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澳洲政府周一表示將向國會提交法案，改革新南威爾士省悉尼機場的航班時段分配方式，以騰出更多航班起降時間，讓新的航空公司更易獲得航班升降時段，促進澳洲最繁忙的悉尼機場競爭力。維珍澳洲及澳洲航空共同控制澳洲約90%的航空市場，被批壟斷繁忙的國內航線，將新加入者拒之門外。兩間公司均否認指控。澳洲競爭監管機構一直敦促政府改革航空公司分配航班時段的方式。
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#數據截至2024-08-06 6:00am
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在香港國際機場贊助下，國泰航空本周發佈為澳洲旅客推出的同伴優惠：兩名12歲或以上乘客購買從雪梨、墨爾本、布里斯本或珀斯前往香港的經濟艙來回機票，只需要支付一人價格。優惠期從即日起至2024年8月30日，旅行期限為即日起至2025年3月31日。機票最短停留期為2天，最長停留期30天。優惠僅供前6500名預訂機票的乘客，且兩位乘客的來回機票時間須相同。另外，第二位乘客雖然不必支付機票價格，但仍需支付稅費和附加費。
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#數據截至2024-07-15 6:00am
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港航最近除了有新機隊加入之外，復辦同開新航線都非常進取！繼早前宣布開辦峴港線後，最近又似乎有一個航線準備復飛！近日香港航空官網機票搜尋位置突然新增了一個航點，就是大家一直想港航復飛的澳洲黃金海岸！香港航空曾於2016年開辦過黃金海岸航線，但由2018年10月起就宣布停辦，希望這次港航會有好消息！
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#數據截至2024-06-19 6:00am
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國泰航空澳洲推回港優惠，今次減墨爾本/悉尼票價，直航來回香港$2,231 起 (來回連稅計墨爾本$4,958 起、悉尼$5,002 起)，包1件23kg行李。
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#數據截至2024-02-28 6:00am
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運輸工人工會（Transport Workers Union）的維珍機組成員向公平工作調查專員署（Fair Work Commission）申請受保護的罷工行動投票，如果獲得批准，他們將投票進行罷工，對低工資、工作不安全和「不可持續」的工作條件等問題作出抗議。如果專員署批准罷工申請，意味著維珍多個部門的員工可能即將採取工業行動。 而地勤人員需要在在罷工前提前三天通知。
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#數據截至2023-11-15 6:00am
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《澳洲金融評論報》引述國際航班數據公司OAG的數據指，悉尼飛往墨爾本的航線在2023年上半年為航空公司帶來了12.1億美元的收入，幾乎達到新冠疫情前的兩倍，成為全球最賺錢的航線。該頭銜原本屬於紐約飛往倫敦之間的航線，它在2019年上半年的收入約為8.5億美元，而今年同期增長至11.8億美元。數據顯示，悉尼墨爾本航線當年只有6.1億美元，但後來居上，收入暴增97%。然而，從悉尼前往墨爾本的人數卻有所減少——與2019年相比，今年改航線的載客量下降11%，航線運力減少7%。
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#數據截至2023-11-14 6:00am
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越南航空宣布將於12月7日開通越南-伯斯直飛航線，是該航空公司繼雪梨和墨爾本後第三條飛往澳洲的直飛航線。新增的航線每週營運三班，採用波音787機型執飛。越南航空是越南的國家航空公司，在1956年以「越南民用航空局」之名成立。其總部位於河內市龍編郡，樞紐機場為新山一國際機場及內排國際機場。越南航空擁有空中巴士和波音各型號組成的機隊，飛機數量達103架，提供17個國家共52個航點服務。
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#數據截至2023-09-06 6:00am
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在本年5月時，由國際航班數據公司OAG的數據顯示，澳洲、香港直航復飛航班每周平均只有51班，僅為新冠疫情前2019年同期的46%，可見澳、港航班恢復緩慢。然而，香港最大民用航空公司國泰航空日前宣佈從12月6日起，將會大幅增加香港至珀斯的往來直飛航班。香港國泰航空目前每周香港、珀斯的往來航班只有三班，12月初已將會增加至每周五班。國泰航空是目前唯一一間直飛香港、珀斯的航空公司。另外，國泰已計劃在今年11月重開阿德雷德航線，初步計劃是每星期5班，分別在星期三至日，之後會增至6班。屆時，雪梨、墨爾本、布里斯本、珀斯及阿德雷德亦有直飛香港航班。
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#數據截至2023-07-25 6:00am
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7月6日，澳洲各大機場的國際線飛機登機出現大規模延誤，全因登機旅客預審系統出現嚴重故障。有旅客指出，他們在機場排隊等候登機手續，長達四小時。一名來自澳洲邊防局的發言人確認事件，他表示負責管理「旅客預審系統」的服務商遇上嚴重的電腦故障。該系統主要是在旅客登機前，與航空公司檢查旅客的旅行證件及其他出境文件。
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URL: Facebook -棱角 The Points
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#數據截至2023-07-10 6:00am
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澳洲雪梨國際機場6月21日發佈了其5月份的旅客量報告，共有301萬名旅客經過雪梨機場，相較於疫情前的2019年5月恢復了85.7%。其中T1國際航站樓5月份旅客吞吐量達107萬人次，與2019年5月相比恢復了83.1%，這是自疫情後澳洲邊境重新開放以來最強勁的國際客運表現。
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#數據截至2023-06-30 6:00am
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