【航空海運業恐現人才斷崖】支援停工行業 保崗位留人手

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新冠疫情肆虐超過一年半,航空業及海運業重災,機場及港澳客運船工友飽受裁員、停薪留職及放無薪假煎熬,不少技術人才無奈轉行。工聯會權益委員會今日(7月8日)聯同相關行業代表召開記者會,訴說業界疫下種種慘況。工聯權委稱,疫情漸趨穩定下通關有望,為免如美國航空業因急速復蘇而鬧人手荒,當局必須關注兩個行業技術人才流失現象,即時推展在職帶津貼培訓等措拖,並善用海運及空運人才培訓基金,保留崗位與人才。同時,當局應立即向航空及海運業提供行業支援,包括參照旅遊業支援計劃,向機場工友及海員發放津貼。

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#數據截至2021-07-09 6:00am

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不滿獲政府注資仍逼放「無薪假」 前員工向國泰追討欠薪

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國泰航空旗下國泰航空飲食服務(香港)有限公司一名前僱員,早前入稟勞資審裁處索償,指公司已獲政府注資,無理由再要求員工放無薪假,故即使辭職,認為公司亦不應扣除有關工資,涉及的金額約8,000港元,案件昨日(16日)於勞審處繼續聆訊,雙方最後同意庭外和解並達成協議,國泰航空飲食服務公司需向該名前僱員賠償2,620港元。

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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-03-17 6:00am

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新疫情再傷泰亞航 75%員工放無薪假

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泰國亞洲航空宣布,公司自2月起僅保留四分之一人力,其餘員工留職停薪4個月。新冠肺炎疫情對國內航空業造成的嚴重傷害,一波又一波。曼谷郵報報導,泰亞航執行長塔沙蓬(Tassapon Bijleveld)於18日表示,由於民眾飛行需求減少,故勞動人力也必須跟著調整。新人事方案將會於下個月啟動,有25%的員工會維持正常工作。塔沙蓬並未透露公司全體員工數,但根據亞洲航空最近一次於2019年公布的年度營運報告可得知,當年亞航員工總數為5974人。

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URL: Facebook – 泰國世界日報
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#數據截至2021-01-20 6:00am

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國泰航膳公司向1600員工推無薪假計劃 等同減薪15%

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國泰航空旗下國泰航空飲食服務(香港)有限公司推出無薪假計劃,全體員工可自願參與,於6個月內放取28天假期,並於來年1月1日至6月30日期間,每月扣減基本薪金15.49%。有現職員工表示,人工原本已屬全行最低,部分同工的基本薪金不到1萬港元,過去亦已放逾半年無薪假,批評資方早前已獲政府保就業津貼出糧,如今卻再延長無薪假計劃,員工被迫減薪,斥資方「無人性」,並質疑根本想迫員工辭職。

網民意見

網民認為難有公司願意承諾永久不裁員。



URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2020-12-10 6:00am

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美國西南航空為減成本 擬6,800名員工放無薪假

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航空業因疫情陷入停擺,有國家政府提供紓困措施援助,但有企業隨着紓困措施完結,開始尋求不同方法減省開支。據CNBC報道,美國西南航空(Southwest Airline)昨日公布,計劃將逾6,800名員工放無薪假,而受影響員工佔其整體約12%。是次逾6,800名員工中,受影響的職位包括逾1,200名機師、1,500名空中服務員等。倘若西南航空最後落實員工無薪假的決定,將是其近50年以來首次要求員工放非自願的無薪假。

網民意見

網民批評美國西南航空或強迫員工放無薪假是無良。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2020-12-07 6:00am

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香港快運調整機師及機艙服務員薪酬 機師最多減薪4成

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香港快運航空HK Express表示,為保存公司及維持市場競爭力,令虧損情況得到控制及為長遠發展作出部署,要求機師及機艙服務員同意更改服務條件,薪酬待遇將有所調整。機師在完全停飛期間薪酬待遇之調整幅度約為25%至40%,當每月飛行時數恢復至70小時或以上水平,薪酬之調整幅度將約為8%至14%,而機艙服務員的薪酬待遇調整幅度約10%。另外,會向地勤員工推出第三輪自願參與性質之「特別無薪假計劃」,於明年上半年放取20日特別無薪假。HK Express 行政總裁將於明年繼續減薪15%,總監職級的管理層則於明年上半年度減薪15%。

網民意見

網民不滿香港快運趁疫情期間調低機組人員薪酬。

URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2020-11-17 6:00am

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土耳其航空將讓旗下外籍飛行員放無薪假

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據傳土耳其航空已在發給員工的電子郵件中透露,將讓旗下外籍飛行員放無薪假,以協助公司度過疫情危機。相關無薪假措施預計11月1日展開,但電郵中尚未說明有多少飛行員會受影響,土耳其航空發言人目前也婉拒回應。土耳其航空董事長Ilker Ayci先前表示,由於疫情衝擊,公司雖然盡量不裁員,但必須作出一些「犧牲」。土航股價今年已下挫約28%,相較當地指標股市指數的上揚趨勢,突顯航空業受損情況。

網民意見

網民認為航空公司倡放無薪假會無意誇大疫情造成的影響。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-10-29 6:00am

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數萬員工恐放無薪假 美國航空業籲政府延長補助薪資

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據新華網報道,美國多家大型航空企業打算向國會發出「最後求援」,希望再獲一筆總額250億美元救助,避免數以萬計員工10月1日起無薪休假。美國航空公司、聯合航空公司、捷藍航空公司以及多家航企工會22日下午在美國國會召開記者會,呼籲聯邦政府薪酬支持項目延長6個月。美國航空運營商3月獲得總額250億美元聯邦政府援助,用以支付員工薪酬,避免員工在新冠疫情期間遭解雇。這一救助計劃定於9月30日到期。

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URL: Facebook –美麗島電子報
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#數據截至2020-09-25 6:00am

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香港航空擬再推機師無薪假計劃 相當於減薪六成

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全球新冠肺炎疫情反覆,航空業復甦未有期。繼國泰航空指架構重組是無可避免後,早於2月已裁員的香港航空(Hong Kong Airlines),擬再向機師提出減薪及無薪假計劃。《經濟日報》已向香港航空查詢,但暫未獲回覆。消息指,為期半年的機師無薪假計劃,當中有4個月為無薪假,意味無薪假計劃相當於減薪60%。

網民意見

網民擔憂無薪假計劃會不斷延續。


URL: Facebook –香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2020-09-15 6:00am

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港府拒絕堵塞「保就業計劃」漏洞 中國飛機服務即增加部份員工無薪假

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勞工及福利局局長羅致光公開表示,僱員放無薪假一個月,才不被視為受薪僱員,拒絕堵塞漏洞。在第一期「保就業計劃」中,剛獲批逾2,769萬元工資補貼的中國飛機服務有限公司(中飛公司),隨即延長僱員的無薪假,下月起部份職級的僱員由每月5天無薪假增至8天。員工批評保就業計劃反而助長僱主剝削。

網民意見

網民質疑政府偏袒私人機構。


URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2020-08-31 6:00am

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