撮要
繼馬來西亞航空、法國航空、中國南方航空將A380全部退役後，德國漢莎航空亦宣佈永久暫停營運A380。為了實現成本效益和減排，漢莎航空將專注運營空中巴士A350-900 和波音 787-9 等飛機，以及即將交付的777-9。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 鐵鳥‧魂 Wings Journey
Number of Comments: 1
#數據截至2022-04-07 6:00am
其他報導
N/A
漢莎航空正式恢復A340-600機型航班
撮要
睽違兩年，漢莎航空旗下空中巴士A340-600航班正式回歸。自2020年初暫停服務後，一架機齡14年、編號D-AIHT的A340-600終於在3月12日於德國法蘭克福機場起飛前往華盛頓，而該機上一次的航班得追溯到2020年3月底。據漢莎航空表示，從夏季開始，D-AIHT以及其餘四架A340-600將一同回到慕尼黑機場服役。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 19
#數據截至2022-03-16 6:00am
其他報導
N/A
Google與漢莎航空合作 藉最佳化機隊調度降低碳排
撮要
在過去一年中，Google與漢莎航空集團合作，以解決機尾分配（Tail Assignment）最佳化問題，Google開發了一個機尾分配求解器，幫漢莎航空集團旗下的子公司瑞士國際航空，最佳化機隊調度，而Google預期這將明顯減少該航空公司的碳排。在瑞士國際航空開始使用求解最佳化機隊調度後，該航空公司有望每年節省瑞士法郎350萬元，並減少6,500噸的二氧化碳排放。Google預估，當這個運算模型擴展到漢莎航空集團其他航空公司，且客流量恢復到新冠肺炎疫情之前的水準時，節省的成本將會以倍數成長。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -iThome
Number of Comments: 0
#數據截至2022-03-16 6:00am
其他報導
N/A
漢莎航空將於今年夏季恢復至疫情前85%載客量
撮要
據路透社報導，漢莎集團預計將於近期恢復載客量至疫情前的70%，並在夏季時回升至85%。隨著春天來臨，各地對旅遊限制的逐步放寬，漢莎航空集團對於旺季的預期十分樂觀。不過某些營運活動仍有可能因東歐局勢的衝突受到阻礙。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 1
#數據截至2022-03-09 6:00am
其他報導
N/A
漢莎航空在2022年2月22日營運「2222土魯斯」航班
撮要
漢莎航空於2月22日營運了一班代號為LH2222的航班，自慕尼黑飛往土魯斯（Toulouse，發音與Two相關聯），作為在充滿數字「2」的日子中的有趣諧音玩笑，使用一架註冊為D-AILP的空中巴士A319作為營運。漢莎也非業界唯一，在航班編號的諧音玩笑上，像是瑞恩航空就營運有FR666被稱為「惡魔航班」；捷藍使用B6777航班營運拉斯維加斯航班；美航也曾以AA2319航班作為知名動畫怪獸電力公司的慶祝航班，由於「2319」在該動畫中有特殊意涵。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2022-02-24 6:00am
其他報導
N/A
漢莎航空將自2022啟用美國聖路易斯航線
撮要
漢莎航空日前宣布將自明年6月1日啟用法蘭克福-聖路易斯航線，以255座空中巴士A330-300作為使用機型，提供一周三個航班。根據統計資料顯示，截至2019為止法蘭克福可說是聖路易斯的第二大飛行航點，即便法蘭克福只帶來約15,000人次的載客數，不過卻有相當不錯的客流量，也因此具有極高的P2P需求。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 0
#數據截至2021-12-16 6:00am
其他報導
N/A
漢莎航空A321neo遇鳥擊造成機頭受損
撮要
漢莎航空的一架空中巴士A321neo日前在法蘭克福-伊拉克里翁航班的飛行過程中，因受到鳥擊造成機頭損傷，所幸後來安全降落，不過未來將暫時停用並進行維修。此架事故中的飛機註冊號為D-AIEF，是漢莎新的A321neo，自2020年交付後使用不到一年，此前該機航點遍及中東與歐洲等地，未來這些航班預計將改由另一架A321neo或是A321-200進行營運。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 8
#數據截至2021-11-01 6:00am
其他報導
N/A
商務航空旅行復甦 德國冬季航班上升
撮要
德國漢莎航空行政總裁Carsten Spohr表示，商務航空旅行的復甦快於預期，並相信在整個冬季都會保持穩定。他對傳媒表示，夏季時因疫情爆發，人們無法搭乘航班去旅行，看來都會在冬季補回。Spohr表示，公司已看到商務旅行的數量上升。雖然在第三季度仍處於低水平，但現在的回升速度已見加快。更預計航班需求量的增加將持續到12月。當中尤以德國、瑞士、奧地利、比利時和意大利北部等市場的增長較明顯。
網民意見
網民批評堅持「清零」令香港未能復甦。
URL: Facebook -香港機場情報專區
Number of Comments: 7
#數據截至2021-10-26 6:00am
其他報導
N/A
歐航空市場回溫
撮要
日前美國政府宣布將鬆綁入境禁令，英國航空表示僅僅在消息宣布的一個小時之後，對於美國航班的詢問熱度便增加了約 7 倍。維珍航空也收到比上週多 6 倍的訂單，此外漢莎航空也多了 40% 的機票銷售。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 0
#數據截至2021-09-24 6:00am
其他報導
N/A
漢莎航空封存最後一架A380
撮要
漢莎航空將其最後一架空中巴士 A380 封存於西班牙的特魯埃爾，該公司執行長明確表示此機型已不再符合當今市場需求。隨著波音 747-400 的陸續復飛，漢莎航空也將這架本用以隨時待命的 A380 送回，相較之下 747 具有更加的經濟效益。加上這台 A380，目前該公司一共封存了 26 架同機型飛機分別於特魯埃爾與塔布站兩儲存場。
網民意見
網民認為沒有A380的失敗就沒有a350的成功。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 33
#數據截至2021-09-15 6:00am
其他報導
N/A