星宇商務艙採用澳航貴賓室

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星宇航空STARLUX Airlines即將於7月16日開辦香港線,其中一個大家關心的是商務艙乘客可以享用那個貴賓室?最近星宇航空官網就有更新,答案就是澳洲航空的香港貴賓室!香港至台北線有多家航空公司經營,包括星宇航空、國泰航空、HK Express、大灣區航空、香港航空、中華航空、長榮航空,加上虎航,總共會有8間航空公司經營,看來台北線減價戰終於要開始啦!

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#數據截至2024-06-26 6:00am

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澳航因”幽靈航班”認罰1億澳元

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根據路透社5月6日報道,澳洲航空公司同意支付1.2億澳元(約7900萬美元),以了結一樁監管機構對其銷售數千張已取消航班機票而發起的訴訟,試圖消除一場 該航空公司深陷其中的聲譽危機。 澳洲航空與澳洲競爭與消費者委員會6日表示,該公司將支付2,000萬澳元,補償給8.6萬多名預訂了所謂「幽靈航班」機票的客戶,另外還將支付1億澳元的罰款,不 再繼續打官司。

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#數據截至2024-05-10 6:00am

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澳洲航空將於2024年7 月新開珀斯往返巴黎的直飛航班

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為因應2024年由法國首都舉辦的巴黎奧運會,澳洲航空將於2024年7月之前開通珀斯和巴黎之間的直飛航班,該服務最初將以澳洲航空的波音787夢幻飛機執飛,飛行時間為17個小時,從2024年8月中旬開始,服務將增加至每週3趟。

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#數據截至2023-10-31 6:00am

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國際油價漲不停 澳航預告恐漲價

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國際油價持續攀高,澳洲航空日前表示,2024財年上半年燃油成本恐增加2億澳元至28億澳元,增幅達7.7%,主要因為自今年5月以來,燃油價格大幅上漲約30%,自8月以來漲幅更高達10%,澳航表示將繼續承擔這些成本,但未來幾周將監控燃油價格,若當前情況持續下去,會考慮調整機票價格或是減少航班數量,任何調整都是希望在較高的成本,以及可負擔的旅行費用之間求取平衡。

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#數據截至2023-09-26 6:00am

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ACCC阻澳航東航延長合作 憂壟斷直飛上海航線

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澳洲航空及其旗下廉航捷星與中國東方航空此前達成協議,延長雙方在客運和貨運業務方面的聯營合作至2024年3月。澳洲競爭及消費者公署(ACCC)在今年3月臨時批准協議,以評估相關申請,但於上周五初步決定以違反競爭法例為由予以禁止。公署已邀請兩間航空公司就該決定提交意見,期間協議可以繼續暫時實施。目前只有東航運營悉尼和上海直航,澳航則計劃在10月份恢復。而澳航已發聲明回應,會審視競爭及消費者公署的初步決定,並在公署作出最終決定前解決競爭性方面的擔憂。

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#數據截至2023-09-19 6:00am

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澳洲航空擬訂購更多波音787客機

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波音即將從澳洲航空獲得更多787夢幻飛機訂單。根據路透消息稱,此類洽談通常會進入最後階段,在獲得航空公司董事會批准之前,任何決定都不是最終決定。這筆交易將是澳洲航空首次訂購787-10,該機型是787-9的加長版,航程較短,旨在與空巴A330競爭。澳洲航空上次下訂夢幻客機訂單是在2018年,當時該公司簽署了一份購買6架飛機的協議,旨在取代其剩餘的波音747 飛機。澳洲航空目前營運著14架波音787-9。

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#數據截至2023-08-24 6:00am

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澳洲航空展示全新A350客艙設計

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澳洲航空公佈了其特別設計的空中巴士A350的整個機艙設計,這些飛機將從2025年底開始從雪梨直飛紐約和倫敦。該公司在2月展示了其豪華的頭等艙和商務艙,現在還展示了飛機內部的其餘部分,包括獨特的專用健康區、豪華經濟艙和經濟艙。客艙設計工作於2019年開始,耗時數萬小時打造出澳航的A350未來客艙,澳洲航空A350可搭載238名乘客,最長22小時不間斷從澳洲飛往世界上幾乎任何目的地。

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#數據截至2023-06-19 6:00am

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澳洲航空預估2024年3月國際線將完全恢復

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澳洲航空週五表示,預計到2024年3月,其國際線運力將恢復至COVID-19前的100%,澳洲航空計劃在其全球網絡中增加更多的運力。澳航表示,自邊界重新開放以來,國際旅行需求的反彈非常強勁,同時指出國際線供需不匹配。由於強勁的旅行需求推高了票價和收入,澳航在本財政年度上半年實現了創紀錄的利潤。到今年年底,該公司將需要大約300名飛行員和機組人員來支持額外的飛行。澳航在3月時表示,預計未來十年將在澳洲航空業創造8,500多個高技能工作機會,其中包括1,600個新的飛行員職位和4,500個機組人員職位。

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#數據截至2023-05-22 6:00am

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澳洲航空開通墨爾本直飛雅加達航班

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澳洲載旗航空澳洲航空(Qantas)4月16日宣布開通墨爾本直飛雅加達的新航線,將使用空中巴士A330執飛每週三個往返航班,加上該公司原本從雪梨直飛雅加達的每日航班,每週總共提供10個航班前往印尼雅加達。

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#數據截至2023-04-20 6:00am

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