澳洲雪梨機場疫後恢復迅速

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澳洲雪梨國際機場6月21日發佈了其5月份的旅客量報告,共有301萬名旅客經過雪梨機場,相較於疫情前的2019年5月恢復了85.7%。其中T1國際航站樓5月份旅客吞吐量達107萬人次,與2019年5月相比恢復了83.1%,這是自疫情後澳洲邊境重新開放以來最強勁的國際客運表現。

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#數據截至2023-06-30 6:00am

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澳洲捷星航空預計招募700名機組員

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澳洲捷星航空正在招募更多空服員,計劃在今年年底前招募700名機組人員。此次招募活動是澳航集團計劃在未來十年內創造8,500個新營運職位的一部分。該集團的國內運力已恢復到疫情前水準,而國際運力正在迅速恢復,預計到明年初將達到疫情前水準。該集團在未來幾年平均每三週增加一架新飛機,必須找到機組員來操作它們。

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#數據截至2023-06-13 6:00am

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國泰送6000張澳洲新西蘭機票 29日開搶

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香港時間29日10am國泰派澳洲免費機票,新西蘭在2pm,這次機票的數量有6020張,多過上次美國加拿大好多。但留意機票是澳洲出發的,有親友合適的話記得通知他們。

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#數據截至2023-05-30 6:00am

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斐濟航空擴展澳洲航線 開辦楠迪-坎培拉

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斐濟航空將從7月開辦每週兩班楠迪-坎培拉航班,從10月開始,將增至每週三班。新的航班將以波音737 Max 8執飛。斐濟航空目前營運著一支由12架飛機組成的機隊,包括 A330、A350 和737 Max機型。其國際網絡包括飛往舊金山、洛杉磯、溫哥華、東京、香港和新加坡的航班。

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#數據截至2023-04-18 6:00am

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周六起由中國入境澳洲旅客毋須出示新冠檢測陰性證明

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澳洲衞生部門公布,今年一月初開始實施相關防疫措施後,澳洲政府一直有監察中國的情況和流行病學數據,根據中方定期向國際組織提供的疫情數據,至今沒有出現令人關注的新變種病毒,而多個國家已陸續取消針對由中國入境旅客的措施,因此當局決定由周六起終止要求由中國入境旅客提供登機前48小時內進行的新冠檢測陰性證明,涵蓋港澳旅客。

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網民樂見澳洲當局取消出發前的新冠檢測要求,並期待前往當地旅遊。

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#數據截至2023-03-10 6:00am

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澳洲新廉航公司Bonza展開首航

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澳洲最新獲准營運的低成本航空公司Bonza於1月31日宣布飛行首架載客航班,班機自昆士蘭省陽光海岸機場(MCY)出發,並順利抵達同省的聖靈群島海岸機場(PPP)。Bonza航空的經營目標是找到航班量能不足的區域航線,並視其為利基市場提供服務。

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#數據截至2023-02-02 6:00am

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男童突然跑上行李輸送帶

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近日一名小朋友在澳洲機場的行李輸送帶上亂跑,更把其他人的行李拉出輸送帶外。雖然小朋友的母親多次喝斥他,但仍未能阻止。正當母親無計可施之際,機場廣播突然響起,要求父母規管好正在輸送帶上奔跑的小孩,並立即離開輸送帶,否則將交由保安及警察處理。男童聽後,因害怕警察而馬上離開輸送帶。

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#數據截至2023-01-27 6:00am

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澳航10月航班准點率達73% 悉尼機場呼籲增加國際航班運力

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據《悉尼晨鋒報》報道,悉尼機場執行長Geoff Culbert向航空公司呼籲增強國際航班運力。他表示,缺少進出澳洲的航班作為“限制了發展”,並表示10月的旅客流量依然比2019年同期少25.5%。根據基礎設施和交通研究經濟局的說法,數據顯示,上個月,3%的航班服務被取消,只有不到70%的航班准點到達和起飛。2019年同期的平均准點到達和起飛比例為82%左右,1.5%的航班被取消。

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#數據截至2022-11-22 6:00am

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澳洲撤國際航班口罩令

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澳洲衛生部長巴特勒9月8日發表聲明宣布,乘客在國際航班上無需再佩戴口罩,周五凌晨12時1分起生效。巴特勒指,口罩令於2021年1月首次實施,旨在減少機內傳播機會,但當前情況下已不再適用,故決定撤銷。惟他強調,仍鼓勵民眾出行時自行採取防疫措施,減少傳播風險。

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#數據截至2022-09-09 6:00am

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9月9日起在澳洲搭乘內陸航班無須戴口罩

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澳大利亞進一步放寬冠病防疫措施,從9月9日起,縮短冠病患者的隔離期,並取消搭乘內陸航班必須戴口罩的規定。澳洲多家媒體報道,內閣召開會議進行討論後,決定將冠病患者的隔離期從七天縮短到五天。不過,在老人院、殘障者護理設施等高風險環境工作的員工,則必須繼續遵守七天的隔離期。

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#數據截至2022-09-01 6:00am

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