漁護署「實話實說」。
URL: Facebook – 明報即時新聞
Number of Comments: 51
#數據截至2018-11-05 6:00am
其他報導
N/A
機場A巴兜路 議員批災難：行李擺到好似亂葬崗
撮要
港珠澳大橋正式開通，其中改經港珠澳大橋香港口岸的8條機場A線巴士，出現乘客負荷超標情況，行李架於機場出發時已全滿，場面混亂。有機場員工向公民黨投訴，指繞經港珠澳大橋令乘客花費多約10-20分鐘才到達目的地，多條路線亦經常爆滿；更有部分乘客於巴士上層站立。郭家麒及譚文豪建議，運輸署將前往機場及港珠澳大橋的路線分開，讓機場巴士不繞經港珠澳大橋。
網民意見
網民指出乘客於巴士上層站立是十分危險，當巴士轉彎時會增加其傾倒機率。有網民指機場A線巴士原來的賣點是「快捷」，但機場A線巴士改經港珠澳大橋香港口岸後，就如機場E線巴士一樣緩慢，諷刺機場A線巴士車資應降至機場E線巴士的水平；亦批評運輸署規劃失當，擔心巴士負荷超標的問題愈來愈嚴重。
URL: Facebook – 香港01
Number of Comments: 78
#數據截至2018-11-02 6:00am
其他報導
N/A
機場A巴擬先經大橋再往機場 運輸署將諮詢區會
撮要
運輸署計劃於下月24日，將所有機場「A」線巴士往市區方向，改道使用屯門至赤鱲角南面連接路，並在港珠澳大橋香港口岸設站，方便旅客經大橋抵港後能直接出市區。至於往機場方向的機場「A」線巴士現時會先停機場，再停大橋香港口岸，最後返回機場作終點站。運輸署同時公佈現時深宵機場巴士「NA」線將延長至大橋香港口岸，並將設為總站。
網民意見
普遍網民不滿運輸署所提出的新交通安排，認為新安排使香港的公共交通系統愈來愈不方便及複雜，並指新安排必會大大增加車程所需時間。有機場員工則反問政府是否希望全機場員工發起罷工或暴動。亦有網民建議運輸署應開設機場「B」線，由市區直入港珠澳大橋香港口岸。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 55
#數據截至2018-10-31 6:00am
其他報導
N/A
機管局港珠澳橋口岸推預辦登機服務
撮要
香港機場管理局宣佈，將於港珠澳大橋三地口岸推出旅客預辦登機服務，進一步方便旅客使用港珠澳大橋來往世界各地。國泰航空、國泰港龍航空、香港航空及HKExpress的旅客，均可前往位於香港口岸入境大堂的旅客預辦登機服務中心，預辦登機服務。中心設有登記櫃枱及智能登記櫃枱，供旅客託運行李及領取登機證。機管局機場運行副總監－運作及服務姚兆聰表示，將致力加強多式聯運交通服務，提供覆蓋更廣泛的交通連繫。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 信報財經新聞
Number of Comments: 0
#數據截至2018-10-26 6:00am
其他報導
N/A