機管局計劃明年底以無人駕駛車輛接載旅客往返航天城與港珠澳大橋

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機管局將於明年試行無人駕駛車輛,載客往返機場航天城及港珠澳大橋人工島香港口岸,預計於明年8月試車,12月運行。每架最多載客16人,最高時速40公里,來往香港口岸及航天城的11 SKIES,預計需時3分鐘內,計劃最初投入26架自動駕駛車輛。機場運行執行總監姚兆聰表示,旅客抵達港珠澳大橋於香港口岸清關後,會有月台登車,並行走專屬路線,途經正在興建的跨海大橋到航天城,初步預計每小時單方向載客量有500人,並逐步加至1000人。機管局正計劃於2028年,將有關自動駕駛系統延伸至東涌站,自動駕駛車輛數目亦會增至100架,每小時單方向可載客數量將達到5000人,並會逐步增至8000人。另外,為配合政府支持先導自動駕駛車輛測試的政策,機管局會向百度提供場地,為自動駕駛車輛測試120小時。機管局說有關測試會於非繁忙時間及指定路線,並與安全車一起進行,機場運作不會受影響。

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日本機場將於2018年引入無人駕駛車輛 送旅客到所選目的地

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日本Whill品牌早前推出可於特定室內環境下操作的無人駕駛車輛,讓旅客可於機場內使用車輛前往辦理登機手續丶商店或安檢區。車輛前方設有小型雷達,可感應前方人流,並於適當時候停車或讓路。旅客可於手機應用程式中,點擊用車按鈕及點選目的地,Whill車輛便會自動駕駛到用車地點將旅客送到目的地。Whill車輛同時具備編隊功能,讓旅客的行李車能自動緊隨在後。有關系統將於2018年初於日本羽田機場投入服務,並計劃於2020年前逐步推廣到日本各大主要機場。

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