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漢莎航空在因COVID-19遭受兩年重大損失後，終於恢復盈利。現在漢莎航空考慮收購葡萄牙航空TAP Air Portugal和義大利ITA Airways等航空公司。據報導，葡萄牙政府打算將TAP至少50%的股本重新私有化，並任命位於美國的投資銀行諮詢公司Evercore作為顧問。與此同時，漢莎航空一直在與義大利經濟部就收購ITA的股權進行談判。

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#數據截至2023-03-08 6:00am

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德國漢莎航空（Lufthansa Airlines）1架從美國飛往德國的客機，在本月1日飛行途中突然遭到雷擊，導致客機急速下墜1000英呎，使得不少未繫安全帶的乘客當場噴飛，直撞機艙天花板濺血。

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#數據截至2023-03-06 6:00am

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德國漢莎航空發表全新長程客艙產品，將於2023年推出，漢莎在所有客艙艙位中以“Allegris”為命名，在長程航線上推出新的優質產品。漢莎航空首次在頭等艙採用寬敞的套房，這些套房提供近乎天花板高的隔間，並有拉門可以保護隱私。一米寬的座椅可以轉換成一張舒適的大床，所有座位和床位均朝向飛行方向。除了許多收納空間外，每間套房還設有一個大型個人衣櫃。

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#數據截至2022-10-17 6:00am

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德國漢莎航空地勤人員趁暑假時發動罷工，成功爭取到加薪，現在輪到機師上場，預計當地時間2日進行罷工。漢莎航空表示，將盡可能將罷工的影響降到最低。德國飛行員協會要求漢莎航空今年內為5000多名機師加薪5.5%，之後還要依通貨膨脹的情況追加通貨補償。漢莎航空地勤人員7月27日串聯大罷工，癱瘓德國各大機場，漢莎航空當天逾千航班取消，整個夏天取消的班機數以千計，讓好不容易解封出遊的旅客無奈卡在德國。漢莎航空上月與工會達成加薪協議，薪資增幅最高19.2%。

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#數據截至2022-09-02 6:00am

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漢莎航空將在2022年接收五架波音787-9，第一架787-9將被命名為“柏林”。當時外界認為，這五架波音787會直接從波音公司交付，並配置漢莎航空的客艙產品。今天，根據德國航空電報的報導，這五架波音787將來自海南航空。這五架原海航的波音787，漢莎航空將重新設計座椅椅套和牆板。三艙配置的客艙，除了26個商務艙座位外，還有21個豪華經濟艙座位 (2-3-2) 和249個經濟艙座位 (3-3-3)。

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#數據截至2022-08-26 6:00am

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漢莎航空(Lufthansa)發布消息，指出旗下首架全新的787客機有望在8月底前交付。消息中的飛機為787-9機型，此前因疫情與FAA禁止交付之規定已在波音廠房中滯留數月，如今隨著該系列重啟交付，該機也即將交付予漢莎航空投入服役。

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#數據截至2022-08-24 6:00am

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德國漢莎航空的地勤人員和管理層在第三輪談判後，雙方達成了薪資協議，避免了夏季旅遊旺季期間的進一步罷工。但漢莎仍面臨其他崗位員工可能罷工的不確定性，該公司將於下週與已經投票支持罷工的飛行員舉行會談。漢莎航空預計，今年歐洲對短程航班的需求將推動其客運營收的增長，預估將恢復全年集團營業利潤。

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#數據截至2022-08-08 6:00am

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